陶瓷耐磨彎頭解決氣力輸灰補焊問題
氣力輸灰管道磨損非常厲害，尤其是彎頭。火電廠的輸灰管道經常磨穿，都是把這根灰管停下來幾分鐘甚到幾十分鐘進行焊補，要是白天還好說，夜間就麻煩啦：電廠的輸灰管道是高架的，需要聯系搭腳手架子，又要聯系焊工等，起碼要兩三個小時還一定!這樣一來，不擔影響安全生產，漏了一地的灰，更是影響文明生產。
我公司生產的陶瓷耐磨彎頭的壽命是普通彎頭的幾十倍，氧化鋁陶瓷內襯彎頭是用自蔓延鋁熱-重力分離法制備的，具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質等理想的耐磨、耐蝕管道。完**滿足上述性能要求。

耐磨陶瓷管的磨損分析及原因
輸送時氣流速度對耐磨彎頭外弧的管壁磨損。如果其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改變物料撞擊角，都能在很大程度上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦造成的，因此，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為輸送氣流速度的n次正比例增長關系。
在氣力輸送中，磨損量可大致考慮為與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產生的接觸頻率越高，彎管管壁的磨損速度就越快。表示了輸送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關系。
如果氣流的速度太低，則被輸送的物料就會沉積在耐磨彎頭中，堵塞管道。因此，合理選擇氣流速度是**系統正常工作的關鍵。
氣力輸送耐磨彎頭磨損的原因主要有四點：
(1)物料性質。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴重。
(2)管徑和風量的選擇。如果選擇不當，磨損呈級數倍。
(3)混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴重。
(4)流速。與空氣混合的物料在管道內的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。
終上所述延長氣力輸送的管道的使用壽命,需要從輸送物料混合比,流速,耐磨彎頭直徑等著手考慮,簡單的增中管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。

陶瓷耐磨彎頭全稱剛玉陶瓷內襯耐磨復合彎管。是陶瓷復合鋼管的一種。陶瓷復合鋼管，是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。
復合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。
耐磨彎頭應用范圍
1、冶金、電力行業中的應用
冶金、電力行業輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。采用陶瓷復合管取代其他管道，具有高耐磨、壽命長、安裝方便、經濟效益**之特點。其運行壽命是鋼管的十幾倍甚至幾十倍以上。
2、礦山、煤炭行業中的應用
(1)礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。 (2)煤炭：選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕。

耐磨陶瓷管是會隨著春天的到來而加快上揚的腳步
那么耐磨陶瓷管是會隨著春天的到來而加快上揚的腳步，還是會像前兩年一樣遭遇“倒春寒”呢?蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧表示，在需求釋放不出意外的情況下，鋼市震蕩向上的可能性略大
從市場反饋來看，節后由于耐磨陶瓷管價的不斷拉漲加之貨源緊缺，市場熱情被點燃，持貨商積極抬價，惜售心理較重，不過在價格沖破10000之后，下游鋼廠采購稍有猶豫，高價成交相對偏少，對價格支撐減弱，目前買賣雙方維持僵持狀態，預計3月份廢料或穩中偏強運行
從大環境來看，目前基本面較好，工地開工，需求回暖，北方市場積極出貨，商家跟漲跟進較快，限產方面：目前進行中，鋼廠仍然ABC級輪產中，對鋼廠生產影響很大，也是市場價格提升的一部分。南方地區補漲意向較強，紛紛上調價格，出貨也隨之轉好。
經濟面：中美貿易談判預期利好、宏觀經濟利好消息頻出;政策面：中國對外政策可能在3月份落地;原料面：原料價格上漲的預期對于鋼廠成本的支撐作用明顯;供應面：耐磨陶瓷管一季度整體粗鋼產量同比預期低于去年，供應壓力不會太大;需求面：雖然不銹鋼下游需求轉暖速度并不如預期，但2月份需求的冰點期很快將過去，預計3月份總體需求將好于2月份。綜上所述，3月份不銹鋼走勢有望呈現“金三”行情。