代表結構
國內外主要流行兩種ADSS光纜。
1、中心管式結構
光纖以一定的余長置于填充阻水油膏的PBT（或其他合適材料）管中，根據所需要的抗拉強度繞包合適的紡綸紗，再擠制PE（≤12KV電場強度）或AT（≤20KV電場強度）護套。
中心管結構易于獲得小直徑，冰風負載較小；重量也相對較輕，但光纖余長有限制。
2、層絞式結構
光纖松套管以一定的節距繞制在中心加強件（一般為FRP）上后擠制內護套（在小張力和小跨距時可省略），然后根據所需要的抗拉強度繞包合適的紡綸紗，再擠制PE或AT護套。纜芯可填充油膏，但當ADSS工作在較大跨距并帶有較大弧垂的狀況下，由于油膏的阻力較小，纜芯易“滑動”，松套管節距易發生變化。用合適的方法把松套管固定在中心加強件上和干式纜芯可以克服，但有一定的工藝難度。
層絞結構易獲得*的光纖余長，雖然直徑和重量相對稍大，在*跨距應用時較有優勢。

ADSS光纜機械性能光纜機械性能主要體現在光纜較大允許張力（Maximum Allowable Tension，簡稱MAT）、年平均運行張力（Every Day Strength，簡稱EDS）及極限抗拉強度（Ultimate Tensile Strength，簡稱UTS）等

ADSS光纜產品特性：
. 纜徑小,重量輕,跨距可達1500M；
. 對塔的附加荷載低；
. 抗拉強度大,可**過90KN；
. 非金屬結構,絕緣性能好,防雷電；
. 芳綸紗受力均勻,具有較優的應力應變能力；
. 抗槍擊性能優良；
. 抗放電腐蝕性能較佳；
. 可適應惡劣的氣候條件；
. 可不停電施工；
. 電力線路故障不影響光纜的正常傳輸。

ADSS 技術參數與芯數、跨距、天氣情況及弧垂要求等密切相關，對每個實際工程都需要進行具體設計。另外可根據電壓等級及桿塔懸掛點要求決定是否采用耐電痕 AT 外護套。

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公司生產基地位于上海奉賢區四團鎮，毗鄰主要交通要道新四平公路、兩港大道、S2滬蘆高速、G1501高速、S32申嘉湖高速，距上海人民廣場40公里，浦東國際機場25公里，虹橋國際機場45公里，上海國際航運中心10公里。工業園區得天*厚的地理優勢及優惠的企業扶持政策將為企業的飛速發展提供強有力的外部支持。