厚川牌卸料平臺是現(xiàn)場建筑物樓層裝卸材料的周轉(zhuǎn)平臺設(shè)施，它可以靈活的適用于各類施工工地。卸料平臺安裝建議：一、各種不同形式的工具式、定型化卸料平臺防護(hù)門的研討及推廣，從很大程度上解決了卸料平臺設(shè)計上的缺陷。例如某項目部近來研討的穩(wěn)定防護(hù)門將中間的鐵絲網(wǎng)換成了沖孔板，從根本上避免了以上卸料平臺穩(wěn)定門中間鐵絲網(wǎng)時常出現(xiàn)的缺陷問題。另外卸料平臺腳手板宜采用4mm厚的花紋鋼板，橫豎向水平桿的固定方式宜使用U型螺栓進(jìn)行固定，或采用焊接滿焊的方式，不得有虛焊。二、經(jīng)過觀察、分析和研討認(rèn)為，要確定防護(hù)門在沒有梯籠停靠時不得開啟，使防護(hù)門穩(wěn)定管理從自覺不自覺的狀態(tài)得到的強制控制，從技術(shù)上確定并解決防護(hù)門處于常閉狀態(tài)的問題，是穩(wěn)定防護(hù)措施行之途徑之一。現(xiàn)階段，各項目推行全封閉式卸料平臺，在對卸料平臺進(jìn)行全封閉管理的同時，對門框進(jìn)行一系列的改裝，在門框的兩側(cè)安裝一個JDM電氣聯(lián)動裝置，從而防止卸料平臺門打開，而施工升降機(jī)梯籠照樣運行的危險存在。三、建議在沿用外架與卸料平臺同時分段搭設(shè)的方式下，加強對施工升降機(jī)安裝定位的把控。技術(shù)人員在定位時應(yīng)避免選擇狹小飄窗、大跨度懸挑板以及上部存在明顯大線條的位置，在技術(shù)人員定位好施工升降機(jī)安裝的位置后，卸料平臺安裝單位、施工升降機(jī)安裝單位及施工現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)一同準(zhǔn)確算出施工升降機(jī)預(yù)埋件的預(yù)埋位置以及附墻件安裝的位置，并畫出定位圖確定各方按圖施工；按照圖紙要求對作業(yè)人員進(jìn)行全部交底，并簽字確認(rèn)；安裝過程中由專人進(jìn)行檢查，按要求嚴(yán)格把關(guān)。搭設(shè)完成后需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、穩(wěn)定員、監(jiān)理共同對卸料平臺架體進(jìn)行驗收，驗收內(nèi)容包括連墻件、“之”字型橫向斜撐、卸荷撐桿、腳手板及與外架連接情況等，特別是對連墻件逐層進(jìn)行驗收檢查，驗收合格后方可投入使用。制作方法：卸料平臺采用16#槽鋼制作，寬度為2米,長度為6米,上鋪5CM厚的木板，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結(jié)構(gòu)相連處采取在結(jié)構(gòu)**板上予留100*100洞，采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。注意事項：1. 卸料平臺的制作應(yīng)由電焊工進(jìn)行。2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿。3. 平臺上的木板應(yīng)滿鋪，并用8鉛絲綁牢。4. 防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米，且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)。5. 鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求。6. 料臺安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠，是否有松動的情況，確認(rèn)無誤后方可安裝。7. 卸料平臺的吊裝時，起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長短相同，以**平臺的平穩(wěn)安裝。8. 吊裝時，信號工應(yīng)與安裝工密切配合，以**安全。9. 為保險起見，卸料平臺應(yīng)掛上明顯的限載牌，限載要求為1.0T。10. 使用時應(yīng)做靜載實驗，在確認(rèn)料臺不變形，焊縫無開裂，錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象，且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后，方可投入使用產(chǎn)品特點：結(jié)構(gòu)簡潔，安裝使用方便，感觀大方，質(zhì)量安全，運輸方便等級。卸料平臺是施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時性的操作臺和操作架，一般用于材料的周轉(zhuǎn)。卸料平臺分為移動式卸料平臺、落地式卸料平臺、懸挑式卸料平臺多種。我們秉承：“誠信做人，用心做事”的企業(yè)精神，堅持“忠誠為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念，堅持“資源共享，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展”的合作原則，貫徹“質(zhì)量、信譽與生命同等重要”的工作意識，贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場信譽和商業(yè)口碑。

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