冷鏈物流難做 想要破冰應從何入手？

冷鏈物流在我國是新興產業、朝陽產業，據預測，中國冷鏈物流業務規模未來將保持年均25%的高速增長，至2017年，市場規模將達4700億元。
冷鏈物流在我國是新興產業、朝陽產業，據預測，中國冷鏈物流業務規模未來將保持年均25%的高速增長，至2017年，市場規模將達4700億元。隨著速凍食品、農產品運輸和餐飲、商**、生鮮電商等領域對于冷鏈需求的增加，電商、物流成員開始涉足冷鏈物流行業，地方**也在積極推動農產品冷鏈物流體系建設。
冷鏈物流是物流業務中對基礎設施、操作技術水平要求都很高的高端物流。當前的市場環境下，能夠提供全面、綜合、集成的第三方冷鏈物流服務的物流企業十分**，僅能滿足總需求的5%。主要原因是第三方冷鏈物流發展不夠，物流服務網絡覆蓋的地域有限，同時物流信息系統構建較慢，加之設施、設備陳舊，冷鏈物流的質量、準確度與及時性達不到商家的要求，商品損耗率居高不下，導致冷鏈物流成本增加。郵政速遞物流如果涉足冷鏈物流，必須找準定位，建立一個可以令消費者、供應商和零售商三方滿意的一體化冷鏈物流模式。

輕重結合的資產發展模式
調查顯示，雖然現在我國的冷鏈物流行業落后于其他成熟市場，但正處于快速增長和基礎建設的重要時期，需要很多溫度控制、跟蹤和IT手段，這些都是冷鏈行業中必須投入的基礎設施。比如生鮮宅配中，鮮和快都是必不可少的，鮮指溫度，快指效率，生鮮領域既涉及冷藏、又包含冷凍，這些產品一定是需要儲存場地的，沒有具備條件的倉庫，談不上食品安全，也做不了冷鏈物流。
目前，冷鏈企業大多走的是重資產的發展模式。這種模式意味著對資源的大量占用和較高的成本投入。對于剛剛涉足此領域的企業來說，顯然也意味著較高的風險。所以應提倡引入智慧生產的概念。

溫州現代冷鏈物流中心結**

凍水產品、速凍食品、乳制品、水產干貨、南北貨、副食品……各種你見過的沒見過的水產品及相關產品，明年下半年就可以在溫州現代冷鏈物流中心凍品交易市場里批發或零售選購。規模**省內**的溫州現代冷鏈物流中心凍品交易市場昨完成結**，預計明年下半年正式亮相試運營。

中心位于位于溫州市經濟技術開發區濱海園區濱海十六路。據溫州市現代冷鏈物流有限公司透露，這個區域正好可以覆蓋溫州東部并輻射浙南閩北地區，改變浙南閩北的沒有大型綜合批發市場的現狀，同時可以發揮區域性冷鏈物流中心的**帶動作用，促進溫州本地及周邊地區冷鏈物流行業的快速發展。

據溫州市現代冷鏈物流有限公司介紹，溫州現代冷鏈物流中心規模**省內**。項目為省重點建設項目，占地面積235畝，總投資約17億元，總建筑面積29.97萬平方米，其中凍品交易市場總面積為9.6萬平方米，冷庫總面積為11.12萬平方米，可存儲8.8萬噸凍品。中心將“一店兩鋪”線上線下同時交易，不僅挑得盡興，還買得輕松。

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