青海與閩臺冷鏈物流行業(yè)“親密”接觸

近日，省商務廳邀請兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟部分成員到我省開展合作考察交流活動，這對于加快我省冷鏈物流企業(yè)“走出去”和“引進來”步伐，促進我省深層次參與兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作，進一步加快完善流通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

座談會中，省商務廳、省經(jīng)濟和信息化委、省農(nóng)牧廳分別介紹我省物流行業(yè)發(fā)展、農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營以及冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的基本情況。商務部臺港澳司朱駿調(diào)研員介紹了我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合近年青臺兩地經(jīng)貿(mào)合作趨勢，分析了我省與閩臺未來合作的潛力。

中國物流采購聯(lián)合會規(guī)劃院李錦瑩院長在介紹目前兩岸產(chǎn)業(yè)合作的具體模式，以及兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市申報的基礎(chǔ)上，希望青海能加大冷鏈物流工作力度，組織企業(yè)積極申報兩岸冷鏈合作試點項目，并在跨境物流方面與閩臺尋求合作。考察團表示，希望青海省相關(guān)部門能組織企業(yè)到閩臺考察交流，實地了解閩臺冷鏈物流發(fā)展，更深層次地開展交流洽談，使兩地冷鏈物流合作邁出實質(zhì)性步伐。

我國水產(chǎn)品冷鏈物流存在的四個問題

    隨著我國**對食品安全的高度重視，水產(chǎn)品品種和產(chǎn)量的擴大，市場對水產(chǎn)品冷鏈物流的需求日益提高，冷鏈物流企業(yè)迎來了較好的發(fā)展機遇期。但是，我國水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展壯大還存在著四個方面的問題。
     我國水產(chǎn)品冷鏈構(gòu)建屬于初步性、片段性、分散性，水產(chǎn)品冷鏈更多的是集團性或者企業(yè)*自性的配置，離區(qū)域性、全國性的冷鏈網(wǎng)絡(luò)還有比較大的差距。隨著我國**對食品安全的高度重視，水產(chǎn)品品種和產(chǎn)量的擴大，市場對水產(chǎn)品冷鏈物流的需求日益提高，冷鏈物流企業(yè)迎來了較好的發(fā)展機遇期。但是，我國水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展壯大還存在著四個方面的問題。
      冷鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有差距
片段分散方式的冷鏈系統(tǒng)，往往使得冷鏈標準無法連貫的執(zhí)行，全過程冷鏈溫度的記錄無法發(fā)揮作用，冷鏈的交接過程比較復雜。應該向美國冷鏈協(xié)會那樣，提倡并著手建設(shè)全美國的冷鏈中心樞紐。
      冷鏈標準建設(shè)不及時
      水產(chǎn)品冷鏈物流在管理上缺乏統(tǒng)一的作業(yè)標準，如：裝卸速度、作業(yè)流程、檢驗驗貨制度以及運輸、倉儲、配送、銷售各環(huán)節(jié)低溫對接要求等作業(yè)方面缺乏標準，使得中國大部分水產(chǎn)品銷售環(huán)境不能控制在冷鏈溫度之下。對各大類水產(chǎn)品的產(chǎn)品溫度、濕度指標及儲存期限，冷鏈標準建設(shè)不及時，不能具體提供一個科學統(tǒng)一的推薦范圍。
      冷鏈配置建設(shè)不完整
在一般的菜市場上冷鏈配置建設(shè)不完整，水產(chǎn)品物流設(shè)備比較落后，冷凍水產(chǎn)品運輸方式采用人力黃魚車還相當普遍，因此，水產(chǎn)品的品質(zhì)損失比較大。冷鏈體系配置只能依賴于城市化的提高，農(nóng)村是很難做到的。
      冷鏈增值效應不明顯
      冷鏈物流要實施全程溫度控制管理，必須依靠**的信息技術(shù)作為支撐。還要加強水產(chǎn)品保鮮庫、冷藏庫的建設(shè)，增加溫控設(shè)備。

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