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    浙江電力設計公司

  • 作者:南水工程勘察設計院有限責任公司 2021-02-03 16:54 4290
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    3.5.1 本條為強制性條文。甲類倉庫火災危險性大,發生火災后對周邊建筑的影響范圍廣,有關防火間距要嚴格控制。本條規定除要考慮在確定廠房的防火間距時的因素外,還考慮了以下情況:    (1)、硝化纖維膠片、噴漆棉、火膠棉、賽璐珞和、鈉、鋰、氫化鋰、氫化鈉等甲類物品,發生爆炸或火災后,燃速快、燃燒猛烈、危害范圍廣。甲類物品倉庫著火時的影響范圍取決于所存放物品數量、性質和倉庫規模等,其中儲存量大小是決定其危害性的主要因素。如某座存放硝酸纖維廢影片倉庫,共存放影片約10t,爆炸著火后,周圍30m~70m范圍內的建筑物和其他均被引燃。    (2)對于高層民用建筑、重要公共建筑,由于建筑受到火災或爆炸作用的后果較嚴重,相關要求應比對其他建筑的防火間距要求要嚴些。    (3)甲類倉庫與鐵路線的防火間距,主要考慮蒸汽機車飛火對倉庫的影響。甲類倉庫與道路的防火間距,主要考慮道路的通行情況、汽車和拖拉機排氣管飛火的影響等因素。一般汽車和拖拉機的排氣管飛火距離遠者為8m~10m,近者為3m~4m。考慮到車輛流量大且不便管理等因素,與廠外道路的間距要求較廠內道路要大些。根據表3.5.1,儲存甲類物品第1、2、5、6項的甲類倉庫與一、二級耐火等級乙、丙、丁、戊類倉庫的防火間距小為12m。但考慮到高層倉庫的火災危險性較大,表3.5.1的注將該甲類倉庫與乙、丙、丁、戊類高層倉庫的防火間距從12m增加到13m。3.5.4 糧食筒倉與其他建筑、糧食筒倉組之間的防火間距,不應小于表3.5.4的規定。表3.5.4 糧食筒倉與其他建筑、糧食筒倉組之間的防火間距(m)    注:1 當糧食立筒倉、糧食淺圓倉與工作塔、接收塔、發放站為一個完整工藝單元的組群時,組內各建筑之間的防火間距不受本表限制。    2 糧食淺圓倉組內每個獨立倉的儲量不應大于10000t。3.5.5 庫區圍墻與庫區內建筑的間距不宜小于5m,圍墻兩側建筑的間距應滿足相應建筑的防火間距要求。 條文說明3.5 倉庫的防火間距 3.5.1 本條為強制性條文。甲類倉庫火災危險性大,發生火災后對周邊建筑的影響范圍廣,有關防火間距要嚴格控制。本條規定除要考慮在確定廠房的防火間距時的因素外,還考慮了以小為12m。但考慮到高層倉庫的火災危險性較大,表3.5.1的注將該甲類倉庫與乙、丙、丁、戊類高層倉庫的防火間距從12m增加到13m。3.5.2 本條為強制性標準條文。本條規定了除甲類倉庫外的其他單層、多層和高層倉庫之間的防火間距,明確了乙、丙、丁、戊類倉庫與民用建筑的防火間距。主要考慮了滿足滅火救援、防止初期火災(一般為20min內)向鄰近建筑蔓延擴大以及節約用地等因素:    (1) 防止初期火災蔓延擴大,主要考慮“熱輻射”強度的影響。    (2) 考慮在二、風情況下倉庫火災的影響。    (3) 不少乙類物品不僅火災危險性大,燃速快、燃燒猛烈,而且有爆炸危險,乙類儲存物品的火災危險性雖較甲類的低,但發生爆炸時的影響仍很大。為有所區別,故規定與民用建筑和重要公共建筑的防火間距分別不小于25m、50m。實際上,乙類火災危險性的物品發生火災后的危害與甲類物品相差不大,因此設計應盡可能與甲類倉庫的要求一致,并在規范規定的基礎上通過合理布局等來確保和相關間距。乙類6項物品,主要是桐油漆布及其制品、油紙油綢及其制品、浸油的豆餅、浸油金屬屑等。這些物品在常溫下與空氣接觸能夠緩慢氧化,如果積蓄的熱量不能散發出來,就會引起自燃,但燃速不快,也不爆燃,故這些倉庫與民用建筑的防火間距可不。    本條注2中的“總占地面積”為相鄰兩座倉庫的占地面積之和。3.5.3 本條為滿足工程建設需要,除本規范*3.5.2條的注外,還規定了其他可以減少建筑間防火間距的條件,這些條件應能有效減小火災的作用或防止火災的相互蔓延。3.5.4 本條規定的糧食筒倉與其他建筑的防火間距,為單個糧食筒倉與除表3.5.4注1以外的建筑的防火間距。糧食筒倉組與組的防火間距為糧食倉群與倉群,即多個且成組布置的筒倉群之間的防火間距。每個筒倉組應只共用一套糧食收發放系統或工作塔。

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