如果您選擇了一款柴油車，那么您在這款車上的消費(fèi)可能會(huì)比相應(yīng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型要高。對(duì)小型車來說是用成本變化不會(huì)很大。但如果您買的是奔馳S級(jí)的**車，那差別可就大了。汽車制造商們更喜歡埋怨柴油機(jī)成本高，而研發(fā)新柴油機(jī)的積極性卻不怎么高。會(huì)不會(huì)有那么一天，柴油機(jī)的成本能和汽油機(jī)一樣呢？我們翻譯了一篇來自英國(guó)《What's car》雜志的文章，來看看柴油機(jī)和汽油機(jī)成本上的不同。

 
　　1. 發(fā)動(dòng)機(jī)組：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸噴發(fā)得比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的更猛烈。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組沒有火花塞，它靠把氣體壓縮到很高的壓力點(diǎn)燃燃料。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組要比汽油機(jī)更猛。鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)輕了不少，但是造價(jià)也就貴了一些。

　　2. 渦輪增壓和冷熱氣自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)：大多數(shù)柴油機(jī)都采用渦輪增壓來提高輸出功率。這就要求氣缸中有更多的空氣和更多的燃料混合。復(fù)雜的變量幾何學(xué)渦輪增壓器，能夠在不同的轉(zhuǎn)速下采取不同的方式運(yùn)轉(zhuǎn)，從而*渦輪增壓的遲緩性。因此這種配置的造價(jià)也是較其昂貴的。

　　冷熱氣自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能冷卻吸入的空氣。空氣核燃料的混合氣體中含有更多的氧氣后，燃燒就會(huì)更加充分，自然就更加經(jīng)濟(jì)。

　　3. 離合器：柴油機(jī)所獲得的額外牽引力需要沉重的設(shè)備和結(jié)構(gòu)么？離合器是將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳送給變速箱的裝置。柴油機(jī)的離合器比汽油車的更*磨損。這也增加了柴油車維修保養(yǎng)的成本。

　　4. 噴油嘴：該系統(tǒng)是將燃料通過高壓的方式諸如發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾汽車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是相互分離的。今天見到的柴油機(jī)，其內(nèi)部壓強(qiáng)是汽油機(jī)的兩倍。汽車制造商也承認(rèn)，這對(duì)他們來說成本確實(shí)很高。

 
　　5. 電池和起動(dòng)器：車輛冷啟動(dòng)的時(shí)候需要發(fā)熱塞提升氣缸的溫度。都要配大功率的部件，柴油機(jī)的成本要比汽油機(jī)的高。

　　6. 變速箱：一些柴油機(jī)裝備更強(qiáng)勁的變速箱來應(yīng)付發(fā)動(dòng)機(jī)提供的額外牽引力。

　　7. 裝備：沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)組搭載了各種裝備。這些裝備可以減少噪音和震動(dòng)。

 
　　8.隔音材料：在隔音方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還需有所改進(jìn)。雖然近年來在隔音方面取得了不小進(jìn)展，但是效果還是不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　9. 懸掛：有些時(shí)候，為了研制一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，就需要從新設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng)來適應(yīng)增加的重量。

　　10. 粒子過濾器：許多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過使用過濾器來達(dá)到日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。過濾器能夠非常有效的過濾顆粒物，但是造價(jià)也是很高的。

　　隨著沉重的研發(fā)成本得到緩和,規(guī)模經(jīng)濟(jì)逐漸產(chǎn)生作用,柴油車價(jià)格將會(huì)更加低廉，**也將持續(xù)增加。

　　制造業(yè)者這天知道正在受到的影響。 福特(英國(guó))的老板保羅湯姆斯說，一個(gè)新的價(jià)格聯(lián)盟即將產(chǎn)生。但同其他廠商一樣，他沒有說明具體時(shí)間。

　　諾丁漢特倫特大學(xué)的汽車行業(yè)分析家Pete Cooke教授說，所有的汽車制造商都在伺機(jī)而動(dòng)，誰又都不愿意做這*一個(gè)降**格的廠家。一個(gè)廠家降**格，就意味著其它廠家也要跟風(fēng)降價(jià)，或者失去他們的市場(chǎng)份額

  揚(yáng)州福康斯發(fā)電機(jī)有限公司位于江蘇省揚(yáng)州市江都宜陵工業(yè)區(qū)，工廠占地2萬平米，固定資產(chǎn)1億元，年銷售額4億以上，是內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備行業(yè)發(fā)電機(jī)組前**，國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)300強(qiáng)企業(yè)。是**全國(guó)僅有16家OEM配套廠家之一，且是全國(guó)*五大OEM廠家，公司下屬5家分公司,和揚(yáng)州，無錫兩座工廠，全國(guó)各地多家辦事處,是2-3200KW發(fā)電機(jī)組的**生產(chǎn)廠家，擁有現(xiàn)代化的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)加工組裝車間，提供柴油發(fā)電機(jī)組售前使用指導(dǎo)和售后服務(wù)**一條龍服務(wù)。我公司擁有數(shù)字化的柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試檢測(cè)設(shè)備平臺(tái)，是中國(guó)鐵路系統(tǒng)*的供貨商，并且擁有柴油發(fā)電機(jī)組的專營(yíng)出口權(quán)。 
　  自2000年7月4日掛牌成立以來，揚(yáng)州福康斯銳意**，連續(xù)8年銷售額和上繳利稅額平均分別以35%和15%的速度增長(zhǎng)。