奔馳G500的業(yè)務(wù)范圍：自駕 ·展示 ·婚慶
 租金4800/天，3天4500/天，7天4000/天，包月價格面議
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   誕生于1979年的奔馳G級和同門車型相比并沒有太悠久的歷史，不過這并不妨  礙它成為一個傳奇、一個圖騰。當(dāng)初伊朗巴列維國王為了擴(kuò)充軍備需求而委托奔馳生產(chǎn)新型越野車，誰曾想還沒有迎來入列，巴列維國王自己就被歷史的車輪碾過。方正的造型、非承載式車身、梯形大梁結(jié)構(gòu)的底盤以及帶有前后兩把差速鎖的分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都奠定了奔馳G級的硬漢形象。雖然伊朗的政變令訂購計劃泡湯、德國半噸級軍車項目也落選，但并不妨礙G-Wagen獲得其他國家*的青睞，到目前為止已經(jīng)有20多個國家將奔馳G級用作*的*車輛。
點火啟動，伴隨著車身的左右擺動，V8發(fā)動機(jī)發(fā)出低沉的怒吼，布置在車身兩側(cè)的排氣管讓聲音更為直接的傳遞給駕駛員。這是一種充滿雄性荷爾蒙的聲音，就像是剛剛睡醒的雄獅，雖然未動，但已不怒自威。誠然G 500的公路駕駛感受很糟糕，但時間長了我發(fā)現(xiàn)自己喜歡上了這種感覺，并不是我有嚴(yán)重的自虐傾向，而是G 500帶給你的這種滿足感是別的車都沒有的。高高在上的坐姿與旁邊車道的公交車司機(jī)平起平坐，霸氣的造型和轟隆隆的聲響令路人無不側(cè)目，全力加速時那種氣吞山河的勁頭更是有一種神擋殺神、佛擋殺佛的感覺，兩旁的車輛紛紛避而遠(yuǎn)之，仿佛這條路就是你的。攬勝？卡宴？LX570？不好意思，和G 500相比差得太多。
流水它帶走光陰的故事，改變了每個人，唯有G 500冷峻的面龐經(jīng)受住了時間的洗禮。在流線型設(shè)計大行其道的今天，這種簡單粗暴的造型顯得格格不入，看看比它還大9歲的路虎攬勝，也為順應(yīng)潮流做出了妥協(xié)，這一切都讓G 500的堅持更加寶貴。
時光抹平了歲月的痕跡，卻難掩G500崢嶸的棱角
時光荏苒斗轉(zhuǎn)星移  唯有那顆披襟斬棘的初心沒變。

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