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恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。
恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于較佳充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統。
3、直流充電樁和交流充電樁的區別
直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。
交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。
兩者的區別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求
建設安裝規程
1、自用充電樁自用充電樁產權主體為電動汽車車主,建設主體為新能源電動汽車生產(銷售)企業(以下簡稱車企),車企在與用戶簽訂車輛銷售合同時,應負責為用戶在其住宅小區自有車位(或有1年及以上使用權的固定車位,下同)或辦公場所固定車位上安裝自用充電樁。
車主(用戶)須填寫《杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》(附表1,以下簡稱登記表1)。在住宅小區內安裝自用充電樁時,需報小區專業化物業服務企業確認車位使用情況;未實行專業化物業管理的住宅小區,由所在街道或其委托的社區居委會予以確認。用戶選擇在辦公場所安裝自用充電樁時,用戶所在單位或其物業服務企業在登記表1上確認車位使用情況。
車主(用戶)確實無法落實固定車位安裝自用充電樁,但仍有購車意愿的,應向車企出具承諾書,承諾在公用或共用充電樁等其他場所的充電設施上自行解決所購電動汽車的充電需求。
2、共用充電樁
1、申請用戶持登記表、身份證明(身份證或單位組織機構代碼證)、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。
2、供電部門會同申請用戶和建設主體到現場進行用電、施工可行性勘察并確定施工方案。供電部門應在7個工作日內出具用電方案答復意見并在登記表上蓋章。
1、供電部門同意報裝后,建設主體應在7個工作日內為用戶開始安裝充電樁。
2、充電樁須獲得有資質的檢測機構出具的型式檢驗報告(含電磁兼容檢驗報告),出廠檢驗報告應按國家相關檢驗規范要求進行檢驗,其接口、安全、通信協議等技術指標須符合國家、行業標準和我市相關技術要求。
3、充電樁及用電施工應嚴格按照施工方案組織實施,施工應規范操作、文明作業。如需破路施工,應在施工場地附近顯著位置提前公告,施工過程中對道路或其他設施造成損壞的,應負責修復。
1、充電樁完成安裝后,用戶、建設主體和供電部門應對充電樁進行核驗并完成試充電,確保充電樁正常使用。
2、充電樁投入運行后,建設主體須將充電樁相關信息資料報市及區(縣、市)兩級新能源汽車基礎設施建設推進小組辦公室。
其實,沿街建設充電樁較好,既使用方便,也吸引眼球。充電樁經營者可以通過廣告賺取部分收入,這是較踏實的盈利方式。如果政策許可,這樣的充電樁越多越好。但是也需要考慮此類充電樁的電源接通、設備維修等方面的問題。
國內車企不約而同走低價路線,并沒有充分利用互聯網這一工具,放棄了經營會員的方式。充電樁運營企業也可以通過經營會員賺錢。譬如通過專用的app軟件,搭配第三方支付、會員營銷、以及大數據分析等等。
數據顯示,真正上路行駛的新能源汽車已經**過60萬輛,但是就全國數量眾多的充電樁運營企業而言,很少有企業通過經營會員實現盈利或接近盈利。未來,大家通過合作進而建設一個“中國聯充”,未嘗不是一個可行之法。
面對眾多利好與商機,在國家政策的大力支持下,充電樁生產商及經營者著實應該考慮未來的盈利模式