齒輪齒條式轉向器主要由轉向齒輪、轉向齒條、轉向器殼體、調整螺塞等組成。轉向器通過轉向器殼體的兩端用螺栓固定在車身上。轉向器輸入軸通過滾珠軸承、滾柱軸承垂直安裝在殼體中，其上端通過花鍵與轉向傳動軸上的萬向節相連，其下部分是與軸制成一體的轉向齒輪。
轉向齒輪是轉向器的主動件。它與相嚙合的從動件轉向齒條水平布置，齒條背面裝有彈簧和壓塊。在彈簧的作用下，壓塊將轉向齒條壓靠在轉向齒輪上，保證二者無間隙嚙合，有效地減小轉向自由行程，提高操縱靈敏度，而其彈力的大小可由調整螺塞調整。彈簧不僅起消除嚙合間隙的作用，而且還是一個彈性支承，可以吸收部分振動能量，緩和沖擊。

齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無限大的一個齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，將轉動變為移動，或將移動變為轉動。齒條是長條形，一側有齒，可認為是一個直徑無窮大的齒輪上的一段。

數控開料機由很多部件組成，其中有兩個重要部件，消費者在選購的時候一定要看清楚，那就是起到運行和精度的作用的：導軌和齒條。
導軌的在數控開料機中起到導航和支承作用，選用品牌的導軌和滑塊會讓數控開料機的運行更平穩、更順暢。
齒條就更重要了，齒條連接的是減速機，齒條直接決定了數控開料機的加工精度，設備在運行中，齒條的精度決定主軸加工的精度。而且齒條是有會有磨損的，高端的齒條磨損量非常小，使用半年后就很穩定了，可以使用5-7年。雜牌的齒條用半年后磨損就非常厲害了，加工的板材誤差就會很大。
齒條是齒輪傳動部件的一種，是齒輪外徑趨于∞的一種特殊形式。通常情況下，扇形齒條在銑齒加工前將毛坯鍛成整個圓環，整體進行熱處理，熱處理消除應力后將鍛件圓環毛坯，按齒圈各道工序預留出加工留量，在立車上將扇形外形車成，為防止變形，車削完成后還需要進行消除應力的自然時效處理，之后再按圖樣實際尺寸切開，成為單個齒條，然后在進行銑齒加工。
齒條加工很大程度上決定了齒條的使用硬度以及精度的問題，所以齒條在加工的時候我們要嚴格的控制它的整個過程，確保加工出來的產品能達到使用的要求
加工工藝：
1、坯料使用國標45#成品鋼材
2、異形齒條采用銑、磨等工藝，確保外形尺寸**
3、使用數控機床進行銑齒、插齒加工，展成法制齒精度更高
4、所生產的每棵齒條后期都進行調直校準，不會出現彎曲、扣合不嚴等問題
5、端面使用專用機床進行處理，可無限延長
齒條的主要參數有：齒槽寬、齒頂高、齒根高、齒高、齒厚、齒根圓半徑等。

齒條分為斜齒齒條和直齒齒條兩種，分別和斜齒圓柱齒輪和直齒圓柱齒輪兩種齒輪相互配合使用，齒條的齒廓為直線而不是漸開線，相當于一個無窮大的圓柱齒輪一樣。齒條加工的方法有很多種，每一種都是根據材料以及對齒條精度的要求不一樣才選擇正確的加工方式。
齒輪齒條在傳動過程中會有自己所獨有的運動特點：齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現代機械中應用廣的一種機械傳動。
齒條的主要特點：
（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。
（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數。
（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準線。

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