深圳吉瓦特HDP986_E、TransX?SE?Pro SECC協(xié)議轉(zhuǎn)換器大量應(yīng)用于國標(biāo)直流充電樁改造、新建海外直流充電場站項(xiàng)目，項(xiàng)目實(shí)施過程需要關(guān)注供電電壓、接地、線纜屏蔽，**DIN70121、ISO15118協(xié)議PLC通信穩(wěn)定運(yùn)行。硬件輸入電壓支持9?28V，場站需要**供電電壓穩(wěn)定，做好PE保護(hù)接地，降低共模干擾；CP信號線纜盡量選用屏蔽線材，減少周邊大功率整流設(shè)備對PLC載波信號帶來干擾。硬件接線按照殼體絲印端子標(biāo)識完成PD、PE、CP、通信線路連接，接線完成之后可先借助調(diào)試工具，在不接實(shí)車的前提下檢查硬件工作狀態(tài)。正式對接CCS車輛之后，留存DIN70121、ISO15118完整會話日志，遇到充電異常可提取日志回傳技術(shù)團(tuán)隊(duì)分析。針對海外場站項(xiàng)目，企業(yè)提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持，7*24小時服務(wù)體系**，1小時內(nèi)給到實(shí)質(zhì)性技術(shù)響應(yīng)，幫助集成商處理現(xiàn)場調(diào)試遇到協(xié)議兼容問題，解決不同車型分別運(yùn)行DIN70121、ISO15118協(xié)議帶來的現(xiàn)場適配工作，**海外充電場站穩(wěn)定運(yùn)營。吉瓦特模塊濕度適應(yīng) 95%，雙協(xié)議沿海場景穩(wěn)定適配。方案DIN70121/ISO15118開發(fā)流程

深圳吉瓦特XY03_SE交流SECC協(xié)議轉(zhuǎn)換器聚焦的國標(biāo)交流充電樁對接歐美電動汽車的業(yè)務(wù)場景，支持PLC電力線載波通信與PWM信號輸出，符合DIN70121、ISO15118系列協(xié)議相關(guān)技術(shù)條件，完成對應(yīng)協(xié)議一致性檢測。硬件端子布局包含電源、PE接地、CP、PD信號以及多路調(diào)試TX/RX接口，支持實(shí)時打印充電交互日志，也支持通過串口完成固件遠(yuǎn)程更新，后續(xù)協(xié)議迭代不需要拆機(jī)操作。硬件承擔(dān)協(xié)議翻譯工作，國內(nèi)交流樁原有MCU主控程序改動幅度較小，就可以實(shí)現(xiàn)對歐美CCS交流車輛的充電服務(wù)。產(chǎn)品適配家用落地交流樁、商業(yè)園區(qū)交流充電集群、公寓小區(qū)共享交流充電點(diǎn)位，海外零售充電設(shè)備等場景。在電磁環(huán)境復(fù)雜的密集充電場站，硬件具備隔離濾波設(shè)計，降低電網(wǎng)諧波對PLC通信的干擾，完整留存DIN70121握手報文、ISO15118授權(quán)、功率協(xié)商過程數(shù)據(jù)，方便研發(fā)、售后人員定位現(xiàn)場故障。項(xiàng)目配套提供接線文檔、調(diào)試工具，支持對接客戶研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展聯(lián)調(diào)，適配交流樁產(chǎn)品出口海外的測試以及批量落地需求。方案DIN70121/ISO15118開發(fā)流程深圳吉瓦特設(shè)備依據(jù) DIN70121/ISO15118 要求，支持 SoC 百分比 0?100 數(shù)值解析。

深圳吉瓦特基于ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的智能充電功能，打造了適配有序充電和電網(wǎng)調(diào)度的通信解決方案，截至2026年已在多個智能充電示范項(xiàng)目中落地應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)車樁網(wǎng)之間的信息交互，支持電網(wǎng)需求響應(yīng)、錯峰充電、負(fù)荷調(diào)控等智能充電應(yīng)用。隨著電動汽車保有量快速增長，大規(guī)模電動汽車無序充電會給電網(wǎng)帶來負(fù)荷尖峰、三相不平衡、變壓器過載等問題，而ISO15118標(biāo)準(zhǔn)定義的智能充電功能為車網(wǎng)協(xié)同提供了通信基礎(chǔ)。深圳吉瓦特有序充電方案在SECC模塊中實(shí)現(xiàn)了ISO15118標(biāo)準(zhǔn)定義的充電調(diào)度相關(guān)消息交互，可接收充電運(yùn)營平臺或電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)的充電計劃、功率限制、電價信號等信息，通過ISO15118協(xié)議與車載EVCC進(jìn)行交互，動態(tài)調(diào)整充電功率和充電時間，實(shí)現(xiàn)有序充電控制。方案支持對功率限制、相對功率調(diào)整、分時電價響應(yīng)等多種調(diào)度模式，調(diào)度指令響應(yīng)延遲控制在200ms以內(nèi)，可滿足電網(wǎng)實(shí)時調(diào)度的需求；支持充電計劃的協(xié)商和確認(rèn)，車輛可根據(jù)自身電池狀態(tài)和出行計劃反饋可接受的充電時間窗口，在滿足用戶出行需求的前提下實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)負(fù)荷優(yōu)化。適用于各類相關(guān)充電場景，幫助客戶解決實(shí)際應(yīng)用問題。

深圳吉瓦特TransX-EV歐美標(biāo)EVCC是專為國標(biāo)電動汽車兼容CCS1/CCS2標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā)的車載充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器，截至2026年已與20+家國內(nèi)車企完成車型適配，幫助國產(chǎn)新能源汽車快速滿足歐美市場準(zhǔn)入要求，實(shí)現(xiàn)出口車型與歐美充電樁的互聯(lián)互通。產(chǎn)品可同時兼容歐標(biāo)與美標(biāo)充電通信協(xié)議，解決了國標(biāo)車型采用CAN通信、歐美標(biāo)準(zhǔn)采用PLC通信的協(xié)議適配難題，車載BMS或整車控制器集成該模塊后，即可實(shí)現(xiàn)與歐美標(biāo)準(zhǔn)公共充電樁、家用充電樁的充電交互，*改動原車BMS通信架構(gòu)。協(xié)議功能層面，產(chǎn)品支持DIN 70121和ISO 15118全系列標(biāo)準(zhǔn)，已實(shí)現(xiàn)基于ISO15118-2的PNC即插即充功能，車輛在支持PNC的充電樁上插桿即可自動完成認(rèn)證充電，提升用戶用車體驗(yàn)。后續(xù)可通過固件升級支持ISO15118-20標(biāo)準(zhǔn)下的PNC功能與V2G雙向充放電功能，適配歐盟AFIR法案要求以及未來車網(wǎng)互動應(yīng)用場景。硬件接口方面，產(chǎn)品支持CAN和RS232兩種方式與車輛控制器或BMS系統(tǒng)通信，接入方式靈活，適用于各類相關(guān)充電場景，幫助客戶解決實(shí)際應(yīng)用問題。深圳吉瓦特設(shè)備滿足 DIN70121/ISO15118，濕度 95% 非冷凝環(huán)境維持協(xié)議運(yùn)行。

深圳吉瓦特TransX-SE-B是專為歐/美標(biāo)交流充電樁設(shè)計的PLC通訊關(guān)鍵板，截至2026年已被80+家交流樁企業(yè)采用作為標(biāo)準(zhǔn)PLC通信解決方案，相比外購整體SECC模塊可幫助客戶降低硬件成本30%以上，適合大規(guī)模量產(chǎn)的交流樁產(chǎn)品集成。關(guān)鍵板集成了穩(wěn)定可靠的PLC通訊功能，同時可選支持PWM發(fā)波、CP信號檢測、PD/PP信號檢測等SECC基礎(chǔ)功能，交流樁主控通過關(guān)鍵板即可完成PLC通信和基礎(chǔ)信號處理，*額外開發(fā)PLC驅(qū)動和協(xié)議棧。通信接口方面，關(guān)鍵板提供UART通訊接口，可靈活與交流主控板的MCU進(jìn)行通訊和交互，指令集簡單易用，開發(fā)人員*深入了解PLC底層協(xié)議即可快速完成集成，大幅縮短開發(fā)周期。結(jié)構(gòu)設(shè)計上，關(guān)鍵板采用緊湊型插針豎插焊接工藝，尺寸可為長50mm×高30mm（不含引腳高度），通過2.0mm間距18pin插針焊接到交流主控板底板即可完成集成，占用PCB面積極小，適配小型化交流樁設(shè)計需求。協(xié)議支持方面，TransX-SE-B全方面支持ISO15118-2、ISO15118-20標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類相關(guān)充電場景，幫助客戶解決實(shí)際應(yīng)用問題。XY01_SE 小型化設(shè)計，雙協(xié)議適配小功率直流樁空間需求。方案DIN70121/ISO15118開發(fā)流程

TransX-EV-PNC 報文解析功能，快速排查雙協(xié)議故障。方案DIN70121/ISO15118開發(fā)流程

深圳吉瓦特TransX?EV?PNC模擬器是EVCC虛擬仿真設(shè)備，內(nèi)置完整ISO15118?2協(xié)議棧，支持TLS加密通信，完整復(fù)現(xiàn)PnC即插即充的證書安裝、證書更新、授權(quán)計費(fèi)整套業(yè)務(wù)流程，同時兼容DIN70121協(xié)議仿真能力，為充電樁研發(fā)測試構(gòu)建虛擬車輛環(huán)境。硬件可模擬CP/PP信號變化、PLC電力線載波通信交互，不需要真實(shí)實(shí)車，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部就能夠完成樁端SECC的兼容性驗(yàn)證。測試機(jī)構(gòu)、充電樁研發(fā)企業(yè)使用這款設(shè)備，可以復(fù)現(xiàn)多種異常測試用例，模擬證書異常、通信中斷、參數(shù)協(xié)商失敗等工況，檢驗(yàn)充電樁對于DIN70121、ISO15118協(xié)議的處理邏輯。設(shè)備提供報文解析與日志存儲功能，把協(xié)議交互全部內(nèi)容記錄保存，研發(fā)人員定位握手失敗、鑒權(quán)失敗等問題，減少實(shí)車租借帶來的時間與成本投入。硬件適配產(chǎn)線出廠檢測、實(shí)驗(yàn)室研發(fā)調(diào)試、第三方協(xié)議預(yù)測試場景，配套提供配置工具，支持導(dǎo)入不同證書文件，簡化PnC安全認(rèn)證測試流程，加速充電樁產(chǎn)品完成面向歐美市場的開發(fā)驗(yàn)證工作。方案DIN70121/ISO15118開發(fā)流程

深圳市吉瓦特科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的**下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市吉瓦特科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！

深圳市吉瓦特科技有限公司成立于 2024 年，吉瓦特，專注海外電動汽車充電通訊解決方案的專業(yè)服務(wù)商，致力為**市場提供高適配性的電動汽車充電通訊解決方案，在充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器（SECC、EVCC）領(lǐng)域形成專業(yè)深耕優(yōu)勢。
專業(yè)團(tuán)隊(duì)，行業(yè)積淀：團(tuán)隊(duì)成員均來自新能源行業(yè)*企業(yè)，擁有逾十年充電樁領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，深度理解**市場需求與技術(shù)發(fā)展趨勢。
全棧技術(shù)，**適配：公司掌握歐美標(biāo)、日標(biāo)充電全棧軟硬件技術(shù)，在相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)與落地應(yīng)用技術(shù)上積累深厚，打造了系列化的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)歐美標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)日標(biāo)充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)體系的*兼容。
自主創(chuàng)新，場景落地：吉瓦特產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)發(fā)明**及軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)，相關(guān)產(chǎn)品在**充電樁行業(yè)完成多場景應(yīng)用與實(shí)際驗(yàn)證，適配不同地區(qū)的使用需求。
持續(xù)研發(fā)，深耕未來：吉瓦特在歐美充電標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)領(lǐng)域投入專業(yè)研發(fā)力量，逐步構(gòu)建技術(shù)與服務(wù)特色優(yōu)勢。未來將陸續(xù)推出 PNC、V2G、MCS 等*功能，助力客戶打造較具**市場適配性的電動汽車及充電樁產(chǎn)品。
吉瓦特，助力中國電動汽車和充電樁產(chǎn)業(yè)走向世界。