技術數據報表
系列 30
規格 250
公稱壓力 350 bar
峰值壓力 400 bar
開式回路
DR -壓力控制
DP -并行操作壓力控制
FR -流量控制
DFR -壓力和流量控制
LR -雙曲線功率控制
MA -手動控制
EM -電動機控制
HM -液壓控制,控制體積相關
HS -通過伺服/比例閥進行的液壓控制
EO -電動控制
HD -液壓控制,先導壓力相關
DS1 -輔助速度控制
DFE1 -電動-液壓控制系統
特性
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調節。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
– 響應時間短
– 變速通軸傳動選項
– 可視擺動角指示器
– 可選安裝位置
– 可在減少運行數據的情況下使用 HF 油液運行有一個特殊型號可用于使用 HFC 油液運行,
*信息
– 泵 A4VSO 設計用于在開路中運行。
– 系統設計,安裝和調試需要由經過培訓的技術人員和經銷商來執行。
– 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。
– 緊固扭矩:
此樣本中列出的所有緊固扭矩均為較大值,不可**過這些值(鑄件中內螺紋的較大值)。關于所使用配件的較大允許緊固扭矩,請遵照制造商提供的信息。
對于符合 DIN 13 的緊固螺釘,建議在各種情況下均依據VDI 2230(2003年頒布)檢查允許的緊固扭矩。
– 在泵運行期間或運行不久之后,殼體尤其是線圈可能會特別熱。請采取適當的*措施(例如,穿上防護衣)。
– **遵照隨產品提供的所有數據和信息。
安裝注意事項
在調試時,**向泵殼體內注入油液,并且在運行時要注滿。
為了降低運行噪音等級,所有連接管路(吸油,壓力和箱體泄油管路)都**使用柔性元件與油箱分開。
**避免在箱體泄油管路中使用單向閥。
箱體泄油管路**在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱。可能存在異常情況,請及時向我們咨詢。
可垂直安裝、水平安裝。
A4VSO250LR2
A4VSO250DRGA4VSO250DR
A4VSO250EO1/EO2
A4VSO250HD1/HD2A4VSO250DFE1A4VSO250EP1/EP2
流量 : 250 ;
轉速 : 1800 ;
規格 : A4VSO250DR/30R-PPB13N00,A4VSO250DR/30R-VPB13N00,A4VSO250DR/30L-PPB13N00,A4VSO250DR/30L-VPB13N00,A4VSO250DRG/30R-PPB13N00,A4VSO250DRG/30R-VPB13N00,A4VSO250DRG/30L-PPB13N00,A4VSO250DRG/30L-VPB13N00,A4VS ;
功率 : 85(kw) ;
電壓 : 380(V) ;
重量 : 128(kg) ;
排出口徑 : 3(mm) ;
吸入口徑 : 2(mm) ;
汽蝕余量 : 1(m) ;
葉輪吸入方式 : 單吸式 ;
葉輪結構 : 半開式葉輪 ;
泵軸位置 : 臥式 ;
葉輪數目 : 單級 ;
輸送介質 : 油泵 ;
用途 : 增壓泵 ;
性能 : 高壓 ;
驅動方式 : 電動 ;
材質 : 鑄鐵 ;
型號 : A4VSO250DRG ;
** : REXROTH/力士樂 ;
往復單元 : 柱塞泵 ;