
AMS申報,主要是提單內的信息, 貨代在申報時多能掌控。
ISF申報主要是供應鏈上實體單位,部分信息在買方,部分信息在賣方,如何有效的整合這些信息,開始時期比較困難。 如果由 貨代 申報ISF,必須在定艙時,已收集到進口商的訂單PO(Purchase Order)和訂單內的貨品編號。
這些貨品編號(Item Number)對應的海關編碼 (HTSUS)。貨物送抵美國的倉庫,或特定名、地址。收貨人的美國報稅號碼以及進口商在美國登記的檔案號。如果由進口商自己申報,在申報時必須溝通好登船日期,因為必須在登船二十四小時前申報。廠方名稱,地址,某些時候,進口商要靠賣方提供。貨品裝柜實體公司的名稱和地址,這也需要和貨代確認。
報關預配艙單的預配是船代根據出口公司的訂艙信息在出口報關前,預發的艙單,以供核對數據。如果沒有報關預配艙單,先要確認預配艙單信息是否發送,確認艙單信息是否過期,如果未發或者過期,都可以讓船代重新發送。這個報關預配艙單應該是在報關天查一下,有問題可以盡早發現處理。
1.訂艙,出貨方將BOOKING(托書)發給貨代,托書的內容包括SHIPPER發貨人、、consignee收貨人、公司名稱、電話、地址、柜型、柜量、起運港、目的港、品名、重量數量、尺寸、嘜頭和HS編碼等。訂艙時間一般是1天,如產品是危品、化工類或液體類需要提供MSDS和貨物運輸條件鑒定書訂艙時間一般是2-3天
清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后,根據提單信息制作的貨物艙單數據,并將數據發送。收到數據后,才開始處理核銷單退單,如果數據與報關數據不一致,則不給予退單,還要追究發貨人的責任免用期是指集裝箱的使用時間,是從堆場提貨后到還柜時之間的時期,也是碼頭外的時間。
免堆期是指集裝箱在港區堆放的時間。這是碼頭收取的堆存費,一般是在5-7天,通常比較難申請,是從貨柜卸到碼頭開始結算,到貨柜提走止,這個也是碼頭內的時間。
一級貨運代理企業,NVOCC:MOC-NV03503。主要代理PIL、CMA、TSL、MSC、MSK、WANHAI,并且與APL、MARUBA、COSCO、K_LINE等有著良好的合作關系。在珠三角城市區域有著強大的服務網絡,現已在廣州、佛山、順德、深圳、中山、江門設立公司。公司著眼于未來,在不久將來,會陸續在上海,寧波,廈門等設點,為客戶服務!
海邦國際進口物流公司多年來一直專注于國際進出口物流領域,多年的國際進出口物流經驗、多年上海、珠三角報關報檢經驗、多年國家職能部門人脈溝通資源,為您提供“較專業、較快捷、較安全”的國際進出口物流服務。海邦國際進口物流團隊服務的口岸、海關和商檢部門包括:皇崗、蛇口、鹽田、文錦渡、太平、沙田、龍通、黃埔、南沙等報關和報檢部門,以及其它單證管理部門。 海邦報關行,報檢行,依靠大港的進口樞紐操控,靈活化整合沿海主要港口的港航、關務、進出口、保稅倉、監管倉、中轉倉、拖車等物流資源,海邦進口物流服務,專業進口報關,進口清關,進口代理,專業處理品名繁多,單證不全、歸類困難,商檢困難的進口**型企業。 海邦國際進口物流作為專業的國際進出口物流服務商,十多年來一直投身在國際進出口物流領域,我們的競爭優勢如下: 快捷*——海邦國際進口物流通過自行研制開發的《THC國際進出口物流整合系統》,整合貨物、操作、銷售、通關、報檢、倉儲、車隊等信息,對報關、報檢、艙位、車隊隨時進行協調,**服務的*、快捷、安全。 按需定制——海邦國際進口物流進出口物流*團隊以自身十多年珠三角“報關、報檢、海運、空運、陸運、快遞”等國際進出口物流整合經驗為每一位客戶精心定制方案,讓我們的服務較大限度滿足您的要求; 特種箱運輸——海邦國際進口物流特種箱運輸方面積累了豐富的經驗。尤其是**限工程機械產品和冷藏貨物的代理運輸。公司承接各種框架箱、冷藏箱、開頂箱、平板箱、特種箱和掛衣箱的運輸代理。 成本較低——海邦國際進口物流與眾多船公司之間實現協議定價,海運旺季為您搶占艙位,提供較快的報價反饋,較優的成本控制。作為船公司與貨主之間溝通的橋梁,海邦國際進口物流致力于與雙方建立長期共贏的合作關系。