康明斯柴油發動機機體結構
缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。
曲軸：合金鋼結構，全支承，軸頸及圓角淬火。
活塞：共晶硅合金，環槽鑲耐磨圈，機油冷卻。
內部系統
系統
主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流器等組成主要柴油機的工作狀態參數。
控制系統
控制系統具有遠程、本地起動/停機，發電機組保護等所有功能。
進氣系統
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。
W型與V型發動機相比可將發動機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節省發動機所占的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發動機艙更滿。
W型發動機的問題是發動機由一個整體被分割為兩個部分，在運作時必然會引起很大的振動。針對這一問題，大眾在W型發動機上設計了兩個反向轉動的平衡軸，讓兩個部分的振動在內部相互抵消。

康明斯發動機維修保養是降低使用成本的關鍵。一臺柴油機需要按照保養表進行定期保養，以便保持有效運轉。預防性保養是容易、經濟的保養。它使保養部門可以在合適的時間進行工作。不同系列和型號的發動機，其保養的周期及內容略有不同，具體情況請參照發動機使用保養手冊。下面以N、K系列發動機為例簡要地介紹其保養周期和內容。
（1）A級保養檢查(日檢)
每天作出發動機工作日報，提供給保養部門。
①報告內容：
1）機油壓力是否低；
2）動力是否不足；
3）冷卻水或機油溫度是否反常；
4）發動機聲音是否不正常；
5）是否冒煙；
6）冷卻液、燃油或機油是否超耗；
7）冷卻液、燃油或機油是否滲漏。

噴氣發動機
噴氣發動機，是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。

康明斯發動機的維修保養：
檢查發動機：
1）檢查發動機機油平面；
2）檢查發動機冷卻液平面。
③檢查水泵皮帶；
④檢查船用齒輪箱；
⑤檢查發動機是否有滲漏、碰傷、松動等情況。
（2）A級保養檢查(周檢)
①每周重復每日的檢查。
②檢查空氣濾清器和進氣阻力：清潔或更換空氣濾芯。
③放出儲氣筒的積水。
④從油箱中放出沉積物。
發動機的機油冷卻器或機油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等；機油密封墊片處泄油或吹片及時清理，焊補或調換芯子，如離心式機油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落，應及時拆檢連桿軸瓦，損壞的應更換；及時檢查和更換密封墊片無機油壓力，壓力表指針不動。

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