虎橋國(guó)際進(jìn)口物流：三分鐘物流方案

方案中心=====上海，蘇州，廣州，深圳，東莞，天津，寧波，青島八大口岸*作業(yè)，280名**物流師，滿(mǎn)足您進(jìn)口物流所需。

全國(guó)二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)/二手機(jī)械/進(jìn)口報(bào)關(guān)公司/全國(guó)報(bào)關(guān)代理

二手機(jī)械進(jìn)口流程

    在此我就簡(jiǎn)單總結(jié)一下二手機(jī)械進(jìn)口的流程，太多太雜亂的話看著也不舒服。二手機(jī)械進(jìn)口流程大致有以下幾個(gè)方面。（這里說(shuō)的是已經(jīng)采購(gòu)?fù)瓿傻街袊?guó)香港后的環(huán)節(jié)）

（1） 做進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案: 這個(gè)在進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備的時(shí)候是第一步，也是很重要的環(huán)節(jié)，如果這個(gè)辦不下來(lái)，其它一切都無(wú)從談起！（這一步客戶(hù)可以先提供需要進(jìn)口的機(jī)械的詳細(xì)資料給我司，在裝運(yùn)前可以提前做備案）

（2） 做好舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案后，由貴司國(guó)外供應(yīng)商安排海運(yùn)到中國(guó)香港碼頭，我公司從中國(guó)香港接到機(jī)器后，向中國(guó)中檢公司申請(qǐng)，做中國(guó)香港中檢，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》.

（3） 中檢通過(guò)后辦理《新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》即我們通常所說(shuō)的O證；
 
（4）  接著我司安排駁船到內(nèi)陸港口，然后到商檢局報(bào)檢，查貨（舊機(jī)電產(chǎn)品*要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報(bào)；

（5）  最后,就是海關(guān)審價(jià),出稅單,繳稅,放行.

二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)操作所需周期分析：
A、商檢備案10-20個(gè)工作日 
B、O證辦理5-10個(gè)工作日
C、中國(guó)香港裝運(yùn)前檢驗(yàn)： 3-4個(gè)工作日 
D、中國(guó)香港駁船沙田港： 3個(gè)工作日 
E、報(bào)關(guān)、審價(jià)、出關(guān)：10個(gè)工作日 
F、送貨：所需時(shí)間看實(shí)際路途長(zhǎng)短。
 
     以上幾點(diǎn)基本總結(jié)了全套的流程，當(dāng)然還有很多細(xì)小的環(huán)節(jié)需要處理，二手機(jī)械進(jìn)口在任何環(huán)節(jié)上都有可能產(chǎn)生一些小問(wèn)題，不過(guò)憑我司12余年的進(jìn)口操作經(jīng)驗(yàn)，那些問(wèn)題都能很快解決。

虎橋華東（上海公司、蘇州公司、寧波公司），華南（深圳公司、東莞公司、廣州公司、中國(guó)香港公司），華北（天津公司、青島公司），三大服務(wù)區(qū)域9個(gè)業(yè)務(wù)中心共280名服務(wù)專(zhuān)員，**提供19個(gè)地區(qū)地區(qū)的**進(jìn)口運(yùn)輸代理服務(wù)。公司依靠沿海主要進(jìn)口大港樞紐的輻射力，靈活化整合各個(gè)口岸的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉(cāng)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車(chē)等物流資源。公司進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市。
　　虎橋團(tuán)隊(duì)服務(wù)運(yùn)營(yíng)，按“機(jī)械、化工、原木家具、糖酒食品、雜貨”分5大貨類(lèi)800多種品名，來(lái)規(guī)劃服務(wù)推廣。2007年開(kāi)始，虎橋擁有自行開(kāi)發(fā)的seahoger進(jìn)口ERP操作軟件，執(zhí)行信息化管理，能夠在任意時(shí)間將每季度每月的進(jìn)口案例、進(jìn)口商品分析、進(jìn)口貨主需求變化 等信息匯總，為進(jìn)口物流操作提供有效的數(shù)據(jù)分析支持。2009年，公司開(kāi)始代理進(jìn)口“*飛機(jī)、快艇、礦山設(shè)備”等大宗項(xiàng)目和“散貨船、雜貨船、重吊船”包艙運(yùn)輸服務(wù)。
　　虎橋團(tuán)隊(duì)服務(wù)品質(zhì)：3分鐘滿(mǎn)足客戶(hù)進(jìn)口方案、19個(gè)主要地區(qū)地區(qū)的“港到門(mén)”進(jìn)口運(yùn)輸服務(wù)、沿海大港進(jìn)口物流的“標(biāo)準(zhǔn)化打包服務(wù)”。
另附：

如果有客戶(hù)要進(jìn)口舊設(shè)備的話我的建議是：

1、找**的舊設(shè)備進(jìn)口代理公司。有很多貨代**，在接貨的時(shí)候，不會(huì)通盤(pán)考慮，或者技術(shù)不成熟，導(dǎo)致很多廠家把設(shè)備發(fā)到港口了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)單證沒(méi)有做那個(gè)單證沒(méi)有申請(qǐng)，浪費(fèi)了大量的資金和時(shí)間不說(shuō)，還可能導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的延誤，使企業(yè)形象受損。在我司操作案例中這種情況不在少數(shù)。工廠在進(jìn)口前應(yīng)該找一家**進(jìn)口代理公司，在跟代理公司接觸中考察代理公司的銷(xiāo)售人員的素質(zhì)跟**技能，畢竟舊設(shè)備進(jìn)口相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較特殊的產(chǎn)品，如果一個(gè)進(jìn)口代理公司的銷(xiāo)售，只是說(shuō)可以做，你一問(wèn)到什么問(wèn)題就說(shuō)要咨詢(xún)下操作等等，那你心里就要打一個(gè)問(wèn)號(hào)了。

2、進(jìn)口舊設(shè)備要**重視。舊設(shè)備相對(duì)于普貨來(lái)說(shuō)是屬于地區(qū)監(jiān)管下的產(chǎn)品，涉及的單證比較多，操作時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)工廠關(guān)務(wù)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。所以要把舊設(shè)備當(dāng)做一個(gè)項(xiàng)目來(lái)做。如果稀里糊涂的就進(jìn)行操作那么后果是可以預(yù)見(jiàn)的很?chē)?yán)重。如果選擇找舊設(shè)備進(jìn)口代理公司來(lái)做，那么在提供了進(jìn)口的舊設(shè)備基本資料后，要讓進(jìn)口代理公司提供一個(gè)**的進(jìn)口方案，可能在操作的過(guò)程中會(huì)遇到一些小問(wèn)題，但是大的方向確定下來(lái)，小問(wèn)題的就不是問(wèn)題了。

3、關(guān)于舊設(shè)備進(jìn)口費(fèi)用。很多工廠在進(jìn)口舊設(shè)備的時(shí)候會(huì)為了一些代理費(fèi)說(shuō)怎么那么貴啊，能不能*一點(diǎn)啊等等。首先，代理公司的價(jià)格可能會(huì)真的高了，這要看代理公司拿的是*幾手的價(jià)格其次，進(jìn)口商應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，舊設(shè)備的特殊性，在考慮物流費(fèi)用的時(shí)候不能用普貨的物流費(fèi)用來(lái)做比較，畢竟舊設(shè)備有其特殊性。如果你只是把價(jià)格作為一個(gè)主要考察因?yàn)椋敲次医ㄗh貴司還是不要進(jìn)口設(shè)備了，利潤(rùn)跟服務(wù)永遠(yuǎn)是成正比的。選擇了一個(gè)很低的價(jià)格可能同時(shí)你也選擇了一個(gè)定時(shí)。當(dāng)然，我司也遇到過(guò)跟從我們公司拿價(jià)格的貨代公司同時(shí)報(bào)一票舊設(shè)備進(jìn)口的單子，結(jié)果他們的報(bào)價(jià)比我司報(bào)給他們的價(jià)格還要低很多，其中貓膩我就不多言了，您可以自己想想。

進(jìn)口咨詢(xún)：陳先生 聯(lián)系電話： 

座機(jī)0769-33330609  QQ：401144215

深圳虎橋進(jìn)口物流， 9大沿海城市（上海、蘇州、寧波；東莞、深圳、廣州；廈門(mén)、天津、青島）之服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；**過(guò)300名進(jìn)口物流顧問(wèn)在崗；具有大型倉(cāng)儲(chǔ)配送、一般納稅人開(kāi)票資質(zhì)；專(zhuān)注進(jìn)口采購(gòu)、進(jìn)口清關(guān)物流、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口貿(mào)易開(kāi)增值稅票及國(guó)際租船代理等業(yè)務(wù)。

虎橋團(tuán)隊(duì)14年來(lái)遵守差異化進(jìn)口采購(gòu)物流服務(wù)，國(guó)內(nèi) 9 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)**過(guò)300人團(tuán)隊(duì)一直專(zhuān)注 “**港口—中國(guó)港口”進(jìn)口采購(gòu)、進(jìn)口物流業(yè)務(wù)；全網(wǎng)實(shí)施*信息工具管理，推出 的進(jìn)口案例網(wǎng)，累積40000多個(gè)進(jìn)口操作案例，優(yōu)化貨主對(duì)采購(gòu)物流成本、進(jìn)口流程方案的把握。

虎橋全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，旗下有3大服務(wù)主業(yè)：
1）外資電子制造企業(yè)的國(guó)際采購(gòu)配送物流
2）**大型二手機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)物流
3）**食品百貨商品采購(gòu)進(jìn)口物流 
2009年開(kāi)始，虎橋涉足“游艇、礦山設(shè)備、*飛機(jī)、工程設(shè)備車(chē)輛”等大宗采購(gòu)進(jìn)口物流項(xiàng)目。2010年，虎橋隆重推出“上海港進(jìn)口食品完稅物流”服務(wù)。依靠虎橋紅酒進(jìn)口、橄欖油進(jìn)口、休閑食品進(jìn)口、冰凍食品進(jìn)口等分類(lèi)食品清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，輔助以虎橋**倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，進(jìn)口銷(xiāo)售開(kāi)增值稅票財(cái)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，至今日，虎橋進(jìn)口食品完稅物流已形成一定的產(chǎn)值規(guī)模。

虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)，秉承“推人及己、視野開(kāi)闊、靈活務(wù)實(shí)”之服務(wù)態(tài)度，一直以來(lái)默默耕耘，辛勞付出。虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)，胸懷長(zhǎng)遠(yuǎn)樸素之事業(yè)目標(biāo)，在國(guó)內(nèi)一個(gè)提出“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”產(chǎn)業(yè)理念，有志成為進(jìn)口物流的規(guī)模化**者。