汽車內置窗的優點
（1）玻璃可由分體式改為連體式，安裝方便且外形美觀；
（2）裝車后，側面均為玻璃面，不存在玻璃、橡膠條及鋁框的三者裝配面差及材質色差，長時間使用后不會產生外觀質變等現象；
（3）移窗密封性好，外界噪聲干擾低，可防止淋雨進水； 
（4）結構裝配間隙小，推拉性能穩定，使用壽命長； 
（5）推拉移窗采用蓋板式可卸結構，維修方便； 

（6）大大增加了匹配車身設計造型的靈活性。

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汽車推拉窗漏風的原因
一、材料差
如今的窗戶材料以斷橋隔熱鋁、彩鋁窗為干流，鋁合金推拉窗現已因其密封功用差逐漸被挑選。但即便購買了彩鋁窗和斷橋鋁窗，專家提示也應當留心材料。
“窗戶是不是漏風與材料的聯絡很大。”業內人士標明，假定材料較差，窗戶運用兩三年就會發作變形，一旦變形往后，密封功用就差，就會發作漏風，所以這也提示車主在選購窗戶時要分外留心材料。
二、設備不到位
即便是有了優異材料的窗戶，設備技能到不到位也是挑選窗戶是不是漏風的首要要素。首要窗戶有必要安正，不然窗戶運用一段時刻后可能會呈現窗戶越來越歪的狀況，窗框與墻體間的縫隙也就會越來越大，漏風也就在所難免。
其次，窗戶在設備之時，需求打發泡膠填充窗框與墻之間的縫隙。待發泡膠固化后，再在窗框的周邊均勻抹上密封膠，既防止雨水從窗和墻體的設備縫隙進入室內，也防止漏風。而且需求在窗戶內部和外部雙面施膠，但，有的地攤式小廠家圖省勁，只在內部打膠，或許在內部的幾個點打膠，密封不嚴。即便外部打了發泡膠，但一年或一年半分配就會粉化，夏天漏水、冬天漏風的狀況就會呈現。其他，裝飾的時分，家裝工人發現窗框與墻縫縫隙密封不嚴，則會從內部補上膩子，但時刻一久，也會呈現一種纖細的縫，致使漏風。

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