雙梁起重機安全操作注意事項：1． 不得提升超過起重機額定起重量的重物。2． 嚴禁吊運的貨物在人頭上越過。3． 空中運行時，吊具位置不得低于一個人的高度。4． 嚴禁用吊具組斜拉提升重物，也嚴禁利用起重機來拉撥埋在地下的器物。5.不得利用電機的突然反轉作為機構的制動。只有在發生極意外事件時，才允許使用這種制動方法。6.禁止利用限位開關作為正常操作下的停電。限位開關只是在操縱設備意外不良或司機操作疏忽時才讓它起作用。7.起重機在每次運轉時，必須先發出警告信號。8.在提升接近額定載荷的重物時，應先考驗制動器能否剎住，以保安全。9.駕駛人員離開操縱室時，必須將起重機開到固定停放地點，吊具不準懸吊物件，各控制手柄置在零位，切斷主開關。10.嚴格遵守各廠礦和有關部門頒發的安全規定。安裝前檢查：現場開箱檢查：所有電氣設備的運輸、保管應符合國家現行標準的有關規定。根據裝箱清單進行開箱檢查，并作好記錄。檢查現場與起重機電氣裝置安裝有關的建筑工程質量是否符合下例規定：(1)建筑工程質量應符合國家現行的建筑工程的施工及驗收規范中的有關規定;(2)混凝土梁上預留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預埋件、預留孔位置應正確,孔洞無堵塞,預埋件應牢固;(3)安裝滑接線的混凝土梁,應完成粉刷工作。起重機電氣裝置規格應符合圖紙要求，附件、備件齊全，制造廠的技術文件齊全。所有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應符合有關規范要求。雙梁起重機停止待修時機構和鋼結構檢查注意事項中修和大修的準備工作是從擬訂損壞報告表開始到雙梁起重機停工待修為止的5-6個月內進行的。損壞報告表是根據進行雙梁起重機檢查時所作的記錄擬定的。為了填寫這些記錄，在檢修和檢查書中設有設有待修的一行。根據損壞報告表進行制造和獲得必要的儲備部分。當雙梁起重機停止待修時，要對它的機構和鋼結構進行檢查。這時，必須特別注意：a.雙梁起重機和小車兩者的車輪位置，以便確定它們的安裝是否正確和是否必須校正它們的心軸中心;b.雙梁起重機齒輪傳動裝置中的徑向間隙，齒輪是否具備全線嚙合和轉軸是否沒有偏斜;c.雙梁起重機機構的轉軸是否跳動和用聯軸節連結起來的轉軸其軸線是否重合;d.雙梁起重機潤滑系統的狀態，是否沒有漏油現象;e.雙梁起重機鋼結構的狀態。雙梁橋式起重機正確使用規程：（1）對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應予排除。（2）當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。（3）每班次起吊重物時（或負荷達到大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。（4）操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。（5）操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。（6）工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。（7）起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。（8）有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單作業，以免兩鉤相撞。（9）不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。（10）如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發、制造、銷售和服務的制造企業。公司產品廣泛應用于鋼鐵、機械、造船、化工、電力等領域，取得相關認證證書。展望未來，捷億達將繼續傾聽客戶聲音，致力于更具創新性且簡化的技術，與廣大用戶攜手共同發展進步!