卡車行駛中偶爾發生任何一個檔都掛不上去,變速桿沒有任何檔位,呈現“自由”狀態。
這一般是由于在換檔軸和撥桿上起固定作用的銷釘斷掉,使撥桿與換檔軸完全脫離,換擋軸不起作用導致的。
為解決變速箱的各種故障,方便維修人員拆裝維修,田中工具研發生產的變速箱翻轉架,很容易的解決了各種維修帶來的麻煩。
這臺變速箱翻轉架在拆裝中可做軸向360°翻轉和靜止;能隨意調整工作角度并設有安全鎖止裝置,拆裝靈活可靠;
底部可放置大面積接油盆,可做到工具、零件、機油不落地,保持現場干凈整潔;萬向腳輪移動性好,變速箱翻轉架,操作簡單,法士特變速箱翻轉架,大大減輕操作者的勞動強度,提高維修效率。
為此田中的科研小組響應客戶需求,研發了專業拆裝維修卡車變速箱的翻轉臺架,也叫變速箱翻轉支架、變速箱拆裝翻轉架。這套翻轉架適用于重汽新型變速箱和法士特變速箱9檔、12檔。凈重85公斤,規格為950*840*850mm,能承重650千克,能實現對變速箱總成的拆裝維修作業,調高維修效率,濰坊變速箱翻轉架,降低維修風險。
對變速箱總成的拆裝維修作業,調高維修效率,降低維修風險。
目前國內變速箱裝配過程面臨如下共性問題:大部分裝配任務依靠手工作業,重卡變速箱翻轉架,裝配效率低;設計不合理和工作環境差導致工人勞動強度大,普遍反映疲勞及對工作的滿意程度較低;工人的經驗和技能水平等因素,導致裝配質量問題**,失誤時常發生。因此如何在變速箱的設計階段就考慮到它的裝配問題及人因問題已成為研究的熱點之一。
? 近年來,田中致力于變速箱翻轉架的研發工作。變速箱翻轉架也與前不久申請了國家專利,面向了市場,解決了變速箱拆裝效率低的問題,使得維修工作更方便,降低了工作人員的勞動強度,問世以來受到廣泛的認可。
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