焊接不銹鋼U型管時,主要是其枝晶方向性強,線膨脹系數大,焊接冷卻時收縮應力大,容易出現熱裂紋,并且變形傾向大.生產中防止不銹鋼U型管熱裂紋的措施 有:采用焊縫金屬為奧氏體-鐵素體雙相組織的焊條焊接奧氏體不銹鋼U型管;采用低氫焊條促使焊縫金屬晶細化,減小焊縫中有害雜質,提高焊縫的抗裂性;采取 盡量快速的焊速,等待不銹鋼U型管焊層冷卻后再焊下一道,以減小焊縫過熱;不銹鋼U型管焊接結束或中斷時,收弧要慢,填滿弧坑,防止弧坑裂紋;選用較小的 焊接電流.

       鐵素體型不銹鋼U型管在加熱和冷卻過程中不發生相變,不會產生淬火硬化現象.被加熱到950℃以上的部分(焊縫及熱影響區)晶粒長大傾向嚴重,且不能用焊 后熱處理的方法使不銹鋼U型管粗大晶粒細化,接頭韌性降低,增加冷裂傾向.焊縫及熱影響區如在400~600℃溫度范圍內停留,容易出現475℃脆性.在 650~850℃溫度區間停留,則易引起σ相析出脆化.不銹鋼U型管焊接時應注意上述兩個溫度區間的加熱和冷卻速度.600℃以上短時加熱后空冷可消除 475℃脆化;加熱至930~980℃急冷,可消除δ相析出脆化.焊接不銹鋼U型管可預熱可防止裂紋產生.
       山東金鼎不銹鋼焊管（）不銹鋼螺紋管,不銹鋼U型管,不銹鋼波節管,不銹鋼盤管,從原材料入庫、生產加工、成品出庫層層把關——確保環保、安全、可靠。

	◆公司成立于2004年,是一家生產不銹鋼焊接鋼管的專業廠家.廠房占地面積15000㎡,公司現有員工159人.其中技術和品管人員占總員工數的14%.


	◆公司通過了ISO9001:2008和ISO/TS16949:2009質量管理體系認證,公司制管、彎管、沖壓等生產設備完善,工藝及試驗裝備齊全


	◆公司汽車排氣管系列產品配套廠家有:長安汽車、長城汽車、北汽集團、華晨汽車、比亞迪汽車、華泰汽車、豐田中國、中國重汽、中通客車等.壓力容器及熱交換器系列產品長期供應宏達集團、北辰機電、豪邁集團、魯西集團、寶成機械、恒安集團等上百家企業.公司產品出口美國、英國、韓國、印度、巴西、坦桑尼亞等幾十個國家和地區.