武藤靜音發(fā)電機擁有低噪音箱 (1) 排氣百葉窗:箱體前部安裝導風罩排風經導風槽將氣體排出,極大降低機組排風噪聲和沙塵的逆向回流。 (2) 箱體后方一個進氣防音箱(含防網),使油機運轉中空氣自由進出,有效防止沙塵進入箱體。 (3) 箱體門窗:是采用2冷軋鋼板,有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài),有效防止在機組閑置是的沙塵侵入。 (4) 箱體結構材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整,表面經過噴塑,更有效保證箱體的使用年限。 (5) 箱體為方形箱體,頂部平坦,底部則加平面鋼板,以便拖動;武藤柴油機設立了動力輸出和技術能的。的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力能的燃油效率,同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。 智能的燃油噴射系統(tǒng)的使用燃油。 燃燒顯著降低排放。 帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。 鑄鐵缸體結構,耐用并保證能穩(wěn)定。 武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等智能EPA終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些智能的發(fā)動機特涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC) 直噴超輕發(fā)動機 高壓共軌直噴 無需尾氣處理裝置TIER 4終等智能排放標準 無需顆粒捕捉器(DPF)的維護 風冷式汽油發(fā)動機開創(chuàng)了動力和技術能的新標準。從直噴技術到全壓力潤滑,每智能部分都為發(fā)動機的優(yōu)異能和耐用作出了貢獻。 空氣冷卻 直噴系統(tǒng)提供更高的功率,降低油耗。 全壓潤滑冷卻和能提供了優(yōu)越的。 全流式機油濾清器意味著更長的發(fā)動機和部件的壽命。武藤柴油機設立了動力輸出和技術能的。的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力能的燃油效率,同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。 智能的燃油噴射系統(tǒng)的使用燃油。 燃燒顯著降低排放。武藤發(fā)電機組/發(fā)電機的控制系統(tǒng)1)自動報警系統(tǒng):設備配有聲光報警系統(tǒng),發(fā)生下列任一故障:啟動失敗,水溫過高,油壓低,超速,超負荷,過流時自動報警并停機。2)儀表:a電壓表,三相電流表、頻率表b.水溫、油壓表c.油量表,注溫表d.警損燈和蜂鳴器武藤發(fā)電機的主要特點1、高可靠①技術和工藝全部來源于德國武藤,嚴格按照武藤的生產規(guī)范和功率進行標定②影響發(fā)動機的關重零部件全部德國原裝進口(曲軸、活塞環(huán)軸瓦密封件等)③ISO和雙重質量體系認證④每.臺發(fā)動機出場前全部進行臺架實驗,保證產品合格2.的燃油消耗率道依發(fā)的觀機排放達到國二(801) 的排放水平,燃油藏奉儀為195/wh在鐵礦市場、水泥物鮮站市場等常用發(fā)電機組上,僅省油項就為客戶帶來了巨大的經濟效益。1、 優(yōu)良的低溫啟動能作為兵器動力引進產品,必須有優(yōu)良的低溫啟動能。通過我們在低溫實驗室及黑龍江的低溫試驗基地的實驗測得,v6發(fā)動機,在不加任何冷啟動的前提下,可在19C以內快速啟動,加裝簡單預熱裝置后可實現40C以內的快速啟動。V8發(fā)動機,在不加任何冷啟動的前提下,可在17CW快速啟動,加裝簡單預熱裝置后可實現35"C以內的快速啟動。V12發(fā)動機,在不加任何今啟動的前提下,可在18C內快速啟動,加裝簡單武藤柴油發(fā)電機組簡述武藤柴油發(fā)電機組具有油耗低,噪音低,排放低、扭矩大、易起動、體積小、功率大、可靠高、操作維修方便之特點。它是車用、工程機械、發(fā)電機組、船舶、拖拉機、固定動力等理想動力。我公司博采眾長,不斷消化吸收國外技術,先后引進了意大利菲亞特鑄造工藝,德國豪廷格冷射芯機、德國萊茲三座標測量儀等工藝和設備,使R系列柴油機的可靠與壽命達到了世界同類產品水平。武藤發(fā)電機組為武藤公司正式授權產品,在同類發(fā)電機組產品中能更優(yōu),質量更好,更有保障,因此深受廣大用戶歡迎。武藤發(fā)電機組/發(fā)電機配置標準1)發(fā)動機:武藤系列柴油發(fā)動機2)發(fā)動機類型:水冷,直列,四沖程,濕缸套,直噴3)發(fā)電機:無刷勵磁發(fā)電機