技術數據表
系列 1、系列 3
較高公稱壓力 400 bar
較高峰值壓力 450 bar
用于開式回路和閉式回路
特性
– 斜盤結構軸向柱塞定量馬達 A4FM 用于開式和閉式回路中的靜液壓傳動。
– 輸出速度與輸入流量成正比,與馬達排量成反比。
– 輸出扭矩隨高壓和低壓側之間的壓差增大而增加。
– 長久的使用壽命,較佳效率。
– 針對無法適用 A2FM 的特殊應用采用的緊湊設計。
– 經過驗證的斜盤技術旋轉總成。
*說明
啟動時和運轉期間,馬達殼體**注滿液壓油 (注入殼體腔)。**在低速下無負載啟動,直至系統**排空。
長時間停放時,可以通過工作管路進行殼體泄油。重新啟動時,應**足夠油量注入殼體。
殼體內的泄漏油液**通過處于較高位置的殼體泄油口排入油箱。
安裝說明
在調試和運行過程中,軸向柱塞單元**始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后,也**遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
特別是在“傳動軸向上”安裝位置,****進行注油和排氣,否則會存在無油運轉等危險。
泵殼體內的殼體泄油**通過較高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。
對于多個設備的組合, 應確保不**過每個設備的相應殼體壓力。當設備的泄油口存在壓差時, **更換共用的泄油管路,以使在任何情況下, 都不**過所有連接設備的較小允許殼體壓力。 如果無法做到這點, 必要時應鋪設單獨的泄油管路。
為了獲得有利的噪音值,應使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。
在所有工況下,吸油管路和泄油管路**通入油箱中較低油位以下的位置。允許吸油高度 hS源自總壓力損失;但卻不得**hSmax= 800 mm。在運轉期間,油口 S 的較小吸油壓力還不得降至 0.8 bar **壓力以下。
規格 : A4FM28/32W-NTC02,E-A4FM28/32W-NTC02,A4FM28/32W-NSC02,E-A4FM28/32W-NSC02 ;
加工定制 : 是 ;
轉速類型 : 高速馬達 ;
額定轉速 : 2200 ;
額定功率 : 23.7 ;
額定電壓 : 380 ;
額定電流 : 62.3 ;
扭矩 : 156(nm) ;
工作壓力 : 35(mpa) ;
受載類型 : 軸向馬達 ;
結構形式 : 柱塞式 ;
型號 : A4FM28/32W-NTC02 ;
** : REXROTH/力士樂 ;