自上料攪拌車：一天產能幾百方，這就是萊豐混泥土攪拌車的速度
中國自主設計制造的“復興號”高鐵最高時速可達400KM，北京三元橋翻新整過程僅用了43小時，長沙一棟57層的高樓短短19天拔地而起，龍巖火車站新老站房之間線路的轉場施工，1500人同時作業9小時，順利完成……
自改革開放以來，中國制造、中國速度仿佛成了一個標志，以一款款工程、一項項數據刷新著世界對中國的認知，同樣的，在機械工程界，萊豐自上料攪拌車一遍遍刷新著“中國速度”。
萊豐自上料攪拌車是自動化生產混凝土的鼻祖機械用車，它不僅可以自動攪拌，還能自動上水、上料、卸料等，為想要實現混凝土革命的施工隊帶來了更符合實際環境、更貼近需求的機械用車，受到海內外用戶的大量好評。
2個人+1臺車+10小時=200方混凝土
萊豐自上料攪拌車車身小，穩固的車身搭配四輪轉向，越野性能強勁，能靈便操作于高山、高原、盆地等各施工環境中。施工時，2個人，1臺車，一天開工10小時，產量高達200方混凝土，平均1小時可以出料20方混凝土，車載兩大水箱能及時提供作業用水，性能強、效率高、成本低、自給自足、省人工，實力詮釋了中國速度與中國制造為用戶帶來的生產優勢。
為進一步達到效率與速度的雙向提升，萊豐在最新力作LZ3500自上料攪拌車的液壓系統中加入了分流閥與平衡閥的雙重支持，使液壓動作達到空前柔順連貫的狀態，配以料斗工藝的改進，大大縮短了上料時間，效率速度雙提升。另外，拖輪搖擺裝置的開發應用及油管線路的細化規整，為LZ3500帶來了更高的可操作性。
2013年，萊豐機械自主研發生產出第一臺自動上料攪拌車，多年來，憑借自身成熟的經驗技術及不斷的創新，萊豐機械向海內外工程界輸送著源源不斷的“新鮮力量”，當下，中國制造及中國速度正在深刻地改變著世界。

保持所有原料固定在一個同心上旋轉有效防止亂晃而產生的原料攪拌不到位從根源上保證了混凝土的質量，均勻質地好當然，光有強制攪拌器也是不行的起碼在最初的上料上，量得把握好作為最強輔助——萊豐自上料攪拌車的電子液壓稱位于裝載臂上的感應器可精準稱量用料在上料時，能設定好各方原料的用量精確把握配比，精確掌握用料量
與獨家強制攪拌器一同強強合作，帶來優質混凝土當前，作為國內應用非常廣泛的自動上料攪拌車
萊豐已經成為中小型混凝土施工用戶的首選科學的設計、全面的性能以及非常低的長期使用成本得到了用戶的肯定和稱贊在修路、建房、建筑、隧道、橋梁等更多的基礎設施中發揮著其工程界中獨有的作用。