鋼質電纜橋架載荷試驗

A．1 載荷試驗應按梯邊高度（60、75、100、150、200）隨機抽取兩件在規定跨距下進行。

A．2 試驗跨距應是兩支承中心的距離，其數值為表6允許支吊跨距值，誤差為±38mm。

A．3 試驗裝置應為簡支梁，橋架，槽體水平放置兩端不受任何約束，也無側向約束。

A．4 試驗用的載荷材料其外形尺寸，不銹鋼橋架，均質度應盡量相同。載荷分數次加上，每次增加量大致相等，載荷離側邊內壁不小于12.5mm，也不得大于25mm。載荷在試樣長度和寬度上應均勻分配，鍍鋅槽式電纜橋架，縱向布置。各疊之間較1小距離為10mm，不能交叉跨接，所有載荷應安置在支承間。允許用長度不大于915mm的薄鋼板蓋于支承間的槽體底部，不作固定，橋架批發，不要搭接，鋼板的質量應加到載荷總重量中去。

1．5需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護外部影響如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環境要求時．應選用無孔托盤式電纜橋架。

1．6在容易積聚粉塵的場所，電纜橋架應選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段．底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。

1．7不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：(1)1kV以上和1kV及以下的電纜：(2) 同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；(3) 應急照明和其他照明的電纜：(4)電力，控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。

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