廠達模型（上海）有限公司致力于教學用民航乘務模擬訓練艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實訓艙、航空、航天、軌道交通教學和實訓模擬仿真設備制作銷售調試及售后服務。旅客座椅   普通車廂座椅20個車廂將設置4排（20個座位）的普通艙旅客座椅。旅客座椅使用仿制的鐵乘旅客座椅翻新而成，罩布是全新的。高鐵復興號車頭及高鐵訓練車廂要求和主要特征參數 該訓練車廂包括有高鐵復興號車車頭、車廂訓練、盥洗室和門區等，車內附加有以下內容：全功能的門，行李架，旅客座椅（硬座），動車旅客座椅（可轉動），旅客臥鋪（硬臥），旅客臥鋪（軟臥），鐵乘員休息室餐桌、座椅吧臺、茶水臺、餐吧，功能的左右門區，功能的內話廣播系統，車廂內各種燈光等仿真的盥洗室，仿真的衛生間 ，仿真的茶水臺，仿真的車窗及窗簾，列車車廂各區域的標志、標識功能門高鐵復興號車車廂前后兩側各有一個車門，靠等待區一側的前后門均為動車三維仿真門，前門、后門為從艙內開的手動門。靠墻一側的前門為動車二維簡易門從艙內可開關，后門為普通火車三維機械門從艙內外均可打開。車門均為功能門。普車門及腳踏板可手動開關，門外帶插號牌的金屬桿。仿真效果與真實車門的內外部結構一致，配備有與實際車門一致的裝置： l 內部門手柄l 觀察窗l 車門存放預位桿掛鉤l 手柄l 車門鎖等終供貨方需確保車廂靠安檢區和等待區這一側的前后動車門和靠墻一側的普車后門是與真車門結構一致的具有真實功能的門，讓實習生能反復進行開啟和關閉訓練。高鐵模擬艙電焊組成的10年以上的焊工師傅焊接成型，確保整體美觀，細致。關于色差:因拍攝、顯示器以及光線等原因產品圖片在不同顯示器可能出現不同程度的細微色差，均屬于正常情況，實際顏色請以收到實物為準。