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    AGV屬于輪式移動機器人,按照移動特性又可將移動機器人分為兩種: 非移動機器人和移動機器人。物體在平面上的移動可產生前后,左右和自轉3個自由度的運動。若所具有的自由度少于3個則為非移動機器人;若具有完全的3個自由度,則稱為移動機器人。
    舵輪驅動agv
    3.郵局、圖書館、港口碼頭和機場
    在郵局、圖書館、碼頭和機場等場合,物品的運送存在著作業量變化大,動態性強,作業流程經常調整,以及搬運作業過程單一等特點,AGV的并行作業、自動化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿足上述場合的搬運要求。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國在1990年于上海郵政樞紐開始使用AGV,完成郵品的搬運工作。在荷蘭鹿特丹港口,50輛稱為“yard tractors”的AGV完成集裝箱從船邊運送到幾百碼以外的倉庫這一重復性工作。
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    差動輪AGV
    優點:差動輪AGV通過兩輪的差動來實現轉向,轉向時的半徑,速度,角速度,都由兩個差動輪來確定。可以實現原地打轉等動作,有比較強的靈活性。差動輪AGV對電機和控制精度要求不高,因而成本低廉。
    缺點:差動輪AGV運行精度較低,無法適應對精度要求高的場合。
    AGV主要的導引方式:電磁感應導引,光帶導引,激光導引引,視覺導引,超聲波導引,GPS導引等。AGV的運載方式可以根據需求進行定制,并沒有固定的形式,因而靈活多變。但按照大類區分,主要可以分為以下幾類:背馱式,潛伏式,叉車式等等
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    適用范圍:10T-20TAGV搬運設備;
    行走機構技術參數:
    電機額定功率:2000W-5000W(三相異步交流電機);
    電機類型:可選直流伺服電機(3KW-5KW);
    額定載荷:3000KG-4500KG;
    減速比:1:50(可選1:70-1:120);
    輪徑:300mm-500mm;
    編碼器脈沖:64;
    轉向機構技術參數:
    電機額定功率:750W(直流伺服電機);
    減速比:1:50;
    編碼器脈沖:10000。

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