
嘉實多磁護機油介紹 嘉實多磁護機油是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多**較車輛生產商的推薦油品, 與多個著名的汽車制造商建立了戰略性的伙伴關系,如寶馬、本田、豐田、三菱、現代汽車及東風汽車集團等。 大量的測試結果顯示,嘉實多磁護優于API SM行業標準和基本的API SM油。事實上運行100小時以后, 在升溫期間及以后嘉實多磁護的智能分子能為發動機提供更強的保護層。 今天我們選擇了嘉實多API SN/CF SAE 5W-40為例為大家重點介紹,隨著發動機的升溫, 約有75%發動機磨損發生在汽車啟動及熱車階段。當發動機關閉時,潤滑油滴會從部件上滑落, 而嘉實多磁護合成機油則擁有智能分子,像磁鐵般緊緊吸附在發動機部件表面提供額外保護層, 在發動機啟動瞬間即可提供保護。 嘉實多磁護的*特配方能做到未啟動、先保護,顯著降低發動機磨損。現在更擁有**強智能分子,讓您實實在在看見, 聽到,感受到保護。在嚴寒氣候及各種駕駛狀況及溫度下都能提供持久保護。 如今隨著交通日益擁擠,車輛停止和啟停的次數也比以前更多。即使是正常的駕駛,每年的啟停次數也可多達18,000次。 如此頻繁的停起,包括更多次地減速、怠速和加速,導致更嚴重的發動機細微磨損,發動機關鍵部件的表面上會磨下細小的金屬碎屑, 頻繁啟停對發動機啟停關鍵部件造成意想不到的磨損,這時很多車友都會建議選擇新一代嘉實多磁護啟停保能給愛車更多保護。 總之對于嘉實多磁護機油總體反映還是很不錯的普通的,普通機油在停放時間長了以后發動機表面就是干的, 在這樣的情況下啟動發動機磨損是較大的,然而磁護機油利用高科技無論停放多久據說整個發動機表面都有一層機油膜, 這樣啟動發動機時候相對磨損會小很多。很多車主所說機油像磁鐵一樣吸吸附在汽缸內壁等,磁護的作用也是很有限的, 車停**過24個小時就沒有作用了。一般的機油只能在汽缸等內吸附8個小時,而磁護由于含有特殊的“磁分子”, 使磁護機油能在在汽缸內壁等吸附高達24個小時,這就是所謂“未啟動先保護”。若經常停車**過24個小時,用磁護也沒有用。 但是也有車友說嘉實多磁護是半合成機油相對來說油是比較好的但是粘度上稍有欠缺, 這就要求我們在實際選擇中依據較紅需求來選擇相對功效的機油。
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