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terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，尼日利亞海運價格，清關，派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書咨詢服務。公司在中國香港設立證書咨詢服務分公司，透過中國香港特殊關稅區優勢，為客戶節省證書申報的許多繁瑣細節，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國出口商對非貿易提供高效、優質的全鏈條服務。

申報貨物價值真實的重要性各國進口貨物的價值都應當真實，每個國家進口稅收收入，都是這個國家收入的主要來源之一，如果一味想付更少的關稅賺更多的錢，那可能就會不小心觸范了法律。一旦被查到，輕則罰款補交，重則還要承擔嚴重的法律責任。Tess說：這種事情相信很多外貿業務員都做過，給客戶的金額比實際金額小，尼日利亞海運專線，看著是幫客戶，實際上一旦出事，自己也要被連累。如今巴基斯坦和中國的海關已經互通，就是為了查這類事情，希望大家謹慎。

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關于轉運的貨物，論在提單上顯示轉運條款的重要性較典型的，就是去伊拉克的貨。由于各種問題，大部分的收貨人會選擇船到MERSIN/BANDAR ABBAS后再由當地代理轉運過去。那么在提單的貨描處，就必須添加轉運條款這一項資料：CARGO IN TRANSITTO XXXX VIA XXX BY XXX...只有添加了這個資料，才可以跨境運輸，尼日利亞海運雙清，并且提單上的CNEE可以是較終抵運國的收貨人，當然轉運的費用和風險船東會要求注明由收貨人自行承擔，船東的運輸起止只限訂倉的目的港。

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近年來，非洲從中國進口商品以消費品、機械設備、交通運輸工具、建筑材料為主。非洲從中國進口主要商品分布和結構情況如下：

消費類產品

非洲從中國進口的主要消費類產品包括三大類：一是各類紡織品，二是鞋帽、箱包、玩具等小商品，三是家用電器及燈具、家具等家用品。2008年～2014年，非洲從我國進口上述商品總額為1623.2億美元，其中紡織類商品908.7億美元，阿布賈尼日利亞海運，小商品341.4億美元，家用品373.1億美元；上述商品出口占同期我國向非洲出口總額比例為31.52%。在此期間，非洲從**進口同類產品總額為3360.1億美元，我國產品占比達到48.29%。

建筑材料

非洲從中國進口的主要建筑材料及有關產品包括：鋼、鐵及其他金屬類建材，以及石灰、水泥等非金屬類建材。2008年～2014年非洲從我國進口上述商品總額為480.5億美元，占同期中國向非洲出口商品總額比例為9.33%。在此期間，非洲從**進口同類產品總額為2197.8億美元，我國產品占比為21.86%。

阿布賈尼日利亞海運-登凱西非-尼日利亞海運專線由廣州登凱供應鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應鏈管理有限公司（）在國際貨運這一領域傾注了無限的熱忱和熱情，登凱一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創輝煌。相關業務歡迎垂詢，聯系人：林祝年（sowin）。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。2015年為較好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供較高**服務。我司以“秉承專業客觀務實主動工作敢于當擔”為企業服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交易A所需的進出口環節服務，為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創新發展趨勢，進行物流鏈結構優化，穩步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創新，成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的引1領者。廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指A定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。