JGFWD-5T型 輕便拖車式落錘彎沉儀

今谷神箭——落錘式彎沉儀國產化**，國內用戶較多。
 
    落錘式彎沉儀（FWD）作為交通部重點攻關課題，已通過交通部技術鑒定，我單位作為研制單位，從1986年開始，經過20多年的試用、改型、完善；對FWD具有專家級的理解；并已將FWD系列化產品推向市場多年。目前投放市場的產品有：車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求；適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小，僅適用于土基測量。拖車式FWD可全面滿足路面測量的要求，其性價比適中，故得到許多用戶的青睞。國內已有二百家用戶。
    同時我單位可對外承攬路面彎沉檢測項目。目前已完成高速公路數百公路、城市道路300余條的彎沉檢測任務。
 
我單位是： 交通部試驗檢測工作**委員單位；
            交通部“道路無損檢測與評價技術”協作組成員；
            交通部重點攻關項目-落錘式彎沉儀研制單位。
 
技術指標：
1.標準荷載：5000Kg（可適當擴大至6000～7000Kg）
2.動態力測量范圍：0～10噸
3.系統測量精度（彎沉值與荷載值）：2%；
4.位移測量范圍：±3.5mm;
5.每點測試速度：小于30/點；
6.提錘方式：液壓
7.承載板升、降方式：液壓。
8.行走方式：機動車拖動
9.行走速度：15～80Km/小時（視路面狀況而定）
10.重量：總重量450Kg，拆下組件重200Kg；
11.外形尺寸：(長×寬×高)1.9×1.4×1.65米　(不含掛鉤)；
功能：
1.在測量的同時，可進行補充充電；
2.軟件包可對數據進行一系列工程處理:
    a) 可進行與貝克曼梁的比對,自動尋找較佳轉換系數；
    b）根據交通部的有關規定自動計算彎沉代表值、方差及生成相關表格；
    c) 自動進行數據的歸一化處理；
    d) 可進行數據格式轉換，把各測點數據轉換為樁號數據。
    e) 故障提示功能；
    f) 溫度修正功能。

 Beijing JinGu Measuring and Control Technology Institute(JGSJ)

北京今谷神箭測控技術研究所簡介

     北京今谷神箭測控技術研究所是：交通部試驗檢測工作**委員單位；燃燒爐相關規范與標準研制及編寫單位之一；是旋轉壓實儀和振動壓實成型機標準起草單位之一。本單位依托航天高科技，具有很強的新產品開發、研制、生產能力。通過了質量體系認證（ISO9001）。所生產的公路儀器、設備大多屬國內設計，具有獨立的知識產權。產品質量穩定可靠，故障率較低，市場占有率大，售后服務及時到位。
研制并提供市場的主要儀器設備：

1．落錘式彎沉儀系列產品
     國產化設計  20余年歷史，數十家用戶（車載式；拖車式；手持式。已通過交通部鑒定）；
2. 旋轉壓實儀（國產化設計，標準起草單位之一）；
3. 振動壓實成型機（國產設計，標準起草單位之一）；
4. 自動路面摩擦系數測量設備（橫向力，***）；
5. 激光平整度、激光車轍、激光構造深度、病害檢測；
6. 全自動車轍試驗儀系列產品
  （單、雙輪、三輪；交通部車轍試驗規范修訂課題組新型試驗**機）；
7. 燃燒法瀝青含量測試儀——燃燒爐
  （交通部規范與標準研制及編寫單位之一）；
8.車轍試樣成型機（輕便氣動式）；
9.自動瀝青混合料拌和機；
10.路面養護開槽機； 
11.車轍**控溫水槽； 
12.車轍試模養生**恒溫箱；
13．路面強度拉拔儀；
14．高等級路面摳縫、灌縫機；
15．瀝青混合料抗車轍添加劑（較大改善高溫、保持低溫性能）；
16．拖掛移動式路面噪聲檢測車;

17.改性瀝青  橡膠改性瀝青  乳化瀝青設備;

18.連續式彎沉快速測量車(每小時50公里預研項目.