空壓機的排氣含油量是各不相同的，如國產活塞式有油潤滑空壓機排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤滑空壓機排氣含油量是30~40mg/m3,國產所謂無油潤滑空壓機（實際上是半無油潤滑）排氣含油量也有6~15mg/m3；有時，由于空壓機中的油氣分離器損壞失效，會使空壓機排氣中的含油量大大增加，含油量大的壓縮空氣進入冷干機后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜，由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就大大降低了預冷器及蒸發器的換熱性能，嚴重時會使冷干機無法正常工作。

具體表現為蒸發壓力下降而露點反而上升，湖北壓縮空氣冷干機價格、冷干機排氣中含油量不正常增大、自動排水器經常被油污堵塞等，湖北壓縮空氣冷干機價格，湖北壓縮空氣冷干機價格。這種情況下，即使冷干機管線系統中不斷更換除油過濾器也無濟于事，維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會很快被油污堵塞。比較好的辦法是修理空壓機，更換油氣分離器濾芯，使其排氣含油量達到正常的出廠指標。

環境溫度高對冷干機制冷系統的散熱十分不利，當環境溫度**正常的冷媒冷凝溫度時，迫使冷媒冷凝壓力提高，這將使壓縮機制冷量下降，較終導致壓縮空氣的“壓力露點”升高。一般講來，環境溫度低一點對冷干機運行是有利的。但在太低的環境溫度（例如低于攝氏零度）下，盡管進入冷干機的壓縮空氣溫度不低，壓縮空氣露點也不會因此而有大的變化。但凝結水通過自動排水器向外排水時，很可能會在排水口結冰，這是一定要防止的。另外，在停機時，原先聚集在冷干機蒸發器里的凝結水或積存在自動排水器儲水杯內的凝結水有可能結冰，存積在冷凝器里的冷卻水也會結冰，所有這一切都會引起冷干機相關零部件的損壞。

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