西部網訊（陜西廣播電視i臺《新聞聯播》記者 董少波 張繼剛）為探索解決農村物流成本高、物流滯后等問題，從09年7月開始，我省在大荔縣進行了縣、鎮、村三級物流體系建設試點，目前試點已全部完成，明年起將在全省推廣。

? ?在家開辦小賣部的大荔縣朝邑鎮南午村農民吳宏斌較近逢人就說：縣上給村里開通物流配送車后，他家的生意比以前好做多了。

? ?大荔縣朝邑鎮南午村村民吳宏斌：向物流公司打個電話需要什么貨，啥時候到，之后按時就到了。

? ?吳宏斌告訴記者，他們村地處縣城較東邊，比較偏僻，過去自己跑進貨費事還費錢。

? ?自從有了物流配送車，貨運成本比以前能節省三成。三級物流體系建設試點是在原縣到鄉鎮貨運物流的基礎上，再把物流的觸角從鄉鎮下沿到村組，解決了農村基層、尤其是偏遠鄉村貨運“最后一公里”的問題。

? ?大荔縣運管所所長趙翔：初步實現了城鄉貨物的直供式服務**一項每年為全縣群眾節省開支300多萬元。

? ?趙翔介紹說：大荔縣建立縣、鎮、村農村三級物流網后，需要買賣農副產品、進行貨運的群眾，蘇州到福州貨運專線，只需在網上發布車輛、噸位、購銷需求等信息，大荔縣貨物配送中心，就會按照貨物多少、流向區域等信息為買賣、貨運雙方“牽線搭橋”，實現“定時、**、定線”配送。下一步，我省將推廣大荔縣農村三級物流經驗。從政策上積極支持全省農村交通物流發展。

? ?省交通運輸廳廳長馮西寧：我省將預計投入突破50億元以上用于全省城市物流配農村通物流體系、甩掛運輸、公共信息平臺等項目建設，力爭十二五末陜西物流跨入全國**行列。

危險品運輸注意事項！

貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用

1、裝運危險品應有固定的車輛和專業駕駛員、押運員、裝卸工，貨運專線，駕駛i證、押運證、準運證等要齊全；行駛中要按照指i定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。

2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止i痛車投入營運。保 證車輛狀況符合安全要求，蘇州到泉州貨運專線，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應 有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。

提升物流業協同能力 創新經營模式

　　“總體來看，民營物流企業作為我國物流業發展的一支重要力量，近些年來表現不俗。”大唐國際（上海）品牌管理咨詢集團董事長趙猛近日在接受中國經濟時報記者采訪時指出，近幾年，不僅崛起了遠成、海豐國際、民生輪船、寶供物流、上海佳吉、山東榮慶、福建盛輝、天津大田、上海環世、福建盛輝等一批有實力的物流企業；而且還誕生了一大批有影響的大中型快遞企業，如順豐、宅急送、申通、韻達等。

　　但與此同時，我國物流業在市場競爭力、管理水平方面，與歐美國家還有著不小的差距。物流業是融合運輸、倉儲、配送等產業的復合型服務業，蘇州到漳州貨運專線，隨著“一帶一路”建設進程加速，民營物流企業要“走出去”發展，面對的困難和挑戰很多，主要表現在:*i一，自身因素方面，由于其規模小、網點少、信息化程度低，企業“走出去”意識不強；*二，外部因素方面，例如人才缺、資源乏、融資難、跨區域物流市場政策不配套等。

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蘇州寶蘭運輸有限公司成立于2000年，注冊于2010年。扎根于蘇州市場，本著客戶至上、安全可靠的理念服務廣大企業和個人已經有**過10年的歷史了;在蘇州物流市場中擁有很好的信譽。蘇州寶蘭位于312國道的傳化蘇州物流園（江蘇蘇州市金閶區312國道金筑街588號），依托現代化物流市場而建立的現代化貨物運輸企業!具有時效快、安全性高和費用低等特點。公司將依托雄厚的實力，建立了自成體系的組織和服務網絡，為客戶提供門到門的收送服務。通過對貨物收取、運送、倉儲、查詢等諸多環節進行全過程適時監控，隨時向客戶捉供貨物跟蹤信息反饋；確保您的貨物處于可以追i蹤、監控的狀態。在市場較趨成熟，并進一步走向國際化，物流和信息的互相交互是越來越重要，寶蘭運輸希望能夠與各大企業建立互相協作的關系來幫助企業進行市場競爭。公司有信心跟上市場腳步，在同等價格的基礎上，為客戶提供良好的服務；在同等服務的基礎上，提供較i低的價格；以期成為客戶較i好的合作伙伴及助手。客戶至上、安全可靠是我們不變的宗旨。世界上i較強壯的人離不開地面、較快的汽車離不開車輪、較快的飛機離不開翅膀。較i好的企業也離不開自己的合作伙伴。只有選擇好正確的合作伙伴才能在瞬息萬變的市場環境中**迷失，一起到達堅守如一的目標。同時在當今社會區域一體化的情況下，對于因工作關系變動等原因需要對大件物品托運的個人我公司也提供大件物品的托運業務。在**貨物安全、快速的同時，相對于客運站貨運具有便捷、服務周到的優點。