所謂分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，分別輸出給前軸和后軸的裝置。從這個(gè)角度可以看出，分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，分動(dòng)箱也一直進(jìn)行著改變，并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動(dòng)箱，大象G64C輸出軸報(bào)價(jià)，匹配在不同訴求的四驅(qū)車上，它們的基本原理和功能都是各不相同的。較早的四驅(qū)技術(shù)，齊齊哈爾大象G64C輸出軸，是基于提高車輛的通過(guò)性開(kāi)發(fā)的，我們把它稱作越野四驅(qū)。這種類型的*威利斯吉普，就是美軍為了加強(qiáng)**和指揮官作戰(zhàn)的機(jī)動(dòng)性開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

分動(dòng)器的功用

將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，并且進(jìn)一步增大扭矩。分動(dòng)器也是一個(gè)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，它單獨(dú)固定在車架上，其輸入軸與變速器的輸出軸用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置連接，分動(dòng)器的輸出軸有若干根，分別經(jīng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置與各驅(qū)動(dòng)橋相連。

對(duì)分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求? ? ??

非先接上前橋，不得掛入低速檔，不得摘下前橋

這種分動(dòng)箱前后軸之間是沒(méi)有差速器的，因此在附著力高的公路上駕駛只能掛2H，4驅(qū)模式僅僅是在沙石路面以及非鋪裝路面為提高通過(guò)性而設(shè)計(jì)。因此采用這種分動(dòng)箱的四驅(qū)車一般都是硬派越野車，它在非鋪裝路面路很厲害，大象G64C輸出軸找哪家好，但在公路上則表現(xiàn)平平。

? ? ? ?

更換潤(rùn)滑油? 換油應(yīng)在分動(dòng)箱工作200小時(shí)后進(jìn)行，以后分動(dòng)箱工作2000小時(shí)或12個(gè)月后進(jìn)行換油。 ?為**把箱體內(nèi)的舊潤(rùn)滑油排泄干凈，應(yīng)在油溫為溫?zé)岬臓顟B(tài)下進(jìn)行泄油。 建議： ?如果舊潤(rùn)滑油很臟，應(yīng)該用新潤(rùn)滑油或特種油對(duì)齒輪進(jìn)行沖洗清潔。 加注新潤(rùn)滑油： ?加油量可以參照銘牌或有關(guān)技術(shù)資料。

可通過(guò)旋開(kāi)溢流口螺栓、油標(biāo)或窺視鏡等附件檢查油位。 ?油脂潤(rùn)滑的滾珠軸承在工作10000小時(shí)后應(yīng)加注油脂，用量為填滿1/3軸承內(nèi)圈空間；不允許將不同品種的合成油或礦物油混合使用；

大象G64C輸出軸公司- 無(wú)錫永興砼泵由無(wú)錫永興砼泵配件經(jīng)營(yíng)部提供。無(wú)錫永興砼泵配件經(jīng)營(yíng)部（）是江蘇 無(wú)錫 ,行業(yè)專用設(shè)備的**，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在無(wú)錫永興砼泵配件**攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)無(wú)錫永興砼泵配件更加美好的未來(lái)。

無(wú)錫永興砼泵配件經(jīng)營(yíng)部是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家相關(guān)工商稅務(wù)等部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。主營(yíng)三一、中聯(lián)、徐工、大象、鴻得利、福田等品牌泵車、車載泵、拖泵配件，泵車配件所需的原裝進(jìn)口力士樂(lè)油泵、斯寶分動(dòng)箱、、哈威多路閥、HBC遙控器、威格士電磁閥、布雷維尼、康邁爾、戴納密克、邦菲利、力士樂(lè)減速機(jī)等零配件及易損件眼鏡板、切割環(huán)、S閥、大小軸承座、攪拌葉片、輸送缸、活塞等批發(fā)銷售。公司位于中國(guó)江蘇無(wú)錫市惠山區(qū)西漳工業(yè)園區(qū)西昌路11-5號(hào)。無(wú)錫永興砼泵配件本著“誠(chéng)信至上”的原則，與多家外資企業(yè)建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系。代理批發(fā)國(guó)內(nèi)外泵車配件。熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。