遲京東表示，今年鋼協(xié)在已有兩化融合評估體系的基礎上，在評估指標上增加了智能設備、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工控安全等新技術、模式創(chuàng)新方面的**性指標。他呼吁，鋼鐵企業(yè)要積極參與評估工作。一方面，通過開展評估工作，不斷總結鋼鐵企業(yè)推進智能制造發(fā)展的好方式、好經(jīng)驗，甚至可吸取的教訓，起到相互學習、相互借鑒的作用；另一方面，參與評估的企業(yè)通過互相對標，找到差距、不足，明確改進和努力方向，對促進企業(yè)智能制造發(fā)展水平和加快建設步伐具有促進作用。
智能制造須與標準化建設緊密結合
遲京東強調(diào)，智能制造發(fā)展必須與標準化建設緊密結合。
他指出，標準規(guī)范是鋼鐵產(chǎn)業(yè)兩化融合、智能制造發(fā)展的重要推動力，也是企業(yè)智能制造發(fā)展、信息技術應用的基礎，是支持企業(yè)智能制造發(fā)展的重要準則。因此，要加強標準化工作，支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造加快發(fā)展。智能制造建設發(fā)展是一項涉及面非常廣泛的系統(tǒng)工程，涉及大量的標準和規(guī)范，現(xiàn)有的標準和規(guī)范已不能完全滿足智能制造發(fā)展的要求，必須建立和完善符合智能制造發(fā)展要求的標準體系。
他表示，加快標準體系建設與標準推廣將為企業(yè)智能制造戰(zhàn)略發(fā)展提供有力支撐。不過，目前，鋼鐵行業(yè)在智能制造和信息化標準方面仍存在一些不足。一是標準體系不完善，特別是*領域標準建設有待加強，需要加快補齊標準化體系的短板；二是標準化工作的基礎支撐體系有待進一步夯實，需要加強標準化組織建設和人才培養(yǎng)；三是標準化貫標的廣度和深度需要加強，已有智能制造和信息化標準貫標的企業(yè)數(shù)量還很少，需要加快進度。鋼協(xié)將為企業(yè)交流合作、對標提升提供服務平臺，促進智能制造跨業(yè)務主體、跨行業(yè)邊界的多層次合作共贏，合理構筑鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造發(fā)展新優(yōu)勢，推動實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著季節(jié)性淡季及梅雨季節(jié)的過渡，從測算表觀消費來看，8月份螺紋鋼表觀需求較7月份有所改善。從下游終端來看，**年中會議顯示不將房地產(chǎn)作為短期經(jīng)濟的手段，房地產(chǎn)大勢近期不會樂觀，實際地區(qū)銷售成交情況普遍也不算樂觀，7月份新開工面積增速繼續(xù)下滑，商品房存銷比從2.47漲至3.84，政策形勢下房地產(chǎn)終端對于鋼材需求的支撐將會減弱，變量是9月是否會存在國慶節(jié)前下游工地的趕工情況出現(xiàn)；基建整體保持穩(wěn)中有增的趨勢，但財政吃緊及地方**的高債務可能會對其回升力度有所限制；汽車方面的政策性尚不穩(wěn)定，家電受房屋銷售不暢的影響有所收斂，后期鋼材品種的需求分化程度依然會比較明顯。
傳統(tǒng)淡季接近尾聲，9月份便是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，后期實際需求有邊際好轉的可能，但各終端受制于其各自的不同方面的影響因素，需求增量空間目前來看不宜過分放大，中期趨勢需關注下業(yè)需求的相關數(shù)據(jù)情況。
庫存壓力向鋼廠轉移
從6月份季節(jié)性淡季到梅雨季節(jié)，建材貿(mào)易商成交數(shù)據(jù)持續(xù)轉弱，庫存結構從鋼廠轉移至貿(mào)易商等社會庫存上，社會庫存和鋼廠庫存均連續(xù)累庫，貿(mào)易商和終端減少采購，鋼廠庫存壓力也逐漸增大。8月份中旬起出現(xiàn)了社會庫存出現(xiàn)下滑而鋼廠庫存回升的現(xiàn)象，庫存壓力向鋼廠轉移，鋼廠訂單壓力加大。
9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，在產(chǎn)量下降的情況下，庫存去化速度理論上將加快，將利于鋼價及鋼廠利潤的修復，但從當前庫存水平來看，較往年同期明顯偏高，庫存壓力較大，也將壓制鋼材反彈的幅度，因此對鋼價反彈的空間看待相對保守。
成本支撐力度減弱
8月份之前，鐵礦石、廢鋼等原料價格高企導致鋼廠生產(chǎn)成本不斷提高。8月份之后，受供給增加、鋼材產(chǎn)量較大幅度的收斂等因素影響，鐵礦石期貨和現(xiàn)貨價格大幅下挫，原料跌幅明顯大于鋼材，鋼材成本支撐力度明顯減弱，同時鋼廠盈利狀況也略有改善，但盈利水平仍然不高。按照鋼廠利潤模型測算，目前長流程鋼廠螺紋鋼利潤在250元/噸左右，短流程鋼廠螺紋鋼約虧損40元/噸左右。
邏輯的變化
今年上半年，鋼價的上漲推動力是供給端，尤其是政策性的推動，而制約其上漲空間或者是引發(fā)回調(diào)的則是需求的不及預期和去庫存進程的速度。但時至今日，運行驅動有所變化，壓制鋼價上漲的主要影響因素應看產(chǎn)量(限產(chǎn)執(zhí)行力度是否不及預期)，助推鋼價上漲的主要影響因素則應看需求(需求是否沒有想象中的差)。
目前鋼材表現(xiàn)整體來說略有困惑，供應方面，主要考慮的是9月份國慶環(huán)保限產(chǎn)問題，一旦鋼廠大面積限產(chǎn)，限產(chǎn)政策執(zhí)行嚴格，不僅原材料鐵礦石的需求會打折扣，鋼材的供需也會出現(xiàn)短期的變化，但從唐山市發(fā)布的《全市大氣污染防治強化管控方案》初稿來看，與《意見稿》相比整體限產(chǎn)力度還是較寬松的，且限產(chǎn)執(zhí)行情況天氣關聯(lián)較大，因此限產(chǎn)實際效果仍是未知數(shù)。對于后期需求，9月份是鋼材傳統(tǒng)消費旺季，但房地產(chǎn)、基建、機械、汽車等終端受制于其各自的不同方面的影響因素，需求增量空間有限，且?guī)齑嫱热蕴幐呶弧⒊杀局瘟Χ鹊臏p弱也對鋼材反彈高度有所抑制。
綜合來看，供需雙方都存變量，使得鋼材庫存的變化對鋼材價格走勢的指引作用可能會被放大，在限產(chǎn)預期再度落空或需求啟動明顯滯后之前，鋼價還是存在反彈基礎的，但其高度則會受制于高庫存及供需方面的變量，短期趨勢重點關注限產(chǎn)實際執(zhí)行效果及庫存情況。
鈦方面，楊遜認為，本輪價格漲勢至少會持續(xù)到10月份，不排除企業(yè)繼續(xù)提價。
對于鋼鐵后市，相關業(yè)內(nèi)人士對記者表示，鋼鐵行業(yè)基本面的情況并不樂觀。從鋼材庫存看，6月份以來，庫存持續(xù)反常回升長達兩個月的時間，這是近幾年來所沒有出現(xiàn)過的情況。“這是一個嚴重的信號，表明下半年鋼材需求出現(xiàn)趨勢性減弱。作為今年鋼材需求為強勁的房地產(chǎn)行業(yè)，目前受到政策的影響，未來大概率出現(xiàn)下滑。”業(yè)內(nèi)人士對記者說到。
供應方面，鋼鐵產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。目前雖有回落，但仍然高位運行。更令人擔憂的是產(chǎn)能擴張勢頭不減。前兩年鋼材利潤豐厚，不少企業(yè)和當?shù)?*以產(chǎn)能置換的名義進入新一輪的產(chǎn)能擴張。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已經(jīng)公示的產(chǎn)能置換項目達2.5億噸，未來還會增加。其中一部分就是變相的新增產(chǎn)能。三、四季度的市場，目前雖有反彈，也僅僅是一個短期的反彈，后面的風險依然較大。“在需求減弱而產(chǎn)能不斷擴張的情況下，未來鋼鐵價格和鋼鐵行業(yè)的盈利情況令人擔憂，雖然不至于回到2015年全行業(yè)虧損的悲慘境地，但一部分鋼廠經(jīng)營困難將會在所難免。”。

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近期包括煤炭、水泥、玻璃、分散染料等多個周期品種迎來了漲價，“金九銀十”成色十足。加之近期披露的中報顯示，**企業(yè)業(yè)績?nèi)匀涣裂邸q價預期疊加中報業(yè)績，近期煤炭、水泥、鈦等板塊受資金關注，板塊大面積上漲。
不過多位行業(yè)人士指出，就近期市場表現(xiàn)來看，部分行業(yè)需求有回升跡象，同時疊加部分區(qū)域9月限產(chǎn)導致供給下降，使得一些產(chǎn)品價格上漲。不過，漲價持續(xù)性仍存在不確定因素，預計沖高空間有限，后市或震蕩運行。
多個品種提價
9月3日晚，鈦**龍蟒佰利和中核鈦白發(fā)布公告稱，在原價基礎上對國內(nèi)客戶上調(diào)500元幣/噸，對國際客戶上調(diào)50美元/噸。由于龍蟒在金紅石型鈦出口中的地位，本次提價后，多家企業(yè)宣布跟漲。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前已經(jīng)有**過10家鈦企業(yè)發(fā)布提價函。此次調(diào)漲是繼8月以來下半年的*二次續(xù)漲。
分散染料方面，中國證券報記者了解到，閏土股份于9月3日起上調(diào)染料價格，常規(guī)分散染料執(zhí)行價格上調(diào)2000元/噸，活性染料執(zhí)行全系上調(diào)1000元/噸。
前述品種大都是小品種，與之相比，鋼鐵、煤炭、水泥、有色等大類行業(yè)價格走勢更能體現(xiàn)周期行業(yè)整體熱度。8月份，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場持續(xù)疲軟，價格震蕩下跌，眾多鋼貿(mào)商對此感到憂慮。相關數(shù)據(jù)顯示，9月以來，國內(nèi)鋼材市場出現(xiàn)小幅上漲，全國螺紋鋼均價小漲60多元/噸，符合傳統(tǒng)旺季出現(xiàn)階段性反彈的預期。

方大特鋼網(wǎng)站介紹，方大特鋼是一家集采礦、煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材生產(chǎn)工藝于一體的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產(chǎn)基地。目前，公司在崗員工7400人左右(其中鋼鐵本部5400人左右)，資產(chǎn)總額約100億元，占地面積約3300畝。
半年報顯示，方大特鋼所屬行業(yè)為鋼鐵行業(yè)，所從事的主要業(yè)務是冶金原燃材料的加工、黑色金屬冶煉及壓延加工產(chǎn)品及其副產(chǎn)品的制造、銷售，主要產(chǎn)品是螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等。
在行業(yè)方面，方大特鋼表示，今年房地產(chǎn)方面的數(shù)據(jù)表現(xiàn)稍差，可能導致下半年地產(chǎn)所帶來的終端需求相較上半年有所下滑。預計下半年螺紋鋼需求相較上半年將有所下滑，全年螺紋鋼表觀消費(含庫存變化)同比增速在3%左右。
主要鐵礦石產(chǎn)量國家年度產(chǎn)量目標完成度不到50%，鐵礦石等原料價格處于高位，成本風險較大，市場或呈現(xiàn)“供給受限，需求難旺”的格局，國內(nèi)鋼市上下的空間均被壓制。目前中美經(jīng)貿(mào)摩擦仍未得到明顯緩解，雙方談判對鋼材市場有明顯不穩(wěn)定風險。
數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，方大特鋼生產(chǎn)鐵163.05萬噸、產(chǎn)鋼196.22萬噸、產(chǎn)材197.71萬噸，與去年同期相比分別下降3.03%、下降5.71%、下降6.25%；生產(chǎn)板簧9.71萬噸，與去年同期相比下降14.15%。
今年上半年，方大特鋼主要控股參股公司包括江西方大特鋼汽車懸架集團有限公司、本溪滿族自治縣同達鐵選有限責任公司，其中，前者主營汽車彈簧鋼板及其他汽車零部件產(chǎn)品，注冊資本2.5億元，公司控制持有**股權。報告期末資產(chǎn)總額17.39億元，實現(xiàn)營業(yè)收入7.17億元、營業(yè)利潤-937.45萬元、凈利潤-969.88萬元。
此外，方大特鋼稱，公司產(chǎn)品彈簧扁鋼市場競爭日益激烈，國內(nèi)、出口銷售都出現(xiàn)客戶流失、銷量下降，而主要競爭對手青鋼公司卻在穩(wěn)步上升。
業(yè)績下滑之際，方大特鋼上半年風波不寧。

煤炭方面，國內(nèi)動力煤市場價格持續(xù)小幅調(diào)漲。百川盈孚指出，當前主產(chǎn)地煤礦環(huán)保、安全檢查頻繁，因此礦區(qū)價格堅挺。同時，高溫天氣持續(xù)，動力煤消耗仍處于高位。因此，價格持續(xù)小幅調(diào)漲。
全國水泥價格也漲勢明顯。據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，進入9月全國各地天氣條件好轉，整體需求向好，加之局部錯峰生產(chǎn)，水泥價格上漲。即便是在市場較為困難的東北、西北以及西南地區(qū)，局部地區(qū)水泥價格也出現(xiàn)較大幅度上漲，漲價水泥企業(yè)總計數(shù)百家。
稀土方面，近期鐠釹市場報價多次上調(diào)，上游氧化物出貨穩(wěn)定，當前下游詢單有所增加，下游企業(yè)逐漸接受當前市場價格，實際成交有所好轉，因而金屬企業(yè)對原料氧化物的采購也隨之增多。受此支撐，上游報價堅挺上調(diào)，實際成交價格也上移，商家繼續(xù)觀望市場。目前氧化鐠釹報價32萬-32.5萬元/噸，金屬鐠釹報價40.5萬-41萬元/噸，氧化鏑報價190萬-192萬元/噸，氧化鋱報價391萬-394萬元/噸。
部分行業(yè)供需關系改善
整體來看，三季度是多個行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，此外這些行業(yè)9月都存限產(chǎn)預期，因此一些品種存價格反彈動力。
顏鈦鈦行業(yè)分析師楊遜對記者表示，龍蟒提價后，預計9月或有更多生產(chǎn)商跟進宣漲，預計幅度在500-800元/噸。楊遜指出，盡管行業(yè)供需關系有所改善，但實際成交仍然“一單一價”，連續(xù)性漲價或有利于價格實單執(zhí)行，也夯實了上一輪的提價成果。
業(yè)內(nèi)分析師指出，鋼鐵行業(yè)進入傳統(tǒng)旺季，下游工地加快施工，尤其是建筑業(yè)景氣度回升推動了鋼材需求出現(xiàn)回暖。同時，河北、四川等地鋼廠繼續(xù)限產(chǎn)，短期鋼鐵業(yè)供給端仍受到抑制。短期內(nèi)，鋼材市場呈現(xiàn)震蕩偏強走勢。
美國*貿(mào)易戰(zhàn)的極限施壓，以及其它方面因素影響，當然會使得部分產(chǎn)業(yè)鏈從中國移出。必須指出的是，這種制造業(yè)產(chǎn)能的移出，必須以相應的電力、供水、交通、倉儲、環(huán)保等基礎設施先期移出或同步移出為條件。否則，無電、缺水，沒有巨大物流能力為**，所謂產(chǎn)業(yè)鏈的移出就是空話。
由此可見，即便是出現(xiàn)了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈從中國移出，伴隨而來的，也一定會是移入國家相配套的基礎設施建設。而這種另起爐灶、“重復建設”的基礎設施，勢必也會產(chǎn)生“額外”的鋼材需求，尤其是建筑用鋼材需求和施工設備鋼材需求。近期印度宣布，要在今后5年內(nèi)投入1.4萬億美元(印度貨幣折算)，進行基礎設施建設。目前世界鋼鐵產(chǎn)能與建筑施工裝備產(chǎn)能主要集中在中國，并且中國產(chǎn)品更具競爭優(yōu)勢的今天，這些建筑鋼材與施工設備的很大一部分，要向中國購買。這樣一來，一定時期內(nèi)中國鋼材需求亦會有“額外”增加，形成一個持續(xù)數(shù)年到十幾年的外部需求利好。
五、中國鋼鐵產(chǎn)量的強勁增長，可能真的出現(xiàn)“強弩之末”
連續(xù)數(shù)年來，中國鋼鐵統(tǒng)計產(chǎn)量一直以較大幅度增長，今年以來鋼筋產(chǎn)量同比增速甚至達到了20%，與筆者之前的產(chǎn)量增速“強弩之末”的觀點有較大出入。
應該說，經(jīng)過較長一段時間的**產(chǎn)能持續(xù)增長與釋放，加之對比基數(shù)的不斷提高，今后中國鋼鐵產(chǎn)量的增長速度也應該出現(xiàn)回落了，恐怕真的出現(xiàn)“強弩之末”局面。今年7月份全國粗鋼日均產(chǎn)量增速出現(xiàn)回落，可能顯示了這一趨勢。當然，這里所說的只是增速回落，并非量的下降。如果這種局面能夠保持下去，未來鋼材市場的供應壓力勢必相應減輕。
由此可見，上述五大因素構筑了未來中國鋼材市場的主導方面，整體而言，利多而非利空鋼材市場。隨著一些利多因素相繼登場，鋼材市場行情有可能出現(xiàn)新的突破。(蘭格專家陳克新原創(chuàng)文章，轉載請注明出處)


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