1.安全性評估為 C 、 D 級的結構構件，應根據結構型式和腐蝕、受損程度進行構件加固和結構耐久性修補。
2.耐久性評估為 B 、 C 、 D 級的結構構件，應根據結構型式和腐蝕、受損程度進行結構耐久性修補。
3.加固方案應根據結構受力狀況、構件型式和施工條件綜合研究確定，可采用負荷加固、卸荷加固、從原結構上拆下加固或更新部件等。
4.結構加固設計應進行承載能力極限狀態和正常使用極限狀態驗算，加固后如改變傳力路線或使結構自重明顯增大，應對相關結構構件和地基基礎進行驗算。
5.構件加固可采用加大截面、裂紋修復和其他有效方法。
6.非直接加固的相關構件、連接和基礎，應考慮結構加固引起自重及內力變化等不利因素的影響，并重新驗算。
7.負荷狀態下，當采用焊接加固時，原有構件或連接的實際名義應力值應小于 0.55倍鋼材屈服強度標準值，且不得考慮加固構件的塑性變形發展;當采用加大截面法加固時，較大名義應力值可按附錄 J 計算，其**值不應大于 0.4 倍鋼材屈服強度標準值;非焊接結構實際名義應力值應小于 0.7 倍鋼材屈服強度標準值。
8.加固設計應考慮現場施工條件、待加固件劣化程度和可能出現的加固件應力滯后等因素，宜適當降低加固結構抗力強度設計值。

9.加固后的主要構件，必要時應對其剩余疲勞強度進行專題論證。

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鋼結構制作公司強烈推薦：鋼結構施工時的注意事項大盤點

鋼結構施工過程中需要注意很多事項，有可能因為忽略而造成不必要的損失和安全隱患。高強螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時，因為空間太小，扭斷器及扭矩扳手無法就位等，導致高強螺栓梅花頭無法擰斷或高強螺栓無法擰緊。曾經碰到過有的設計連套筒的位置都不給。

高強螺栓連接板如果有可能，盡量采用上下對稱的螺栓布置方法。曾經有中接點上面4個下面6個，車間工人搭裝不小心將一部分搞反了，在現場對不起來。

輕鋼結構如果有維護磚墻，一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好，因為這涉及到土建和鋼結構兩個方面的問題，因為土建的磚墻很可能搞不平直，可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小，結果是彩鋼板與磚墻的縫隙忽大忽小，彩鋼板與磚墻的泛水處理時很難搞好，讓建設單位有心里準備。

鋼結構將會大量的被使用，目前已在多個行業領域在使用。

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