隨著國內(nèi)企業(yè)一些代表著國際**技術(shù)水平的油罐車的陸續(xù)下線，中國油罐車行業(yè)在**的地位隨之發(fā)生著巨大的變化，各國對我國油罐車產(chǎn)品的需求不斷加大。汽車輕量化是汽車發(fā)展的總趨勢，而鋁合金的大量使用是汽車輕量化較主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應(yīng)用，使罐車在輕量化上效果顯著，經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)效益非常可觀，是一件利國利民又利已的事情，根據(jù)鋁合金罐車在歐洲和北美使用的經(jīng)驗(yàn)。由此可見，鋁合金罐車是中國罐車發(fā)展的必然趨勢。

    東風(fēng)天龍25噸**后八鋁合金油罐車鋁合金罐體主要的運(yùn)輸介質(zhì)是汽油、柴油、也可以運(yùn)輸一些沒有腐蝕性的化工原料，具有重量輕、強(qiáng)度大、使用壽命長、廢材利用率高等特點(diǎn)，是目前國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)主要趨勢，根據(jù)客戶的運(yùn)輸材料的不同，罐體上的配置也有所不同，就鋁合金運(yùn)油車而言，主要是運(yùn)輸汽油和柴油。

    根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)的研究報(bào)告顯示，整車質(zhì)量與單車燃油耗呈正向變化關(guān)系。單車總質(zhì)量每減輕1t，那么車輛運(yùn)行100km可省0.6L柴油。按照我國道路安全法規(guī)定，車貨總重不得**過55t。在規(guī)定總重的前提下，要想提高運(yùn)輸總量，總能從車輛輕量化入手，從而增加其有效承載力獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益。從增加收益角度出發(fā)，采用鋁合金罐體，運(yùn)行車輛比碳鋼灌體的車輛承載約多3t，仍然以120000km/年的里程計(jì)算，運(yùn)輸費(fèi)為人民幣0.5元/km.t，每年可額外增加收入約人民幣18萬元，可以看出使用鋁合金罐體的經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。

    同樣，根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)的研究報(bào)告顯示，整車(壽命期限內(nèi))每使用1kg鋁合金，可減少二氧化碳排放28kg。以此來算，如果使用鋁合金罐體，整車重量減輕5t，可總共減少二氧化碳排放140t;美國研究表明，在歐四標(biāo)準(zhǔn)下，沒辦公里油耗Y與車身質(zhì)量X的關(guān)系式：Y=0.003X+3.3434，汽車質(zhì)量沒減少1000千克，油耗下降7%-10%，同時(shí)二氧化碳、氮氧化物的排放量也將下降，環(huán)境將得到較大的改善，社會(huì)效益明顯。

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