生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料是以**瀝青為基料,對瀝青進(jìn)行改性,加水配制而成的聚合物改性瀝青水性**涂料。 生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性,適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工。 生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料屬地區(qū)**新產(chǎn)品經(jīng)地區(qū)*部門組織鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的良好水平。 生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合《城市橋梁橋面**工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求。
一、 生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料產(chǎn)品特點(diǎn):*、無味、無環(huán)境污染,冷施工;較主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料與玻璃短纖維復(fù)合施工,形成柔性橋面**層;與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面**層。生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命,是橋面較為理想的**材料。
二、生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料適用于城市高架路,立交橋,跨線橋與公路橋梁的橋面**。也適用于公路,**交通工程配套設(shè)施,例:箱函管節(jié),地下建筑物的外**。
三、注意事項(xiàng)
1,雨天或預(yù)計(jì)施工后6小時(shí)內(nèi)下雨,橋面有積水時(shí)不得施工。氣溫小于5℃不宜施工。
2,**層未干燥前,不得上人行走及行駛車輛。
3,嚴(yán)禁在噴涂好的**層上面再噴涂粘層油。
4,瀝青攤鋪時(shí)載料車輪應(yīng)保持清潔,濕潤,車輛應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁急剎車或在橋梁支座左右5米內(nèi)就地調(diào)頭。
5,**層若有損壞,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)
四、施工指南
1,在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對板面進(jìn)行拉毛處理。
2,當(dāng)橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上,含水率不大于15%,表面無積水時(shí),可進(jìn)行**層施工。
3,橋面板應(yīng)平整,表面粗糙,整潔,不得有混凝土砂漿,垃圾,油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂**層前,應(yīng)用高壓吹塵機(jī)將塵灰吹干凈。
4,**涂料使用前,應(yīng)將涂料攪拌均勻。?
5,**涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。
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生產(chǎn)廠家供應(yīng)PB-1聚合物改性瀝青二階反應(yīng)型彈性**高速公路專用**涂料類似產(chǎn)品有路橋?qū)S?*材料,AMP二階反應(yīng)型**粘接劑,橋面**層,橋梁**、FYT-1改進(jìn)型路橋?qū)S?*涂料