
在郴州市桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市批發購買車用尿素溶液請咨詢廠家周S:139 2572 4245;微信同號。車用尿素溶液AdBlue是尿素濃度為31.8%~33.3%的水溶液,作為SCR尾氣處理系統的催化還原劑,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國Ⅳ排放標準的*產品。目前國內車用尿素市場仍處于起步階段,但隨柴油車國Ⅳ標準將于2017年在全國推行,車用尿素市場的興起已是大勢所趨。由于受到成本壓力的影響,尿素企業目前幾乎全線虧損運行,雖然價格較今年1200元/噸低點已經有近300元/噸的漲幅,但行業的整體開工率依然維持在50%左右,并且仍有下降的可能。國內尿素行情呈現出漲跌交替局面。尿素前期大漲較終遭遇諸如:高價新單成交疲軟、部分經銷商拋售低價庫存、對尿素上下游的政策限制等等不利因素。但尿素企業降幅卻不及預期,尿素主產區實際成交價也能維持在1360~1400元/噸,更是在此之后出現到了新一輪反彈行情。截止12月12日,郴州市尿素出廠報價已經漲到了1450~1500元/噸,此時需求大多來自農業冬儲備肥。事實上,國內半數以上的農資流通企業對明年一季度的尿素市場供求緊張局面帶有較高的預期。尿素行業本身開工率持續低位,且受各界不利因素影響,復產形勢不理想,若繼續保持51%的生產狀態,下游市場庫存將緊張至春耕。當然,尿素成本面也不乏支撐,國內煤炭漲價雖被政策抑制,但無煙煤主供民用取暖,至于化工企業采購煤炭的價格依然高位持穩。另外,天然氣價放開后,不僅氣價近期上漲,供應量也受季節性影響,對國內氣頭尿素企業生產造成較大制約。至此可見,尿素行情依然存在供求面以及成本面的利好支撐。
在此之前因產品價格、燃油品質和尿素供應等問題,排放的升級曾經歷三次推遲。車用尿素是農資產品向工業產品過渡的產物,由于其保管周期較短,加注體系要求高,造成其銷售渠道沒有實現全面鋪開。另外,國Ⅳ排放標準的一再推遲也使車用尿素產業發展緩慢。預計到2015年,尿素需求量將直線上升。同時,尿素體系建設問題、加注問題、質量問題需要盡快解決。雖然尿素近期行情出現“V”字形走勢,卻也沒能沖淡下游市場的觀望情緒,工業肥需求受環保政策影響,走貨疲軟自不必多說。農業方面淡儲啟動依舊緩慢,經銷商談及備肥的態度基本算是“五五開”。認為沒必要淡儲的經銷商自然是參考往年操作的經驗之談,有心備肥的經銷商則想博弈更為有利的低價。尿素企業方面上有成本支撐,下有一定量的新單銷售,確實沒必要過分降價妥協收款。事實上,有了本輪觸底反彈行情,尿素市場更有可能暫時處于“量價平衡”的狀態,即尿素價格高位盤整,成交量有且不多的局面。陸續有一部分業內人士判斷12月份尿素行情為疲軟走勢,或許正因為成交放緩才更有可能將尿素供求利好延續到明年一季度。按照目前的價格,企業生產尿依然虧損近200元/噸,所以不少企業的開工率維持低位,并且轉產盈虧相對持平的合成氨產品,所以短期內即便價格出現上漲,行業的開工率不會有明顯提高。“按照行業協會公布的開工率來看在50%左右,實際上日產量2000噸的尿素企業目前的產量僅有1000噸左右,部分地區日產量5000-6000噸的企業日產量也已經降低到2000噸左右。由于受到成本的壓力,各尿素企業也在靈活調整產品來應對市場,所以實際的開工率可能更低。并且隨著落后產能的淘汰及環保督促的趨嚴,尿素行業的開工率仍有下滑趨勢。”
車用尿素標識標志的申請將秉承自愿原則,商標不會與金錢、利益掛鉤。進入該體系的企業,必須按照監督管理辦法的要求執行。中國內燃機工業協會將對獲得和使用車用尿素標識標志的企業進行監督、抽查并不定期公開發布評定報告。對于市場問題反映強烈、經監督抽查存在質量缺陷和經自檢后發現質量存疑的產品,協會將建立主動召回和強制召回機制。另外,協會還鼓勵媒體和消費者對使用車用尿素標識標志的產品進行監督。此輪尿素價格的上漲主要是由煤炭價格上漲引起的,而開工率的持續低位運行是價格能夠企穩回升的關鍵。
楊同宇認為,雖然國家一再調控煤炭價格,但由于春節臨近,煤炭需求量依然較大,所以短期內煤炭價格不會出現大幅波動,將會維持相對穩定運行,這也為尿素價格企穩回升提供了條件。
楊同宇表示,短期內尿素價格或將呈現趨穩走勢,但中期看,明年春季市場供應偏緊,價格仍有大幅上漲的可能。“短期內價格漲幅趨穩,后期的漲速和漲幅可能會更明顯。目前整體市場的備貨量仍較低,經銷商面對市場漲跌,仍持觀望心態,因為現在不是銷售季節不賣貨,所以也不拿貨,面對春季市場的剛性需求,只能臨時拿貨,這樣就會造成短期價格的大幅上漲。從供應面看,目前企業大都減量生產,而且開工率不會明顯提升,受到環保督察的影響,局部地區短時間內,開工率仍有下降的可能,所以供應量不會明顯提升,這就決定了即便是短期內價格維持相對穩定,明年春季市場依然看漲。”
毛國斌也同樣表示,按照目前的行業開工率,尿素的價格仍有上漲空間。“目前市場的整體供應相對偏緊,雖然短期內價格受到需求的現狀沒有出現大幅的上漲,但春季市場的需求依然樂觀,預計春季的價格將不會低于1700元/噸。如果按照目前的行業開工率,尿素價格在春季市場上漲200-300元/噸也是在情理之中。”
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