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云南永韜鋼鐵主營產品

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鍍鋅管，又稱鍍鋅鋼管，分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。熱鍍鋅管
是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補鋅工藝。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了**質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
熱鍍鋅鋼管
鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
熱鍍鋅鋼管經過20世紀60～70年代的發展，產品質量得到了很大的提高，1981～1989年連續被評為冶金**質產品及國家銀質獎等，產量也連續多年增長，1993年產量為40多萬噸，1999年產量為60多萬噸，并出口東南亞、非洲、美國、日本、德國等國家和地區。熱鍍鋅管多用作輸水管和煤氣管，常用規格為+12.5～+102 mm。90年代以后，由于國家對環境保護的重視，對高污染企業控制越來越嚴，熱鍍鋅管在生產中產生的“三廢”難以解決，再加上不銹鋼焊管、PVC管和復合管等管材的快速發展，以及國家提倡推廣應用化學建材，限制使用鍍鋅鋼管，使得熱鍍鋅焊管的發展受到了很大的約束和限制，熱鍍鋅焊管后來發展緩慢 [1]  。
冷鍍鋅鋼管
鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶制作成的，為了防腐蝕，有的要進行有效滲鋁處理。
老房子大部分是用的都是鍍鋅管，現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國發文明確從二000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。
常說的鍍鋅管現在主要用于輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。。
1、牌號和化學成分
鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3091所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
2、制造方法
黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
鍍鋅管圖片
鍍鋅管圖片
3、螺紋及管接頭
3.1 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB 822的規定。
3.2 鋼制管接頭應符合YB 238的規定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規定。
4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3091的規定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。
6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規定。
鋼材力學性能是**鋼材較終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強度（σb）
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的較大能力。計算公式為：
式中：Fb--試樣拉斷時所承受的力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）
具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力**下降前的應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的較小應力。
屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷后伸長率（σ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：
式中：L1--試樣拉斷后的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。
④斷面收縮率（ψ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下：
式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷后縮徑處的較少橫截面積，mm2。
⑤硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度（HB）
用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管
（熱浸鍍鋅部分）
1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅（鍍銅色）
2、表面質量：鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量：根據需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。
工藝特點編輯
對硫酸鹽鍍鋅的優化
硫酸鹽鍍鋅優點是電流效率高達** ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優化，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復雜件不能鍍，現在簡單與復雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬提高3～5倍。生產實踐證明，用于線材、管材的連續電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內鍍層厚度達到要求。
硫酸鹽鍍鋅的轉化
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；對有機添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。試驗表明，硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以徹底去除，對鍍層光亮度有影響，但并不嚴重，可隨帶出消耗，此時鍍層光亮度便可恢復 溶液通過處理，可按新工藝所需成分含量補加，即完成轉化。
沉積速率快、防護性能優異
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流效率高達** ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝無可比擬的，精細管的運行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續鍍鋅難于達到的。鍍層光亮細致悅目。按國家標準GB/T10125“人造氣氛試驗-鹽霧試驗”方法測試，72 h，鍍層完好、無變化；96 h，鍍層表面出現少量白銹。
*特的清潔生產
鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液*帶出或溢流。生產過程各工序由循環系統組成，各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環回用不向系統外滲漏或排放，生產線只設5個清洗槽，采用循環回用定期排放，特別是鈍化后不清洗的無廢水產生的生產工藝。
電鍍設備的特殊性
鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬于連續電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲，有其*特之處，槽設備較為復雜。槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，并與液下泵形成鍍液循環復用系統。因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態性的。
生產工藝編輯
黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。
鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘干→過磅。



供強需弱

　　10月21日淡水河谷官方宣布Itabirucu尾礦壩被臨時關停，預計影響2019年供應量120萬噸，同時淡水河谷宣布將2019財年銷售目標由3.07億—3.32億噸區間中值下調至區間下沿。根據四大礦山較新的年度計劃，預計四季度，四大礦山供應量約為2.83億噸，同比減少903萬噸，環比三季度略增21萬噸，總體供應與三季度持平。

　　不過9—10月，四大礦山泊位、鐵路等設備檢修較多，檢修期間發運受影響較大，導致10月發運節奏明顯滯后財年目標。10月澳大利亞三大礦山累計發運鐵礦(605, 12.00, 2.03%)石4560萬噸，同比減少416.7萬噸，淡水河谷累計發運鐵礦石2331萬噸，同比減少575.4萬噸，若四大礦山各自要完成四季度銷售任務，則11—12月四大礦山平均每周需要發運2125萬噸，較1—10月周均發運量1756萬噸提高21%。

　　結合船期推算，預計11月上旬以后巴西、澳大利亞鐵礦石到港量將受發運量回升影響而隨之增加。

　　海外非主流礦供應釋放

　　今年海外非主流礦山新增產能較多，并且海外鐵礦石需求走弱，鐵礦石資源將更多流向我國市場。2019年1—9月，我國進口的非澳巴鐵礦石總量同比增加1270萬噸，僅7—9月就同比增加1331萬噸。其中，進口自印度、烏克蘭、加拿大三國的鐵礦石增量就有924萬噸。目前普氏月均指數仍有82.6美元/噸，預計后期進口非主流礦仍將成為供應的增量來源之一。

　　貿易商主動降庫意愿增強

　　受四季度外礦發運增加，國內限產趨嚴，以及鋼廠補庫意愿偏低影響，我們估算11—12月港口鐵礦石庫存仍將繼續增加，年底港口鐵礦石庫存或將回升至1.4億噸，基本回到4月的水平，鐵礦石供應缺口基本被彌補，供應相對需求逐漸轉為略寬松狀態。當前，港口貿易礦庫存壓力已逐步顯現。截至11月初，港口貿易礦庫存已回升至5557萬噸，較7月中旬低點4941萬噸增加616萬噸，較去年同期僅減少112萬噸。若外礦到港逐步增加，而鋼廠繼續維持鐵礦石低庫存，則貿易商庫存壓力仍會繼續增加，因而貿易商主動降庫的意愿有所增強。

云南永韜貿易有限公司是一家集鋼材批發，配送，物流，倉儲為一體合貿易企業。公司立足鋼材貿易這一主業，公司主要經營各種規格：H型鋼、工字鋼、槽鋼、鋼板、方管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、C型鋼、彩鋼瓦、鋼軌、角鋼、螺紋鋼、線材等系列產品的鋼材。公司自創建以來，秉乘“誠實、務實、創新、開拓”的發展宗旨和“以人為本、共創互利雙贏”的經營理念，把握市場機遇，努力把公司的銷售網絡做大做強。公司采用現代化的管理理念，堅持以質量求生存，以誠信求發展，逐步登上**化的競爭平臺。我們還要堅持“服務客戶，造福員工，協同發展，奉獻社會”的經營理念，不斷豐富“科技為先，品質為本，追求卓越，誠信未來”的企業文化內涵，積極參與市場競爭，靠誠信廣交朋友，靠服務增進感情，真誠為客戶創造**，為廣大客戶提供優質可靠的產品和全心全意的服務