廣州陽(yáng)力航貨運(yùn)成立于2014年,主要提供集裝箱海運(yùn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、陸運(yùn)和駁船運(yùn)輸服務(wù)，在廣大客戶的大力支持下，公司幾年來(lái)取得了跨越式的發(fā)展，能為客戶提供更、更周到、更安全、捷的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。主要承運(yùn)國(guó)內(nèi)沿海集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了干貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、 散貨船運(yùn)輸（5000噸-50000噸的散貨船出租），可以滿足客戶普通貨物、冷鮮貨物、液體貨物以及長(zhǎng)大、**重、輕泡貨物的運(yùn)輸需求。
發(fā)集裝箱船運(yùn)運(yùn)費(fèi)比陸運(yùn)便宜一半左右，陸運(yùn)敢說(shuō)運(yùn)費(fèi)10000，船運(yùn)5000就可以做，長(zhǎng)年下來(lái)給貴司節(jié)約不少運(yùn)輸成本。這么好的運(yùn)輸方式，你還要猶豫嗎？趕緊來(lái)電咨詢吧
一.海運(yùn)精品航線：（往返運(yùn)輸）
1. 廣東——天津港航線，天津、北京、河北地區(qū)；
2.廣東——營(yíng)口港航線，遼寧、吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古地區(qū)；                                     
3.廣東——青島航線，山東和江蘇省；                            
4、廣東——上海航線，上海、、蘇州、杭州、南京、合肥等長(zhǎng)江流域；  
5、廣東——溫州航線，浙江省；
6、廣東——泉州航線，福射福建省；
7、廣東——海口航線，海南省；
二．海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：
1.集裝箱運(yùn)輸，安全可靠，出現(xiàn)少貨、盜貨現(xiàn)象；
2.運(yùn)輸條款多樣話：門(mén)到門(mén)、港到門(mén)、門(mén)到港，港到港；
三．部分航線的海上航行時(shí)間: 
泉州: 2天抵港 廈門(mén): 2天抵港 福州: 3天抵港 寧波: 4天抵港 溫州: 4天抵港 上海: 4天抵港 天津: 7天抵港 青島：5天抵港 日照: 5天抵港 大連: 7天抵港 營(yíng)口: 8天抵港 錦州: 7天抵港 煙臺(tái)：6天抵港 龍口：7天抵港 南京以及長(zhǎng)江沿線其它港口：8天抵港
四.運(yùn)輸貨品：機(jī)械、鋼鐵、紡織品、家具、食品、建材、化工、電器、IT產(chǎn)品、樹(shù)苗、日用品、長(zhǎng)途搬家等行業(yè)，普貨、管子、防盜門(mén)、活動(dòng)板房、搬家貨物、展柜、沙發(fā)、席夢(mèng)思、家具、家電、設(shè)備、配件、鋼構(gòu)、模板、配電柜、挖機(jī)、打樁機(jī)、鉆機(jī)、裝載機(jī)、升降機(jī)、壓路機(jī)、塔吊、叉車、翻斗車、鏟車、工程車、紙品、食品、酒類、飲料、糧食、蔬菜、飼料、樹(shù)苗、棉花、紡織品、原料、洗滌品、石油制品、化工、醫(yī)藥、藥材、建材、鋼材、木材、板材、石材、礦產(chǎn)、化工、塑料、機(jī)電、機(jī)器、儀器、工具、電纜、電線、電子、印刷品、小轎車。
箱型尺寸、載重及計(jì)費(fèi)
20GP（小柜）= 長(zhǎng)5.98×寬2.35×高2.38=33.44立方米（限重27.5噸,適于裝重貨）
40HQ（大柜)=長(zhǎng)12.03×寬2.35×高2.68=75.76立方米（限重26.5噸,適于裝泡貨）
國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)的特點(diǎn)是什么：
1、國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變；
2、向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展；
3、向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展；
4、向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展。

運(yùn)輸代理的種類：
（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPINGBROKER），指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運(yùn)人的委托，申請(qǐng)與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，歐洲海運(yùn)專線價(jià)格，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議，稱為長(zhǎng)期代理。
（3）貨運(yùn)代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，歐洲海運(yùn)專線熱線，貨物報(bào)關(guān)代理，代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)簡(jiǎn)單的一些介紹：
1、海運(yùn)集裝箱尺寸規(guī)格：20'GP的內(nèi)徑是X2.38米，40’GP的內(nèi)徑為X2.38米，40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會(huì)偏小1-2厘米，主要是在使用過(guò)程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸，為了保守起見(jiàn)，在計(jì)算實(shí)際裝箱時(shí)，尺寸相應(yīng)的減小一點(diǎn)。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標(biāo)準(zhǔn)的；
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的；**板一般是2.0mm的。要說(shuō)明一點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（鋼箱，或稱鐵皮箱）的面板是呈波浪狀的，一般所說(shuō)的集裝箱厚度是指板材的厚度，與計(jì)算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個(gè)不同的概念；
3、按所裝貨物種類分：有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等；雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。

國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變：到2014年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強(qiáng),產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機(jī)械電器和大量制成品沿海運(yùn)量迅速發(fā)展，箱貨所占沿海運(yùn)量的比重呈明顯上升趨勢(shì),是我國(guó)沿海運(yùn)輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。
國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用：
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn)，海運(yùn)，陸運(yùn)三種模式。空運(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短，但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類很多，但是貨物時(shí)間比較長(zhǎng)。唯海運(yùn)方式，能收納多種貨物的同時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間上也太長(zhǎng)。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來(lái)劃分運(yùn)輸貨物，并且將運(yùn)輸貨物按量整理，在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況。
直接通過(guò)指運(yùn)輸車輛裝載貨物，利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后，不需要卸載換乘對(duì)方的運(yùn)輸工具，而是由原車直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國(guó)的貨運(yùn)車輛搭乘海運(yùn)集裝箱，按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路從事運(yùn)輸活動(dòng)，方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接，減少更換當(dāng)國(guó)貨車運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?

廣州市陽(yáng)力航貨運(yùn)代理有限公司成立于2014年,主要提供:海運(yùn)集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，鐵路集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，陸運(yùn)和駁船運(yùn)輸服務(wù)，在廣大客戶的大力支持下，公司幾年來(lái)**了跨越式的發(fā)展，能為客戶提供較、較周到、較安全、捷的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。主要承運(yùn)國(guó)內(nèi)沿海集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了干貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、開(kāi)**集裝箱，鐵路運(yùn)輸，散貨船運(yùn)輸（5000噸-50000噸的散貨船出租），可以滿足客戶普通貨物、冷鮮貨物、液體貨物以及長(zhǎng)/大、**重、輕泡貨物的運(yùn)輸需求  廣州市陽(yáng)力航貨運(yùn)代理有限公司蒞臨廣州黃埔港。黃埔港在國(guó)內(nèi)港口中****位，是國(guó)內(nèi)港口之一，整個(gè)廣東省。我司坐落在黃埔碼頭附近，對(duì)于客戶的貨物我們可以隨時(shí)跟蹤，方便及時(shí)、準(zhǔn)確的把信息反饋給客戶，免去您的后顧之憂 公司與國(guó)內(nèi)所有船公司保持著長(zhǎng)期而穩(wěn)定的合作關(guān)系，隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，公司實(shí)力的增強(qiáng)，我司將與更多的船運(yùn)公司合作，拓寬我司的服務(wù)航線，的為客戶服務(wù)。  公司全體員工樹(shù)立了務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，恪守“客戶至上，信譽(yù)”的服務(wù)宗旨和“安全、快捷、方便”的工作目標(biāo)，竭誠(chéng)為廣大客戶提供較加的物流服務(wù)。  
 我公司內(nèi)貿(mào)航線業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域沿海所有城市：  
其重要航線如下：  一.海運(yùn)航線：（往/返運(yùn)輸）
 1、廣東——天津航線，天津、北京、河北地區(qū)；
 2、廣東——營(yíng)口航線，遼寧、吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古地區(qū)； 
 3.廣東——青島航線，山東省和江蘇省；  
4、廣東——上海航線，上海、江蘇、浙江、安徽、合肥等長(zhǎng)江流域； 
 5、廣東——溫州航線