希諾麥田無(wú)線寬帶自組網(wǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)力：

整套自組網(wǎng)通信協(xié)議及產(chǎn)品全自主研發(fā)：全自研的物理層、MAC層，深度優(yōu)化提升自組網(wǎng)性能。
數(shù)據(jù)傳輸支持大碼流，3跳后不影響流量：>2Mbps每用戶（可傳視頻、圖像等高清畫(huà)面信息），并支持多路視頻同時(shí)傳輸。
低時(shí)延：無(wú)中心化扁平網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，節(jié)點(diǎn)間高效路由，有效降低傳輸時(shí)延。

可持續(xù)演進(jìn)，基于場(chǎng)景深度定制：從支持32個(gè)自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)發(fā)展到128節(jié)點(diǎn)，再到200+甚至更多節(jié)點(diǎn)的接入，能夠結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景滿足各種大規(guī)模組網(wǎng)需求。中繼跳數(shù)從9跳到13跳，并逐步向不限跳數(shù)發(fā)展。
自適應(yīng)路由：支持網(wǎng)絡(luò)自愈合，單節(jié)點(diǎn)故障不影響系統(tǒng)通信。
多媒體業(yè)務(wù)：支持短報(bào)文、語(yǔ)音、視頻、控制鏈等多類型信息傳輸。支持多級(jí)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)傳輸。
高動(dòng)態(tài)特性：物理層支持高移動(dòng)速度，適配無(wú)人機(jī)、地面車(chē)輛、海上船只等高速移動(dòng)場(chǎng)景。 希諾麥田自組網(wǎng)可助力大型安保活動(dòng)中，大規(guī)模人員現(xiàn)場(chǎng)通信。深圳定制自組網(wǎng)設(shè)備

自組網(wǎng)通信解決方案在港口碼頭調(diào)度方面的應(yīng)用：
希諾麥田自組網(wǎng)調(diào)度通信系統(tǒng)，能夠?qū)痈劭谝延泄芾砥脚_(tái)，落地智能調(diào)度與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，削減人力和時(shí)間投入，助力智慧港口建設(shè)。這套方案針對(duì)傳統(tǒng)港口調(diào)度通信擁堵、指令下發(fā)慢、信息交互延遲等問(wèn)題，集成語(yǔ)音調(diào)度、視頻監(jiān)控、位置追蹤能力，調(diào)度中心可對(duì)各類作業(yè)設(shè)備可視化管控，提升裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)協(xié)同效率，壓縮作業(yè)等待時(shí)長(zhǎng)。方案信號(hào)覆蓋半徑**30公里，可滿足50臺(tái)以上船舶、作業(yè)車(chē)輛、起重裝備和調(diào)度中心實(shí)時(shí)互通，指令傳輸?shù)蜁r(shí)延，**港口順暢作業(yè)。設(shè)備適配港口復(fù)雜工況，環(huán)境耐受性能優(yōu)異，支持高速移動(dòng)通信，船只、起重機(jī)、作業(yè)車(chē)輛頻繁移動(dòng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)不掉線，適配港口作業(yè)密集、設(shè)備動(dòng)態(tài)移動(dòng)的特點(diǎn)。面向港口通信調(diào)度痛點(diǎn)、助力港口智能化改造，我們可提供定制化、高可靠的自組網(wǎng)調(diào)度通信方案。歡迎溝通合作，攜手助力港口物流提質(zhì)增效。深圳機(jī)器人自組網(wǎng)方案希諾麥田自組網(wǎng)可助力應(yīng)急救援，在突發(fā)狀況下快速搭建臨時(shí)通信網(wǎng)。

無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)：空地一體化通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建路徑

從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，無(wú)人機(jī)圖傳技術(shù)正向空地一體化、多維度協(xié)同方向演進(jìn)。未來(lái)的通信網(wǎng)絡(luò)將不再是單一的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或地面網(wǎng)絡(luò)，而是融合空中節(jié)點(diǎn)、地面節(jié)點(diǎn)、衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)的立體化通信架構(gòu)。在這一架構(gòu)中，無(wú)人機(jī)既是數(shù)據(jù)采集終端，也是通信中繼節(jié)點(diǎn)，通過(guò)規(guī)模化組網(wǎng)可構(gòu)建覆蓋廣域的多模式應(yīng)用通信網(wǎng)絡(luò)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化也是行業(yè)發(fā)展的重要方向。希諾麥田已與多家高校、研究所成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，這些產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定提供了支撐。隨著行業(yè)應(yīng)用的深化，建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、接口規(guī)范與評(píng)估體系，將有助于推動(dòng)無(wú)人機(jī)圖傳技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用與生態(tài)建設(shè)。

自組網(wǎng)系統(tǒng)中的速率自適應(yīng)-希諾麥田：
速率自適應(yīng)技術(shù)是指通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整無(wú)線通信系統(tǒng)中的傳輸速率，以適應(yīng)不同環(huán)境和服務(wù)需求的一種技術(shù)手段。速率自適應(yīng)主要依托的是信道SNR與內(nèi)部檔位MCS切換來(lái)實(shí)現(xiàn)的，MCS檔位是本系統(tǒng)內(nèi)部用來(lái)統(tǒng)一表示信道容量的一種手段，在基帶層面不同的MCS指代的是不同的數(shù)字調(diào)制方式，不同的編碼方式也就會(huì)形成不同的業(yè)務(wù)速率。實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下：
1）設(shè)備上電進(jìn)入速率自適應(yīng)模式。
2）軟件周期性收集基帶上報(bào)的信道SNR，根據(jù)SNR所處的切換門(mén)限區(qū)間，MCS自動(dòng)切換到相對(duì)的檔位，每個(gè)MCS對(duì)應(yīng)的上限業(yè)務(wù)速率不同。
3）通信過(guò)程中在空口上的信道容量就與當(dāng)前通信使用MCS檔位限定的上限業(yè)務(wù)速率相符。更多自組網(wǎng)相關(guān)問(wèn)題及方案定制，歡迎與希諾麥田洽談了解。希諾麥田自組網(wǎng)可應(yīng)用于應(yīng)急救援、安防通信、智能交通、野外/偏遠(yuǎn)場(chǎng)景、海上通信等。

Mesh中繼自組網(wǎng)解決方案在無(wú)人車(chē)平臺(tái)的應(yīng)用：
無(wú)人車(chē)通過(guò)Mesh中繼點(diǎn)與指揮中心進(jìn)行通訊；車(chē)輛可工作在起伏地面或復(fù)雜場(chǎng)景下；Mesh中繼點(diǎn)覆蓋區(qū)域>20Km，但不限點(diǎn)數(shù)；無(wú)人車(chē)上的傳輸點(diǎn)是一個(gè)易耗品，在**功率的前提下，要盡可能選擇低成本模塊；車(chē)上回傳大帶寬數(shù)據(jù)，指揮中心下傳小帶寬數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品選擇：
1、無(wú)人車(chē)上自組網(wǎng)模塊：因車(chē)載向上回傳流量更大，回傳鏈路預(yù)算更緊張，為減少覆蓋點(diǎn)數(shù)建設(shè)，在成本可控的條件下，車(chē)上盡量采用功率較大的模塊——通過(guò)縮量來(lái)實(shí)現(xiàn)成本控制。現(xiàn)實(shí)復(fù)雜場(chǎng)景中，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，可能會(huì)根據(jù)以上模式進(jìn)行相應(yīng)變化。
2、中繼點(diǎn)可選用不同功率的自組網(wǎng)模塊，大功率自組形成覆蓋干線，減少中繼跳數(shù)和延時(shí)；某些小功率型號(hào)可采用POE供電方式，但也可用太陽(yáng)能供電，建點(diǎn)成本低，用于一些覆蓋區(qū)域補(bǔ)盲。具體方案詳詢希諾麥田。希諾麥田自組網(wǎng)采用專有空口協(xié)議，底層加密，**信息傳輸?shù)陌踩浴Ｉ钲跈C(jī)器人自組網(wǎng)方案

希諾麥田自組網(wǎng)可適用于野外作業(yè)場(chǎng)景，能有效解決偏遠(yuǎn)區(qū)域通信難題。深圳定制自組網(wǎng)設(shè)備

希諾麥田自組網(wǎng)解決方案在電力行業(yè)的應(yīng)用：
輸電線路、變電站等電力設(shè)施多坐落于偏遠(yuǎn)區(qū)域，常常沒(méi)有4G/5G公網(wǎng)信號(hào)。傳統(tǒng)人工巡檢不但效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)高，巡檢人員還難以通信，現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面也無(wú)法實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控平臺(tái)。希諾麥田自組網(wǎng)可沿輸電桿塔搭建多跳鏈路，回傳塔上監(jiān)控視頻與傳感數(shù)據(jù)，為地面巡檢人員和無(wú)人機(jī)提供通信通道，打通現(xiàn)場(chǎng)和監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)鏈路。該Mesh方案優(yōu)勢(shì)**：節(jié)點(diǎn)無(wú)線中繼，大幅減少光纖鋪設(shè)；施工部署靈活，優(yōu)先選制高點(diǎn)，也可直接電力共塔；補(bǔ)網(wǎng)擴(kuò)容簡(jiǎn)單，新增節(jié)點(diǎn)自動(dòng)入網(wǎng)，*復(fù)雜配置。電力搶修場(chǎng)景下，可布設(shè)無(wú)人機(jī)中繼拓展通信覆蓋，同步回傳現(xiàn)場(chǎng)視頻、故障信息與人員定位。設(shè)備環(huán)境耐受能力強(qiáng)，惡劣天氣也能穩(wěn)定運(yùn)行，改善搶修現(xiàn)場(chǎng)條件差、協(xié)同不暢、處置緩慢的痛點(diǎn)。系統(tǒng)可匯聚多終端采集的故障信息、人員狀態(tài)、物資需求，搭配地面自組網(wǎng)終端協(xié)同作業(yè)，加快搶修進(jìn)度，縮短停電時(shí)長(zhǎng)。支持方案定制，歡迎咨詢，為電力應(yīng)急搶修提供可靠通信**。深圳定制自組網(wǎng)設(shè)備

希諾麥田技術(shù)（深圳）有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的**下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)希諾麥田技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！

希諾麥田技術(shù)（深圳）有限公司，成立于2015年，總部位于深圳，研發(fā)中心位于西安，并在北京、成都等地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。是一家專注于高清視頻無(wú)線傳輸與自組網(wǎng)通信技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用的國(guó)家**企業(yè)。
公司堅(jiān)持*與人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，關(guān)鍵團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自國(guó)際規(guī)模化通信公司，并具備8-15年研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已成功申報(bào)**40余項(xiàng)、軟著20余項(xiàng)，基于全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)的無(wú)線寬帶自組網(wǎng)通信技術(shù)與遠(yuǎn)距離高清視頻傳輸技術(shù)在業(yè)內(nèi)具有前瞻性，并處于業(yè)界*水平。由其轉(zhuǎn)化的系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)/車(chē)/船、機(jī)器人、消防、應(yīng)急、能源、安防等眾多領(lǐng)域。憑借優(yōu)越的技術(shù)方案與基于場(chǎng)景深度定制化能力，已贏得眾多客戶的信任與支持。
秉承“自研、創(chuàng)新、共贏”之理念，希諾麥田致力于成為無(wú)人系統(tǒng)通信、應(yīng)急通信、復(fù)雜場(chǎng)景通信領(lǐng)域的*企業(yè)！