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現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式的分類主要包括：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)取?br/>現(xiàn)代物流的運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：
一、公路運(yùn)輸
1. 優(yōu)點(diǎn)：
（1） 機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸” 
（2） 短途運(yùn)輸速度快 
（3） 受地形氣候條件限制小 
二、鐵路運(yùn)輸： 
1.優(yōu)點(diǎn)： 
（1）運(yùn)輸能力大
（2）運(yùn)輸成本低 
（3）受自然條件限制小，連續(xù)性強(qiáng)，可全年運(yùn)作
（4）運(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間的準(zhǔn)確性高
（5）運(yùn)輸平衡，可靠
（6）能耗低污染小
2.缺點(diǎn)： 
（1）初始建設(shè)投資大
（2）耗損較高
（3）占用土地多
三、水上運(yùn)輸 
1.優(yōu)點(diǎn)： 
（1） 運(yùn)輸能力大 
（2） 基礎(chǔ)設(shè)施投資小，占地少 
（3） 能耗少，污染小。運(yùn)輸成本低 
2. 缺點(diǎn)： 
（1） 運(yùn)輸速度慢 
（2） 受自然條件影響大，連續(xù)性差 
四、運(yùn)輸 
1.優(yōu)點(diǎn)： 
（1）運(yùn)輸速度快
（2）機(jī)動(dòng)性能好
2.缺點(diǎn)： 
（1）飛機(jī)造**，能耗大 
（2）運(yùn)輸能力小，成本高，技術(shù)復(fù)雜
五、管道運(yùn)輸 
1.優(yōu)點(diǎn)： 
（1） 運(yùn)輸量大 
（2） 運(yùn)輸工程量小、占地少 
（3） 能能耗小 
（4） 可靠、無(wú)污染、成本低 
（5） 不受氣候影響，可以全天候運(yùn)輸，送達(dá)貨物的可靠性高 
（6） 管道可以走捷徑，運(yùn)輸距離短 
（7） 可以實(shí)現(xiàn)封閉、連續(xù)運(yùn)輸，能耗少。
2. 缺點(diǎn)： 
（1） 性強(qiáng)，只能運(yùn)輸石油，氣及固體料漿(如煤炭等) 
（2） 管道起輸量與高運(yùn)輸量間的幅度小 
（3） 路線一般是固定的，管道設(shè)施的一次性投資也較大

隨著社會(huì)的發(fā)展，物流運(yùn)輸也已經(jīng)成為人們生活中的一部分，陸路運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)比較常用的運(yùn)輸方式，它在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面都比較適合人們的需求。

物流運(yùn)輸方式根據(jù)運(yùn)輸工具的不同可分為多種方式,不同的運(yùn)輸方式適合不同的貨物，常見(jiàn)的方式有海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。

運(yùn)輸是人們利用多種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對(duì)象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同，現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種。
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