坐墊這個(gè)東西必須親自體驗(yàn)數(shù)百甚至上千公里才有很客觀的感受，因?yàn)闀?huì)有這種可能：即是你坐著它已經(jīng)比你以前那個(gè)坐墊舒服的多，但是仍然覺得有那么一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)別扭，然后你稍微對(duì)角度或者位置調(diào)整了一下下，哦，天哪！它完全貼合著我了。但是此時(shí)這個(gè)坐墊已經(jīng)坐了數(shù)百上千公里。很多人慕名去購買一款廣受**的坐墊，卻為何沒感到舒服，或許你的臀部并不適應(yīng)它，在或許，騎行坐墊供應(yīng)，就差在那幾毫米的位置和幾度的角度了。有些人的車子并不合適，我指的尺寸，車架很大，把立很短，盡管如此，還要把坐墊推到較前面，你已經(jīng)完全改變了正確的騎行姿勢(shì)與位置，還要期望一個(gè)坐墊來恢復(fù)舒適的感覺么？

許多山地自行車愛好者，剛騎山地自行車的時(shí)候都只會(huì)用腳部的力量去使勁地踩踏。而如果多利用自身體重瞬間助踏的話，騎行坐墊，騎乘起來會(huì)事半功倍。如何看出來呢，咱們就來說說在騎行上坡路段的時(shí)候。有不少騎友在爬坡的時(shí)候，往往會(huì)不自覺的站起來騎，原以為這樣子可以更輕松的騎乘，后來才發(fā)覺更累，這是為什么會(huì)更累呢？就是因?yàn)檎酒饋眚T得時(shí)候，還依舊只靠腳部的力量去踩踏，雙腳除了要處理踩踏的同時(shí)還要支撐自身的體重，自然消耗更多的體能，加速身體的疲累。騎行要省力，就要學(xué)會(huì)使用自己的體重助踏，將重心放在腳踏板上，20%在車把上，30%在坐墊。利用本身體重的優(yōu)勢(shì)，騎行坐墊銷售價(jià)，踩踏時(shí)，將體重瞬間下壓的力道轉(zhuǎn)化為動(dòng)力來源，不論平路上坡或是下坡，原則上盡量把重心放在腳踏板上，至少將50%重心放在腳踏板上，20%在把手，30%在坐墊。如果把將近80%的重心坐在坐墊上（很多車友就是這樣的騎行，導(dǎo)致屁股疼痛），這是錯(cuò)誤的姿勢(shì)，很快屁股就會(huì)疼痛，要記住坐墊是用來“靠”的，可不是用來“坐”的。

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