進(jìn)口貨物：模具
產(chǎn)       地：日本/美國(guó)/韓國(guó)/德國(guó)
新       舊：二手
進(jìn)出口權(quán)：無
能否進(jìn)口：可以
環(huán)航提示：進(jìn)口時(shí)沒有進(jìn)出口權(quán)可借用我司進(jìn)出口權(quán)進(jìn)口報(bào)關(guān)
二手模具貿(mào)易數(shù)據(jù)：
我國(guó)已成為名副其實(shí)的世界模具制造大國(guó)和模具貿(mào)易大國(guó)。
2017年，我國(guó)模具進(jìn)出口總額達(dá)67.93億美元，其中進(jìn)口總額為20.03億美元，出口總額為47.9億美元。2017年，我國(guó)模具進(jìn)出口總額為75.42億美元，同比上年增長(zhǎng)11.02%，其中進(jìn)口總額為20.51億美元，同比上年增長(zhǎng)2.43%；出口總額為54.9萬美元，同比上年增長(zhǎng)14.62%。
國(guó)內(nèi)熱沖壓模具大部分依賴進(jìn)口
從具體進(jìn)出口情況來看，2017年模具進(jìn)口方面，塑料橡膠模具進(jìn)口達(dá)到了47%，沖壓模具占比為39.43%。從出口方面來看，塑料橡膠模具出口占比為62.27%，超過模具出口的一半，沖壓模具則只占了五分之一。由于熱沖壓成型技術(shù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間較短、技術(shù)先進(jìn)、精度要求高，國(guó)內(nèi)所需的熱沖壓模具大部分依賴進(jìn)口。

下面聊聊關(guān)于進(jìn)口二手模具所需要的資料及流程
二手模具進(jìn)口時(shí)需要客戶提供哪些資料
1裝箱單???? 2貿(mào)易合同???? 3外觀照片???? 4銘牌照片???? 5功能說明書
6海關(guān)編碼??? 7中文品名???? 8品牌??? ????9產(chǎn)地??????? 10貨值
11制造廠家??? 12新舊程度
二手模具進(jìn)口詳細(xì)清關(guān)手續(xù)
1、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案（1個(gè)工作日）
2、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫（簡(jiǎn)稱：中檢）（1-2周），預(yù)約產(chǎn)品所在地中檢公司上現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)產(chǎn)品的狀況（國(guó)外做）（提供產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、貨值、收貨人信息、產(chǎn)品銘牌信息、檢驗(yàn)地點(diǎn)、聯(lián)系人等信息）
3、自動(dòng)進(jìn)口許可證（簡(jiǎn)稱：機(jī)電證）
4、裝運(yùn)、打包、發(fā)貨至目的港
5、貨物到港、還D/O單
6、報(bào)檢，出入境通過單
7、報(bào)關(guān)、海關(guān)查驗(yàn)（舊機(jī)電查驗(yàn)率比較高）、海關(guān)審價(jià)（可能發(fā)生）、出模擬稅單、交稅、放行
8、商檢檢疫、送貨至產(chǎn)品目的地、
9、預(yù)約屬地商檢局對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終檢驗(yàn)
10、到港后清關(guān)時(shí)間約7-10個(gè)工作日
二手模具進(jìn)口注意事項(xiàng)
1、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒
2、注意碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要先到香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線，來確定進(jìn)口碼頭
3、特種柜，要注意中轉(zhuǎn)的裝卸、駁船
4、確定產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)、要能達(dá)到國(guó)三的標(biāo)準(zhǔn)
5、注意，船公司和碼頭，會(huì)產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。

專業(yè)業(yè)二手挖掘機(jī)設(shè)備報(bào)關(guān)：賴經(jīng)理
二手CNC 數(shù)控加工中心進(jìn)口報(bào)關(guān)，作為金屬加工設(shè)備類為普遍和重要的設(shè)備。由于新設(shè)備的價(jià)格過高，而二手CNC加工中心由于低廉，所以一直成為國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口的重點(diǎn)目標(biāo)。
專業(yè)做二手機(jī)械進(jìn)口代理，為您提供CNC進(jìn)口的全套單zheng ，打包式服務(wù)，一站式解決您的進(jìn)口手續(xù)煩惱。
二手機(jī)械進(jìn)口流程： 國(guó)外發(fā)貨——香港碼頭——中檢倉庫——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——國(guó)內(nèi)碼頭——進(jìn)口清關(guān)

二手挖掘機(jī)進(jìn)口手續(xù)：
1、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案zheng 書》
2、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)zheng 書》
3、《中華人民共和國(guó)自動(dòng)進(jìn)口許可zheng 》----針對(duì)需要辦理"O"zheng 的機(jī)械。

二手挖掘機(jī)進(jìn)口備案?jìng)浒感枰峁┑馁Y料：
(1)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)書》（申請(qǐng)人核蓋公章、法定代表人簽章）；
(2)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單》（申請(qǐng)人核蓋公章）；
(3) 申請(qǐng)人、收貨人、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者注冊(cè)登記文件（復(fù)印件，申請(qǐng)人核蓋公章）；
(4) 貿(mào)易合同、協(xié)議、海關(guān)備案清單、征免稅zheng 明（復(fù)印件，申請(qǐng)人核蓋公章）；
(5) 舊機(jī)電產(chǎn)品的狀況說明、備案產(chǎn)品特征的彩色照片(每臺(tái)設(shè)備清晰的全景正面和銘牌部位圖片各1張

二手挖掘機(jī)進(jìn)口時(shí)間：
A、進(jìn)口舊機(jī)電備案：  5-7個(gè)工作日
B、香港裝運(yùn)前檢驗(yàn)：  3-4個(gè)工作日
c、自動(dòng)進(jìn)口許可zheng ：  約15個(gè)工作日
C、香港駁船上海港：  3個(gè)工作日
D、進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)：    約5個(gè)工作日
E、上海外高橋送貨：  1天

所以二手挖掘機(jī)進(jìn)口時(shí)間在18個(gè)工作日（對(duì)于不需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可zheng 的機(jī)械）；舊機(jī)器進(jìn)口時(shí)間在28個(gè)工作日（對(duì)于需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可zheng 的機(jī)械）

二手挖掘機(jī)進(jìn)口費(fèi)用：
香港中檢及中轉(zhuǎn)費(fèi)用：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
機(jī)械進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與zheng 明費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用
；

物流注意點(diǎn)：
3、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒
4、注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物
流路線，來確定進(jìn)口碼頭
5、特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。
6、注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。

單zheng 注意點(diǎn)：
7、進(jìn)口貿(mào)易的全套資料，貿(mào)易合同、裝箱單、發(fā)票，還包括產(chǎn)地zheng 、消毒zheng 書和其它zheng 書，要保zheng 單zheng 和實(shí)際進(jìn)口貨品相符、單單一致。畢竟，這些就是監(jiān)管部門在審核單
zheng 時(shí)候的工作。
8、貨主備齊相關(guān)zheng 明進(jìn)口申報(bào)價(jià)的文件和資料，貿(mào)易合同，信用zheng 原件，付匯資料，國(guó)際價(jià)格查詢資料，第三方價(jià)格zheng 明資料
9、相關(guān)提單和補(bǔ)艙單。提單是出口方和船公司制作的，補(bǔ)艙單是進(jìn)口方和船公司共同制作的。這個(gè)環(huán)節(jié)注意三點(diǎn)：1）貨主給出口方提示，如何合理出提單 。2）進(jìn)口補(bǔ)艙單
的時(shí)候，要注意中文品名和數(shù)量準(zhǔn)確性。3）注意補(bǔ)艙單的進(jìn)口抬頭，到底是寫實(shí)際收貨人，還是寫進(jìn)出口公司。這個(gè)要根據(jù)口岸作業(yè)的習(xí)慣而定
10、后續(xù)單zheng 的管理。“報(bào)關(guān)單、稅單、進(jìn)口結(jié)匯聯(lián)”三個(gè)單zheng ，務(wù)必要保留在自己手上，以備海關(guān)、工商、外管等部門辦手續(xù)用。

其它注意點(diǎn)：
1、口岸的監(jiān)管部門查驗(yàn)貨品，分為商檢查貨和海關(guān)查貨。查貨的要求，貨主、報(bào)檢員和報(bào)關(guān)員、監(jiān)管部門的科員，同時(shí)在場(chǎng)。貨主，必須派一位相關(guān)熟識(shí)所進(jìn)口貨物功能性
能的技術(shù)員到場(chǎng)，以滿足監(jiān)管部門在查驗(yàn)過程中的技術(shù)提問。
2、進(jìn)口機(jī)電，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。首先，通常來說，安全性是沒有問題的，因?yàn)檫M(jìn)口貨物在放行前，一直在海關(guān)監(jiān)管下
的碼頭擺放著，貨物沒有經(jīng)過人手，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸，也是標(biāo)準(zhǔn)化的常常規(guī)性作業(yè)。我認(rèn)為，進(jìn)口速度，應(yīng)該是貨主的大訴求，畢竟，貨暢其流，可以加快
投入使用或加速貿(mào)易資金周轉(zhuǎn)。這個(gè)也是檢驗(yàn)進(jìn)口代理供應(yīng)商的服務(wù)指標(biāo)之一。
3、選擇進(jìn)口代理服務(wù)公司的時(shí)候，當(dāng)然，要咨詢其能否代墊碼頭、倉儲(chǔ)等小費(fèi)用等客觀操作情況，別看這些小環(huán)節(jié)，有時(shí)候卻能為貨主節(jié)省人力物力。

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