廣州海豪裝箱集港

　　1.產(chǎn)地裝箱:船公司根據(jù)貨主要求，廣州到古斯塔維亞海運(yùn)價(jià)格，把空集裝箱運(yùn)至托運(yùn)人的倉(cāng)庫(kù)或工廠將貨物裝箱后，直接將集裝箱運(yùn)至集裝箱堆場(chǎng)或直接集港。

　　2.工廠送貨：工廠或托運(yùn)人將貨物發(fā)運(yùn)到船公司*的集裝箱中轉(zhuǎn)站，海運(yùn)價(jià)格，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)將貨物依次裝入集裝箱。在需要時(shí)，廣州到拉薩羅海運(yùn)價(jià)格，托運(yùn)人要到裝箱現(xiàn)場(chǎng)察看裝貨情況，防止短裝或裝錯(cuò)。

　　四、報(bào)關(guān)（出口通關(guān)操作流程）

　　五、制作提單

　　根據(jù)艙單以及海運(yùn)委托單的有關(guān)內(nèi)容打提單，并把提單內(nèi)容傳真給委托人確認(rèn)無(wú)誤后打制正式提單。

　　六、寄提單和核銷(xiāo)退稅單據(jù)

　　在確認(rèn)貨物已裝船啟運(yùn)后，要盡快把全套提單寄給委托人，使其有充足時(shí)間辦理結(jié)匯手續(xù)。

　　海關(guān)放行后，要盡快把海關(guān)蓋章的出口退稅報(bào)關(guān)單以及核銷(xiāo)單寄給委托人。

海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，海運(yùn)代理，海運(yùn)公司，租船指包租整船。租船費(fèi)用較班輪低廉，且可選擇直達(dá)航線(xiàn)，故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。

1.定程租船。定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式，又稱(chēng)程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營(yíng)管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算，也有按航次包租金額計(jì)算。

租船雙方的權(quán)利和義務(wù)，由租船合同規(guī)定。程租船方式中，合同應(yīng)明確船方是否負(fù)擔(dān)貨物在港口的裝卸費(fèi)用。如果船方不負(fù)擔(dān)裝卸，則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率，以及與之相應(yīng)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè)。

為了補(bǔ)償船方由此而造成延遲開(kāi)航的損失，應(yīng)向船方支付一定的罰金，即滯期費(fèi)。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎(jiǎng)金，稱(chēng)為速遣費(fèi)。通常速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。

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