我單位技術部門研究制定如下處理方案。
    1、出現(xiàn)的質量問題1) 混凝土表面出現(xiàn)反堿，局部有龜裂2) 部分位置混凝土表面無強度，出現(xiàn)蛻皮脫落和空鼓現(xiàn)象2、質量問題出現(xiàn)原因分析經(jīng)對現(xiàn)場檢查及對出現(xiàn)部位的綜合分析，確定質量問題出現(xiàn)的原因有如下幾點：
    1) 冬季施工期間混凝土澆筑后沒有進行保溫養(yǎng)護即沒有及時覆蓋毛氈毯2) 冬季施工期間混凝土澆筑前模板表面存在小范圍殘冰或者水。
3) 冬季施工期間混凝土澆筑前模板表面溫度過低 4) 混凝土塌落度未能嚴格控制3、質量問題處理方法1）將受凍部位混凝土剔除至能達到混凝土強度標準值部位2）用清水將剔除表面清理干凈 3）清理后確保剔除面為毛化表面4）對于剔除部位的受凍層混凝土重新澆筑，澆筑前采用素水泥漿浸泡作粘結層，滿鋪防裂鋼絲網(wǎng)一道，采用提高一級標號的混凝土澆筑密實。覆蓋氈毯澆水養(yǎng)護28天。
    （1）拱起：主要發(fā)生在施工縫和脹縫上，當板伸長時所產(chǎn)生的壓應力**過混凝土的抗剪強度時，縫隙旁兩邊可能會向上拱起或擠碎，甚至在夏季曝曬下突然拱起折斷。    
    （2）錯臺：兩相鄰板在伸脹擠壓過程中，會上下錯開而形成錯臺。又如縮縫斷裂后，雨水沿裂口滲入而使基層軟化，或者斷口被磨光，傳力效果降低，都會導致錯臺的產(chǎn)生。
    （3）搓開：在橫向板與基礎間的摩擦力不均勻時，各幅板所承受的交通量也不同，導致各幅板的擠動方向、速度和距離都可能不一致，結果使橫縫搓開。
    （4）縱縫拉寬：由于板重沿路拱橫坡分力作用，而路肩對路面板橫向移動的阻力不足，混凝土路面麻面快速修復，則板將橫向滑動，縱縫間隙增寬。
    （5）填縫料脫落：在板的脹縮作用下，填縫料會被擠出，混凝土路面麻面處理，被車輪帶走。
    混凝土板的損壞主要表現(xiàn)為斷板、裂縫、板表面麻孔、表面脫皮、板的折斷、沉陷等。
    其主要原因如下：
    （1）基礎濕軟、強度不均勻。
    （2）板體太長，當板收縮時，它與基礎間產(chǎn)生的摩擦力阻止收縮而使板底產(chǎn)生拉應力及在重復荷載作用下，混凝土板產(chǎn)生疲勞而發(fā)生斷板和裂縫。
    （3）由于原材料和施工工藝存在缺陷，混凝土的抗折抗壓強度未達到設計要求。

    河南施必得路橋科技有限公司，是從事水泥混凝土道路，橋梁養(yǎng)護修補材料科研、生產(chǎn)、銷售一體化的專業(yè)公司。
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