
我司是“德國(guó)西門子”公司授權(quán)代理商,屬于上海各地區(qū)一級(jí)代理商,公司所有產(chǎn)品均屬“德國(guó)制造”。 專業(yè)代理SIEMENS(西門子) PLC-S7200, 300 400 1200, 西門子數(shù)控伺服,6GK, ET200, LOGO,, 人機(jī)界面(觸摸屏) 西門子數(shù)控伺服,SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置, SIEMENS 可編程控制器,及西門子停產(chǎn)備件!
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歡迎來電咨詢,我們將給你優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實(shí)惠的價(jià)格,好的質(zhì)量保證,讓你買的放心,用的安心。 SIEMENS西門子上海西萬自動(dòng)化科技有限公司 聯(lián)系人:李工 24小時(shí)銷售及維修熱線:地址:金山區(qū) 楓涇鎮(zhèn) 上海市金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)環(huán)東一路65弄7號(hào)2865室 上海騰樺自動(dòng)化科技有限公司自成立以來,
2009年,西門子與朝陽區(qū)政府結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,旨在提高公共樓宇的能源效率并降低能耗。西門子中國(guó)對(duì)多座政府行政辦公樓進(jìn)行了節(jié)能改造升級(jí),降低能耗高達(dá)30%,大大削減了電費(fèi)支出。[12]交通集團(tuán)西門子交通集團(tuán)的產(chǎn)品、解決方案與服務(wù),助力中國(guó)鐵路與道路高效、綜合一體化的客運(yùn)和貨運(yùn)。
西門子交通集團(tuán)憑借其全面的產(chǎn)品組合提供了解決方案:現(xiàn)代化、互聯(lián)化并基于IT技術(shù)的交通是其五大業(yè)務(wù)部門的核心競(jìng)爭(zhēng)力,包括交通管理、交鑰匙項(xiàng)目和電氣化、干線交通、城市交通和客戶服務(wù)。[13]數(shù)字化工廠集團(tuán)西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)致力于提供全面的無縫集成軟硬件和技術(shù)服務(wù)。
數(shù)字化工廠集團(tuán)的產(chǎn)品組合現(xiàn)已將產(chǎn)品生命周期的主要環(huán)節(jié)順暢的連接起來。如借助強(qiáng)大的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件,西門子可以在完全虛擬的基礎(chǔ)上開發(fā)和優(yōu)化新產(chǎn)品。在真實(shí)的制造領(lǐng)域,全集成自動(dòng)化(TIA)概念已在20年來證實(shí)了其巨大價(jià)值,可確保所有自動(dòng)化組件的互操作性。
譬如,通過TIA博途可使工程設(shè)計(jì)顯著的縮短時(shí)間并降低成本。通過與西門子內(nèi)部伙伴的合作,特別是與過程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)(PD)緊密合作,數(shù)字化工廠集團(tuán)可提供大批量的、獨(dú)特的為各種離散工業(yè)客戶量身定制的PLM軟件工具、工業(yè)自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
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此外,數(shù)字化工廠集團(tuán)的客戶完全可以信賴數(shù)字化工廠集團(tuán)致力于其業(yè)務(wù)長(zhǎng)期發(fā)展的承諾。保護(hù)客戶當(dāng)前和未來的投資,是軟件業(yè)一個(gè)重要的考量因素,也是西門子業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的主要支柱之一。在西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地SEWC新一代的經(jīng)濟(jì)型工業(yè)計(jì)算機(jī)——SIMATICIPC3000SMART現(xiàn)已投入生產(chǎn)。
通過提高生產(chǎn)率,確保工業(yè)生產(chǎn)效益大化,SEWC正助力中國(guó)步入數(shù)字化未來。過程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)西門子過程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)借助涵蓋整個(gè)生命周期的創(chuàng)新集成式技術(shù),大幅提高生產(chǎn)率并加快產(chǎn)品上市速度,持續(xù)提高產(chǎn)品、流程和工廠的可靠性、安全性和效率。
在全球各地,西門子基于一流技術(shù)平臺(tái)(如,全集成自動(dòng)化TIA或全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)IDS),提供面向未來的自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、工業(yè)軟件及服務(wù)。通過與客戶緊密合作,西門子致力于開發(fā)涵蓋整個(gè)生命周期的可持續(xù)解決方案,包括從設(shè)計(jì)到現(xiàn)代化改造等各個(gè)環(huán)節(jié)。
西門子盡可能利用標(biāo)準(zhǔn)化組件,并以工業(yè)特定解決方案提供補(bǔ)充,以滿足各行各業(yè)客戶的特定需求。這樣,西門子能保證客戶產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案的長(zhǎng)期可用性。并且,通過關(guān)注資源效率,西門子將助力實(shí)現(xiàn)每種應(yīng)用的環(huán)境可持續(xù)性。
過程工業(yè)是西門子的核心業(yè)務(wù)之一。在各行各業(yè)的無數(shù)應(yīng)用,充分證明了西門子在該領(lǐng)域的專長(zhǎng)。但是,更重要的是西門子能為客戶實(shí)現(xiàn)增值,使其在價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)提高生產(chǎn)率。通過精確了解不同的市場(chǎng),西門子能助力客戶更快速和更有針對(duì)性地對(duì)新市場(chǎng)的要求和發(fā)展趨勢(shì)做出響應(yīng),從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
自1872年開始在華開展業(yè)務(wù)以來,西門子一直為中國(guó)提供各種產(chǎn)品、技術(shù)、系統(tǒng)和解決方案。2013年,西門子在成都建成一家高度自動(dòng)化工廠。計(jì)算機(jī)控制的系統(tǒng)負(fù)責(zé)和管理工廠所有的開發(fā)和生產(chǎn)流程。[14]金融服務(wù)集團(tuán)西門子金融服務(wù)集團(tuán)(SFS)是全球性的B2B金融解決方案提供商,以設(shè)備租賃解決方案、項(xiàng)目和結(jié)構(gòu)來支持客戶投資。
西門子專業(yè)的金融解決方案使服務(wù)更加普及,幫助工業(yè)企業(yè)提高生產(chǎn)力,促進(jìn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,并使更多的設(shè)備廠商得到有利于銷售和投資的定制化服務(wù)。金融服務(wù)集團(tuán)豐富的經(jīng)驗(yàn)、完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和以客戶為本的服務(wù)意識(shí)惠及各類中小企業(yè)和大型機(jī)構(gòu)。
金融服務(wù)集團(tuán)幫助西門子其他業(yè)務(wù)集團(tuán)把握商機(jī),支持開發(fā)新客戶和加強(qiáng)與現(xiàn)有合作伙伴的財(cái)務(wù)決策者的關(guān)系。基于西門子的資金實(shí)力,金融服務(wù)集團(tuán)為項(xiàng)目和產(chǎn)品提供金融解決方案,為“按使用付費(fèi)”等新業(yè)務(wù)模式鋪路,并通過長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)參與提振市場(chǎng)信心。
通過與西門子各集團(tuán)及其客戶的合作,金融服務(wù)集團(tuán)使圖紙上新技術(shù)更加接近市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)。[15]西門子西門子是全球行業(yè)大的技術(shù)供應(yīng)商之一,并且是醫(yī)學(xué)影像、實(shí)驗(yàn)室診斷和IT領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。配合從臨床咨詢、培訓(xùn)和服務(wù)的整體產(chǎn)品組合滿足全球不同客戶的個(gè)性化需求。
2012年,西門子(中國(guó))啟動(dòng)了“健康中國(guó)”的項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在促進(jìn)中國(guó)系統(tǒng)的發(fā)展,并確保基層地區(qū)的群眾能獲得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。項(xiàng)目之初,首先向井岡山中以及井岡山市周邊的十八家捐贈(zèng)了設(shè)備,其中大部分是由國(guó)內(nèi)本土研發(fā)生產(chǎn)。
西門子總代理商 西門子總代理商哪里有銷售 西門子總代理商原裝正品 西門子總代理商中國(guó)一級(jí)代理商 SIEMENS質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限統(tǒng)一按西門子公司標(biāo)準(zhǔn)供貨,非人為故障保修一年! 本公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品西門子6ES7-200/300/400/1200/6EP/6AV/6GK/ET200/6SE變頻器/電纜/DP接頭/觸摸屏 /變頻器/數(shù)控伺服備件全系列產(chǎn)品
本公司只銷售西門子原裝正品,享受西門子官方免費(fèi)一年保修! ---------------- 公司帶來銷售的產(chǎn)品全部由西門子直接提供,德國(guó)原裝進(jìn)口,品質(zhì)保證,價(jià)格可能優(yōu)勢(shì),每個(gè)產(chǎn)品都可以到西門子查驗(yàn) 我們的出售的產(chǎn)品按照西門子質(zhì)保進(jìn)行保修,(保修期為一年)序號(hào) 定貨號(hào) 型號(hào) 西門子SIMATIC HMI第二代移動(dòng)面板 西門子中國(guó)一級(jí)代理商產(chǎn)品遠(yuǎn)銷: 1.華北地區(qū):、天津、河北、內(nèi)蒙古(3個(gè)市,2個(gè)省)。 2.東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江、大連,齊齊哈爾(3個(gè)省、2市)。 3.華東地區(qū):上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、(7個(gè)省)。 4.華中地區(qū):河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、深圳(7個(gè)省、市)。 5.西南地區(qū):重慶、四川、貴州、云南、西藏(5個(gè)省、市)。 6.西北地區(qū):陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、山西、(6個(gè)省、區(qū))。 西門子江蘇省一級(jí)代理商主營(yíng)產(chǎn)品如下: 1、S7-300系列:電源模塊 CPU模塊 擴(kuò)展模塊 通訊模塊 MMC內(nèi)存卡 導(dǎo)軌 2、S7-200系列:S7-200CPU模塊,EM221 EM222 EM223 EM231 EM232 編程/通訊電纜,PC/PPI 3、西門子附件:PROFIBUS通訊電纜 DP接頭 CP網(wǎng)卡 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 西門子電池 4、觸摸屏系列:TP177,MP277 MP377 SMART700 SMART1000 文本顯示器 5、變頻器系列:MM420 MM430 MM440 ET200接口模塊 S120驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)在電梯中的應(yīng)用 一、公司簡(jiǎn)介 江蘇西德電梯公司公司主要從事各類乘客電梯、觀光電梯、扶梯、載貨電梯、別墅電梯等研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝及維修服務(wù)的專業(yè)化現(xiàn)代化企業(yè),也是西門子公司在電梯行業(yè)重要的戰(zhàn)略合作伙伴。西德電梯一直倡導(dǎo)質(zhì)量的理念,并致力于不斷技術(shù)創(chuàng)新,逐步成為電梯行業(yè)內(nèi)具有技術(shù)先導(dǎo)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)。客戶原先使用西威和施耐德的變頻器驅(qū)動(dòng)電梯主提升永磁同步電機(jī),客戶為了提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,希望使用西門子變頻器驅(qū)動(dòng)電梯主提升電機(jī)。 To the top of the page 二、系統(tǒng)的工作原理及組成部分 1、系統(tǒng)組成部分 電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。 電梯系統(tǒng)組成: 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成。 重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。 電力拖動(dòng)系統(tǒng):電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。 電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。 安全保護(hù)系統(tǒng):保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由電梯限速器、
安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。 2、電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。 曳引系統(tǒng)主要驅(qū)動(dòng)部分曳引機(jī)可分為有齒輪曳引機(jī)和無齒輪曳引機(jī)。 有齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、盤車裝置及底座等組成,還有旋轉(zhuǎn)編碼器、熱保護(hù)、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開關(guān)、接線裝置。主要機(jī)型為蝸輪蝸桿傳動(dòng)曳引機(jī)。 無齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、盤車裝置及底座等組成,還有旋轉(zhuǎn)編碼器、熱保護(hù)、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開關(guān)、接線裝置。主要機(jī)型為永磁同步無齒輪曳引機(jī)。 有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī) 永磁同步無齒輪曳引機(jī) 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的無齒輪曳引機(jī),由于采用無齒輪曳引技術(shù),省卻了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器,使機(jī)房噪音大大降低,較有齒輪產(chǎn)品可減小噪音10分貝以上;無需潤(rùn)滑油,治療了油污染,更符合環(huán)保要求。永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由高性能永磁體構(gòu)成,無勵(lì)磁電流,大大地提高電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效能。由于蝸輪蝸桿的機(jī)械傳遞效率比較低,所以永磁同步無齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比蝸輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)具有更高的效率,降低電力耗能。在安全方面,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有剛性直軸制動(dòng)等特點(diǎn),在提供全時(shí)上下行超速保護(hù)功能的同時(shí),可利用永磁同步電動(dòng)機(jī)的反向發(fā)電的特點(diǎn),為電梯系統(tǒng)與乘客提供多層保護(hù)。在應(yīng)用方面,因?yàn)橛来磐揭芬龣C(jī)外型的小型化及薄型化特點(diǎn),使電梯配置與建筑物間整合空間的搭配性大大提升,為建筑設(shè)計(jì)師提供更大的彈性設(shè)計(jì)空間,同時(shí)也間接的改善了人對(duì)建筑物空間的使用率與使用質(zhì)量。現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的垂直電梯都使用永磁同步曳引機(jī)。 因?yàn)樯鲜鲇来磐綗o齒輪曳引機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)的優(yōu)點(diǎn),近些年來永磁同步無齒輪曳引機(jī)在電梯行業(yè)推廣很快。目前國(guó)內(nèi)載人電梯中,無齒輪曳引機(jī)的使用率已達(dá)60%左右,國(guó)內(nèi)目前的客梯年產(chǎn)量為20萬臺(tái),無齒輪曳引機(jī)的年銷量達(dá)12萬臺(tái),總產(chǎn)值有20億左右。 To the top of the page 三、電力拖動(dòng)系統(tǒng)控制方案及調(diào)試 1、 電機(jī)參數(shù)及配重的選擇 電梯曳引機(jī)選用江蘇西德電梯有限公司生產(chǎn)的無齒輪永磁同步電梯曳引機(jī)。 主要電機(jī)參數(shù):曳引輪直徑 400mm 額定電流 25.7A 額定速度 1.5m/s 額定功率 11.5Kw 額定負(fù)載 1150Kg 額定扭矩 765N 額定電壓 380V 懸掛方式 2/1 額定頻率 24Hz 工作制 S5 40% 注: S5工作制 包括電制動(dòng)的斷續(xù)周期工作制:按一系列相同的工作周期運(yùn)行,每一周期包括一段起動(dòng)時(shí)間、一段恒定負(fù)載運(yùn)行時(shí)間、一段快速電制動(dòng)時(shí)間和一段斷能停轉(zhuǎn)時(shí)間。 電梯配重的計(jì)算,配重是一種平衡體,其質(zhì)量應(yīng)選擇大約跟電梯廂(包括平均塔載的乘客)的質(zhì)量相等。當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),它只需要供給提升多搭載的乘客上升或少搭載的乘客下降的動(dòng)力。其余的重力由配重來平衡。按照國(guó)家標(biāo),出現(xiàn)電梯里面坐滿40%-50%額定載荷的人的概率大,這樣經(jīng)濟(jì)的情況下應(yīng)該是對(duì)重的重量等于轎廂的重量加上它額定載荷40%-50%的重量好。減去轎廂重量的有效配重占額定載荷的比例也叫電梯的平衡系數(shù)。本樣機(jī)中的動(dòng)平衡系數(shù)約為45%,且懸掛方式為2/1,則: 正常運(yùn)行時(shí)的大扭矩M按照超載10%來計(jì)算, M = (1.1-ψ) × QD1g/2r = (1.1-0.45) × 1150 × 0.4 × 9.8/4 = 732N 式中,曳引比 r="2," Q為轎廂載重量,D1為曳引輪直徑,D1=400mm, ψ為平衡系數(shù), ψ=0.45。 2、 電力拖動(dòng)系統(tǒng)方案 曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求: 1、驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)矢量控制。 2、西德電梯永磁同步電機(jī)的編碼器為海德漢 ERN 1387,增量式編碼器 SIN/COS (1 Vpp) 。 3、要求變頻器帶Encoder Simulation TTL差分 5V 輸出信號(hào),此信號(hào)輸出到電梯控制主板監(jiān)控電梯實(shí)際速度。 4、為保證電梯乘坐舒適性,速度環(huán)比例積分根據(jù)實(shí)際速度切換。 5、變頻器脈寬調(diào)制頻率需要8KHz,達(dá)到降低電機(jī)運(yùn)行噪音的目的。 基于西門子S120可以提供以下兩個(gè)方案, 方案1:S120 CU320-2DP+CUA31+PM340+TM41+SMC20 方案2:S120 CU310-2DP+SMC20+PM340+編碼器信號(hào)轉(zhuǎn)換器 方案1中,西門子提供了整個(gè)電力拖動(dòng)系統(tǒng),S120為了實(shí)現(xiàn)變頻器TTL模擬信號(hào)的輸出,選擇了TM41選件,且需要選配CU320-2DP做為變頻器的控制單元。相對(duì)于方案1,方案2的優(yōu)點(diǎn)是曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)變頻器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在實(shí)現(xiàn)拖動(dòng)功能的同時(shí),大大節(jié)省了曳引同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的成本。選用了可靠的第三方編碼器轉(zhuǎn)換器,變頻器只負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)矢量速度控制,TTL差分5V信號(hào)通過編碼器信號(hào)轉(zhuǎn)換器直接輸出到電梯控制主板,調(diào)試簡(jiǎn)單。 3、電力拖動(dòng)系統(tǒng)選型 因?yàn)樵陔娞萏嵘到y(tǒng)中,用于電梯的永磁無齒同步曳引機(jī)根據(jù)電梯行業(yè)經(jīng)驗(yàn)直接提供負(fù)載重量和運(yùn)行線速度。關(guān)于變頻器,需要對(duì)應(yīng)同步電機(jī)功率的選擇重載功率,客戶通過計(jì)算提供了變頻器功率和制動(dòng)電阻功率。但是為了達(dá)到降低電機(jī)運(yùn)行噪音的目,變頻器的脈寬調(diào)制頻率需要增加到8KHz,因此需要考慮實(shí)際變頻器因脈寬調(diào)制頻率增大而造成的輸出電流降容。當(dāng)變頻器的脈寬調(diào)制頻率需要增加到8KHz時(shí),變頻器允許的持續(xù)輸出電流降容到額定的70%。 PM340模塊型功率模塊的降額特性曲線 客戶主要選擇第三方制動(dòng)電阻,在S120功率單元PM340有對(duì)制動(dòng)電阻阻值的要求,即客戶選擇的制動(dòng)單元阻值不能小于PM340功率單元允許的小阻值要求,如果選擇的制動(dòng)單元阻值小于功率單元允許的阻值,會(huì)導(dǎo)致PM340內(nèi)置的制動(dòng)單元損壞。 4、第三方永磁同步電機(jī)的調(diào)試及優(yōu)化 磁極位置識(shí)別: S120驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)需要進(jìn)行磁極位置識(shí)別功能來確定同步電機(jī)的電氣磁極位置,在磁場(chǎng)定向控制中需要該位置。所以對(duì)于帶未校準(zhǔn)編碼器的電機(jī),只需要進(jìn)行一次性磁極位置識(shí)別,相比較客戶原先使用施耐德ATV71L, 因?yàn)锳TV71L不能接入編碼器C, D信號(hào),每次變頻器上電次運(yùn)行會(huì)自動(dòng)執(zhí)行磁極位置識(shí)別,從而引起電梯產(chǎn)生較大的震動(dòng),降低了電梯的舒適性,而本樣機(jī)中S120驅(qū)動(dòng)沈陽藍(lán)光永磁同步電機(jī),編碼器為海德漢ERN1387, 帶有C,D 信號(hào),所以只需在電梯調(diào)試時(shí)執(zhí)行一次磁極位置識(shí)別,之后運(yùn)行不會(huì)出現(xiàn)ATV71L的情況,保證了電梯運(yùn)行的舒適性。 磁極位置識(shí)別主要步驟: 1.通過 p1980 選擇一個(gè)識(shí)別方法 2.設(shè)置 p1990 = 1,啟動(dòng)一次性磁極位置識(shí)別 實(shí)際的磁極位置識(shí)別過程,電機(jī)至少旋轉(zhuǎn)360゜ 實(shí)際磁極位置識(shí)別方法應(yīng)滿足以下補(bǔ)充條件: 轉(zhuǎn)速設(shè)定值 = 0 或靜止?fàn)顟B(tài) 電機(jī)能夠自由旋轉(zhuǎn),垂直負(fù)載脫開 抱閘設(shè)置: 電機(jī)抱閘參數(shù)設(shè)置 P1215=3: 電機(jī)抱閘同順序控制,通過 BICO 連接。P1216 電機(jī)抱閘打開時(shí)間,抱閘通電后(打開抱閘),轉(zhuǎn)速/ 速度設(shè)定值在該時(shí)間內(nèi)保持為零,之后使能轉(zhuǎn)速/ 速度設(shè)定值。P1217 電機(jī)抱閘閉合時(shí)間, 在執(zhí)行 OFF1 或 OFF3、給抱閘斷電(閉合抱閘)后,驅(qū)動(dòng)在該時(shí)間仍處于閉環(huán)控制中,轉(zhuǎn)速/速度設(shè)定值為零,在該時(shí)間屆滿后刪除脈沖。如果設(shè)置的閉合時(shí)間比實(shí)際閉合時(shí)間短,則可能會(huì)使負(fù)載滑落;而如果閉合時(shí)間設(shè)得太大,控制閉環(huán)會(huì)施加反作用在抱閘上,縮短抱閘使用壽命。 抱閘控制時(shí)序 轉(zhuǎn)矩限制: 轉(zhuǎn)矩限值是允許的大轉(zhuǎn)矩,針對(duì)電機(jī)電動(dòng)運(yùn)行和回饋運(yùn)行設(shè)置不同的轉(zhuǎn)矩限值,且由轉(zhuǎn)矩限制,電流設(shè)置和功率限制共同決定。需要確認(rèn)設(shè)定的回饋功率是否滿足電機(jī)回饋運(yùn)行。 轉(zhuǎn)矩限制 變頻器控制信號(hào)設(shè)定: 本樣機(jī)中變頻器速度給定值通過二進(jìn)制選擇的固定頻率給定實(shí)現(xiàn)。 固定頻率給定二進(jìn)制選擇 變頻器的故障信號(hào)輸出信號(hào)連接到電梯控制主板,因?yàn)樵谙到y(tǒng)上電時(shí),電梯的控制主板啟動(dòng)時(shí)間比變頻器時(shí)間要短,當(dāng)變頻器沒有準(zhǔn)備好,電梯控制主板提前啟動(dòng)變頻器,有可能會(huì)導(dǎo)致意外發(fā)生,所以需要故障信號(hào)輸出信號(hào)取反后發(fā)送到電梯控制主板。當(dāng)變頻器控制單元正常運(yùn)行后才能把故障信號(hào)取反發(fā)送出去,所以變頻器在正常運(yùn)行的情況才會(huì)發(fā)出常1信號(hào),當(dāng)變頻器斷電或者變頻器故障時(shí),電梯控制主板不能接收到這個(gè)常1信號(hào),就認(rèn)為變頻器不具備啟動(dòng)條件,整個(gè)電梯系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。 電梯運(yùn)行舒適性設(shè)置: 為了滿足乘客乘坐電梯時(shí)舒適性的要求,需要通過擴(kuò)展斜坡函數(shù)發(fā)生器和轉(zhuǎn)速控制器適配來實(shí)現(xiàn)。 擴(kuò)展的斜波函數(shù)發(fā)生器提供電機(jī)啟動(dòng)加速過程中的起始圓弧和結(jié)束圓弧,實(shí)現(xiàn)了速度的平穩(wěn)過渡,在電梯整個(gè)加減速過程中實(shí)現(xiàn)變加速度的功能,在電梯啟動(dòng)瞬間和快加速到達(dá)給定速度時(shí),減小了電梯運(yùn)行加速度,提高了電梯乘坐的舒適性,避免了電梯從靜止?fàn)顟B(tài)突然啟動(dòng)和電梯加速到設(shè)定速度時(shí)的沖擊。 帶初始和結(jié)束圓弧的斜波發(fā)生器 速度控制器Kp_n/ Tn_n適配,首先電梯啟動(dòng)時(shí),因?yàn)殡娞菔谴怪陛S,需要較大的Kp_n和較小的Tn_n,當(dāng)電梯速度變大時(shí),為了保證電梯的舒適性,需要調(diào)小電機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)響應(yīng),讓速度環(huán)特性變軟,即調(diào)小Kp_n和增大Tn_n。速度控制器Kp_n/ Tn_n適配實(shí)現(xiàn)了根據(jù)電梯運(yùn)行速度切換速度控制器Kp_n/ Tn_n的功能。相對(duì)于基于電梯運(yùn)行速度切換速度控制器KP_n/ Tn_n,S120速度控制器KP_n/ Tn_n適配功能更加靈活,實(shí)現(xiàn)了Kp_n/ Tn_n的平滑調(diào)整。 速度控制器Kp_n/ Tn_n適配 電梯提升的優(yōu)化: S120驅(qū)動(dòng)曳引同步電機(jī),首先采用 P1910 進(jìn)行電機(jī)數(shù)據(jù)識(shí)別(靜態(tài)測(cè)量)。空載時(shí)進(jìn)行編碼器識(shí)別得到磁極,得到P431換向角偏移,不接入負(fù)載,通過P1960選擇2,進(jìn)行帶編碼器的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)得到更準(zhǔn)確的飽和特性曲線。在電機(jī)沒有更換及編碼器安裝沒有移動(dòng)的前提下,可以直接在P431中輸入已知的磁極換向角偏移,不需要重新做磁極角辨識(shí)。 基于之前的優(yōu)化準(zhǔn)備工作,接入負(fù)載,曳引機(jī)掛上轎廂和配重,根據(jù)之前電梯配重的選擇,在轎廂空置的情況下,曳引機(jī)的有效負(fù)載約為額定負(fù)載的50%,基本達(dá)到了電梯運(yùn)行的大負(fù)載,啟動(dòng)電梯下行,電機(jī)運(yùn)行在電動(dòng)狀態(tài),出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,S120報(bào)故障F7412(驅(qū)動(dòng):換向角出錯(cuò))。但在接入負(fù)載之前多次進(jìn)行了磁極位置識(shí)別,得到的P431換向角偏移基本相同,且在曳引電機(jī)空載時(shí)可以正常運(yùn)行,所以可以排除是因?yàn)閾Q向角偏移角度錯(cuò)誤的原因,根據(jù)手冊(cè)關(guān)于F7412的故障說明中提到可能是控制回路因?yàn)閰?shù)設(shè)定錯(cuò)誤而不穩(wěn)定。結(jié)合其中溜車時(shí)的Trace圖中的速度和扭矩的變化,發(fā)現(xiàn)速度環(huán)的響應(yīng)達(dá)不到性能要求。通過逐步增大KP_n和減小Tn_n,電梯可以啟動(dòng)運(yùn)行。 KP_n, 2.5 Tn_n 60ms KP_n, 11.5 Tn_n 2.5ms 運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行在檢修模式時(shí),電梯每次停車,都會(huì)出現(xiàn)非常大的堵轉(zhuǎn)電流,基本達(dá)到了變頻器的大電流,實(shí)際情況也是電梯停車時(shí)都會(huì)有很大的震動(dòng),通過觀察Trace圖的電流曲線和抱閘閉合命令輸出,大電流出現(xiàn)在抱閘閉合命令輸出之前,本樣機(jī)中變頻器的抱閘控制命令是先輸出到電梯控制主板,然后由電梯控制主板發(fā)出抱閘打開和閉合命令。由Trace圖分析,此堵轉(zhuǎn)電流出現(xiàn)是因?yàn)殡娔X控制主板發(fā)出停車命令,而后通過檢測(cè)TTL差分信號(hào)得到電機(jī)的實(shí)際速度后控制抱閘,使抱閘閉合動(dòng)作先于變頻器的抱閘時(shí)序,導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。通過把變頻的抱閘時(shí)序和電梯控制主板的抱閘時(shí)序進(jìn)行匹配,消除了此堵轉(zhuǎn)電流。 電梯正常工作時(shí),電機(jī)首先到達(dá)電梯大速度,電梯控制主板通過樓層距離計(jì)算出的速度包絡(luò)曲線,當(dāng)轎廂快到達(dá)樓層時(shí),切換到慢速運(yùn)行使轎廂底部與樓層對(duì)齊,完成平層動(dòng)作。當(dāng)速度控制器Kp_n, 11.5,Tn_n,3ms,電機(jī)運(yùn)行4.5rpm時(shí)出現(xiàn)了速度震蕩。通過Trace圖分析,因?yàn)樵诘退龠\(yùn)行時(shí)Kp_n偏大,造成電機(jī)轉(zhuǎn)速震蕩,因?yàn)殡娞輪?dòng)時(shí)需要電機(jī)具有高動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,所以不能大幅度的減小Kp_n,可以通過慢慢的減小Kp_n,本樣機(jī)中當(dāng)Kp_n減小到10.8時(shí),電機(jī)速度在4.5rpm出現(xiàn)的速度震蕩消失,電梯在整個(gè)運(yùn)行周期內(nèi),速度平穩(wěn)。 Kp_n, 11.5 Tn_n 2.5ms Kp_n, 10.8 Tn_n 2.5ms,電梯上行 電機(jī)發(fā)電運(yùn)行 Kp_n, 10.8 Tn_n 2.5ms,電梯下行 電機(jī)電動(dòng)運(yùn)行 驗(yàn)收測(cè)試及后期優(yōu) 抱閘力檢測(cè)功能: 為了保證電梯曳引機(jī)抱閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,增加了抱閘力檢測(cè)功能。 當(dāng)電梯處于空閑模式時(shí),電梯控制器會(huì)輸出抱閘力測(cè)試請(qǐng)求,由變頻器負(fù)責(zé)給電機(jī)一定的堵轉(zhuǎn)力矩,由電梯控制板檢測(cè)曳引輪是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果有打滑認(rèn)為抱閘力不夠,電梯停用,否則認(rèn)為測(cè)試正常。 具體實(shí)現(xiàn)方法為: 通過簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置,利用MOP的斜坡發(fā)生器,實(shí)現(xiàn)了抱閘力測(cè)試的要求。 隱藏式電機(jī)停機(jī)去電流: 永磁同步電機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)一般可分為凸極式(IPMSM)和隱級(jí)式(SPMSM)。 對(duì)于IPMSM具有明顯的凸極效應(yīng),即直軸電感與交軸電感不相等(一般)Ld < Lq 對(duì)于SPMSM沒有凸極效應(yīng),即Ld = Lq 在永磁同步曳引機(jī)在電梯主提升的應(yīng)用過程中,發(fā)現(xiàn)隱級(jí)式同步電機(jī)在停車時(shí)會(huì)發(fā)出有別于抱閘閉合的響聲,影響了電梯乘坐的舒適感。 由下圖發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電電機(jī)停車S120去使能瞬,由在電機(jī)零速停車時(shí),發(fā)現(xiàn)有3rpm的速度震蕩,這個(gè)速度震蕩導(dǎo)致了停車噪音的出現(xiàn)。 電機(jī)零速停車速度曲線 根據(jù)永磁同步電機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)一般可分為凸極式(IPMSM)和隱級(jí)式(SPMSM)的主要不同點(diǎn)是Ld 和 Lq不相等,懷疑是否因?yàn)槿ナ鼓軙r(shí)電流突然變?yōu)榱悖瑢?dǎo)致了電機(jī)的震動(dòng)。 所以為了驗(yàn)證電流突變是否震蕩的直接原因,所以了通過DCC編程減緩了電機(jī)去使能時(shí)的電流突變。 DCC功能圖 實(shí)現(xiàn)的主要原理是在電梯控制主板不發(fā)啟動(dòng)命令給變頻器時(shí),激活DCC斜坡函數(shù)。通過扭矩限幅的方式實(shí)現(xiàn)電機(jī)電流按照斜坡緩慢下降,達(dá)到消除電機(jī)停車震動(dòng)的問題。由下圖可以看到,當(dāng)電流按照斜坡下降時(shí),電機(jī)速度沒有出現(xiàn)抖動(dòng)。 帶去電流功能的零速停車曲線 To the top of the page 五、樣機(jī)開發(fā)結(jié)果 此電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng),從調(diào)試結(jié)束至今已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了一年多,產(chǎn)品性能和電梯乘坐舒適度都得到了客戶的認(rèn)可。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)試了兩臺(tái)電梯永磁同步無齒曳引機(jī),通過簡(jiǎn)單的參數(shù)設(shè)置,以及優(yōu)化速度環(huán)比列Kp_n和積分Tn_n,容易實(shí)現(xiàn)客戶要求的性能,DCC和BICO功能,大大提高了系統(tǒng)功能的可擴(kuò)展性。 水泥取材于石灰石,經(jīng)加工煉制成廣泛使用的建筑材料用于城市建設(shè)。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,水泥行業(yè)因高耗能和粉塵污染而被詬病,節(jié)能減排已成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心主題,且看西門子如何助力華潤(rùn)水泥將該主題付諸實(shí)施。 將顆粒狀的石灰石送入原料磨,加入粘土質(zhì)原料、以及少量的校正原料磨成成分合適、質(zhì)量均勻的生料;生料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯中煅燒至部分熔融,得到以硅酸鈣為主要成分的熟料;熟料加入適量石膏,視不同的品種還會(huì)加入一定量的混合材,共同進(jìn)入水泥磨磨細(xì),制成可供建筑使用的水泥。這一歷程即水泥生產(chǎn)的“兩磨一燒”過程,也是華潤(rùn)水泥旗下水泥企業(yè)的主要生產(chǎn)流程。 華潤(rùn)水泥屬國(guó)家重點(diǎn)支持的大型水泥企業(yè)集團(tuán)之一,是華南地區(qū)具競(jìng)爭(zhēng)力的水泥和商品混凝土供應(yīng)商,在中國(guó)水泥行業(yè)中具有重要地位,其業(yè)務(wù)區(qū)域分布于廣東、廣西、福建、海南、山西、云南、貴州、內(nèi)蒙古及港澳等地。近年來,華潤(rùn)水泥攜手西門子,將西門子“管理節(jié)能+工藝節(jié)能+ 設(shè)備節(jié)能”的綜合節(jié)能理念貫穿于水泥生產(chǎn)中,廣泛采用能源管理系統(tǒng)、DCS、高低壓變頻器、電機(jī)和齒輪箱減速機(jī)等西門子產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)了立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)、窯頭窯尾排風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備的節(jié)能,不斷為水泥生產(chǎn)過程的能耗“減負(fù)”,將水泥行業(yè)的節(jié)能減排綠色夢(mèng)想帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 在橫跨廣西、廣東兩省的西江流域,華潤(rùn)水泥旗下的封開、平南和貴港等生產(chǎn)基地中就演繹了華潤(rùn)水泥與西門子共創(chuàng)節(jié)能佳績(jī)的故事。 為原料運(yùn)輸搭建一座高架橋 水泥原料中約80%的成分是石灰石,分布于石灰?guī)r礦豐富的山區(qū)。華潤(rùn)水泥(封開)有限公司的石灰石礦場(chǎng)位于距離生產(chǎn)基地63公里的山區(qū),若使用汽車運(yùn)輸原料,其成本約為11.3萬元/天,這將帶來巨大的運(yùn)輸及能耗成本。 經(jīng)過周密規(guī)劃,華潤(rùn)封開水泥在石灰石礦場(chǎng)和生產(chǎn)基地之間建設(shè)了一條運(yùn)輸皮帶廊,橫臥在封開的崇山峻嶺中,好像一座架在群山之間的藍(lán)橋,又像一掛瀑布,渾然天成。皮帶廊全程規(guī)劃為52公里(一期40公里已建成運(yùn)行),相當(dāng)于三環(huán)路的全長(zhǎng),通過衛(wèi)星也清晰可見,堪稱水泥行業(yè)世界之。皮帶廊為全密封雙線設(shè)計(jì),單條皮帶運(yùn)力為2500 t/h,年運(yùn)輸能力達(dá)到1000萬噸,兩條皮帶可完全6條5000t/d生產(chǎn)線的需求。 要讓40公里的皮帶廊帶著5000多噸的物料運(yùn)轉(zhuǎn)起來,需控制不同節(jié)點(diǎn)的電機(jī)同步運(yùn)行。為了保障穩(wěn)定運(yùn)輸,皮帶廊被分為3大段,均采用Simatic PCS 7控制系統(tǒng),皮帶上不同節(jié)點(diǎn)裝有張力傳感器,控制系統(tǒng)根據(jù)張力反饋,通過變頻器調(diào)節(jié)整各部分電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以讓皮帶在15分鐘內(nèi)快速啟動(dòng)。皮帶廊平穩(wěn)運(yùn)行后大速度可達(dá)4.95m/s,石灰石從礦場(chǎng)運(yùn)輸?shù)綇S區(qū)只需短短兩個(gè)小時(shí)。在西門子技術(shù)的協(xié)助下,皮帶廊低成本高效運(yùn)轉(zhuǎn),與汽車運(yùn)輸相比,每年節(jié)約費(fèi)用1.79億元,節(jié)約燃油1.4萬噸,減排二氧化碳4.2萬噸,成為華潤(rùn)封開水泥的驕傲。 高壓變頻讓風(fēng)機(jī)輕松變速 為了防止污染,“兩磨一燒”的過程是在相對(duì)封閉的空間里進(jìn)行的,生產(chǎn)效果極大依賴于高壓風(fēng)機(jī)的協(xié)助:從生料的攪拌、選取,到水泥窯中的煅燒、煤粉的添加,以及后期產(chǎn)品輸送,都離不開風(fēng)機(jī)的作用。 圖:西門子PCS7 應(yīng)用于在華潤(rùn)封開水泥 敏銳的華潤(rùn)人在這里找到了節(jié)能空間。水泥生產(chǎn)隨著工況和產(chǎn)量的不同需要進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),若沒有變頻器,電機(jī)只能全速運(yùn)行,勢(shì)必造成資源浪費(fèi)。西門子的工程師們熟知水泥的生產(chǎn)工藝,為華潤(rùn)封開水泥20臺(tái)需要調(diào)速的風(fēng)機(jī)全部配備了羅賓康高壓變頻器,使其可按照工藝要求靈活調(diào)節(jié)風(fēng)量,杜絕了能源浪費(fèi)。 圖:西門子羅賓康變頻器應(yīng)用于華潤(rùn)封開水泥 華潤(rùn)封開水泥電氣主管蘭留陽見證了公司使用的自動(dòng)化技術(shù)不斷革新的歷程。談到使用變頻器前后的變化,蘭工豎起拇指:“變頻器讓風(fēng)機(jī)開停機(jī)更平穩(wěn),對(duì)電機(jī)和電網(wǎng)的沖擊小,為公司的節(jié)能減排帶來了巨大收益。僅2012年的4臺(tái)循環(huán)風(fēng)機(jī)變頻改造,節(jié)能率就達(dá)到22%,每年節(jié)省電費(fèi) 1000多
公司主要經(jīng)營(yíng): 西門子PLC模塊,s7-200CN、s7-300、s7-400、s7-1200、ET200,西門子變頻器,西門子觸摸屏,西門子交換機(jī),西門子工控機(jī),西門子V80伺服系統(tǒng),西門子V90伺服系統(tǒng),西門子DP總線,西門子總線連接器...
西門子PLC功能特點(diǎn):
一、散裝機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
SZ系列固定式水泥散裝機(jī)是由進(jìn)料接頭、伸縮下料套管散裝頭、下料錐斗、卷揚(yáng)裝置(包括松繩開關(guān)裝置、料滿控制器)、收塵系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、卸料閥、氣源閥、閘門等零部件組成。散裝機(jī)既可安裝在庫(kù)底也可安裝在庫(kù)側(cè)同相應(yīng)的卸料裝置配套使用。庫(kù)側(cè)散裝機(jī)使用時(shí)配備空氣輸送斜槽(含專用高壓離心風(fēng)機(jī)),庫(kù)底散裝機(jī)使用時(shí)配備短斜槽輸送部分(含專用高壓離心風(fēng)機(jī)),以適應(yīng)工藝布置的需要。
二、 散裝機(jī)的原理及流程
水泥罐車抵達(dá)指定位置后,按控制裝置上的“下降”按鈕使散裝頭下降到罐車入料口進(jìn)入準(zhǔn)備裝料狀態(tài)。按“裝車”鈕進(jìn)行裝車。此時(shí)高壓離心風(fēng)機(jī)工作,使物料在打開卸料電磁閥后能順利通過輸送斜槽;同時(shí)氣源電磁閥打開,接通氣源;收塵風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),收塵電磁閥開啟驅(qū)使氣缸動(dòng)作推動(dòng)外殼內(nèi)翻板并使翻板處于導(dǎo)通狀態(tài),此時(shí)除塵電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài),儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存氣體,收塵系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài);同時(shí)料位風(fēng)機(jī)和活化灰風(fēng)機(jī)打開。0.5秒后卸料電磁閥開啟,驅(qū)使氣缸控制卸料閥門打開進(jìn)行裝料。裝載容器內(nèi)的含塵氣體通過伸縮套管中的夾層通道由收塵接口抽到配套的收塵器中,使含塵氣體吸附到布袋上,工作現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)無塵作業(yè)。當(dāng)物料裝到預(yù)先調(diào)定的高度或容器已經(jīng)裝滿時(shí),裝載容器內(nèi)的物料會(huì)堵住散裝頭下方的風(fēng)管接頭,產(chǎn)生料滿報(bào)警并自動(dòng)關(guān)閉卸料電磁閥停止裝料。卸料電磁閥關(guān)閉1分鐘后活化灰風(fēng)機(jī)關(guān)閉,再過30秒后收塵風(fēng)機(jī)關(guān)閉,收塵電磁閥關(guān)閉,此時(shí)外殼內(nèi)翻板處于關(guān)閉狀態(tài),除塵電磁閥打開清灰2~3分鐘左右自動(dòng)停止,料位風(fēng)機(jī)和高壓離心風(fēng)機(jī)停止,氣源停止。最后按“上升”鈕使散裝頭上升至預(yù)定位置。灌裝結(jié)束。
三、西門子PLC控制的優(yōu)點(diǎn)
目前國(guó)內(nèi)水泥散裝機(jī)的電控部分大都是以大量的時(shí)間繼電器和中間繼電器組成的實(shí)序邏輯控制電路來控制各個(gè)閥門、電機(jī)的啟停時(shí)間和順序,在整個(gè)工作流程中各元器件動(dòng)作很頻繁,尤其是時(shí)間繼電器在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣的條件下更是容易損壞,故障率高。經(jīng)常造成裝車工作被迫中斷,降低了工作效率。而采用西門子PLC控制系統(tǒng)則大大避免了上述問題。西門子PLC控制系統(tǒng)與繼電器控制系統(tǒng)相比有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)控制方式
繼電器的控制是采用硬件接線實(shí)現(xiàn)的,利用繼電器機(jī)械觸點(diǎn)的串聯(lián)或并聯(lián)及延時(shí)繼電器的滯后動(dòng)作等組合形成控制邏輯,只能完成既定的邏輯控制。 而西門子PLC采用存儲(chǔ)邏輯,其控制邏輯是以程序方式存儲(chǔ)在內(nèi)存中,要改變控制邏輯,只需改變程序即可,方便快捷。
(2)控制速度
繼電器控制邏輯是依靠觸點(diǎn)的機(jī)械動(dòng)作實(shí)現(xiàn)控制,工作頻率低,毫秒級(jí),機(jī)械觸點(diǎn)有抖動(dòng)現(xiàn)象。西門子PLC是由程序指令控制半導(dǎo)體電路來實(shí)現(xiàn)控制,速度快,微秒級(jí),嚴(yán)格同步,無抖動(dòng)。
(3)延時(shí)控制
繼電器控制系統(tǒng)是靠時(shí)間繼電器的滯后動(dòng)作實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制,而時(shí)間繼電器定時(shí)精度不高,受環(huán)境影響大。 西門子PLC用半導(dǎo)體集成電路作定時(shí)器,時(shí)鐘脈沖由晶體振蕩器產(chǎn)生,精度高,調(diào)整時(shí)間方便,不受環(huán)境影響。
(4)上傳數(shù)據(jù)
四、現(xiàn)在水泥廠的自動(dòng)化程度越來越高,對(duì)設(shè)備DCS的要求也越來越高,因此在電氣方面我們要實(shí)現(xiàn)如下功能:
⑴能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)從開啟除塵器設(shè)備到水泥罐車裝滿的全過程。
⑵運(yùn)行過程中,能將各設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)反饋到中控室。
⑶中控室接到備妥后可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟、停設(shè)備。
⑷停車狀態(tài)下,提供設(shè)備的備妥信號(hào)。
⑸運(yùn)行過程中若出現(xiàn)故障,可向中控室提供故障信號(hào)。
⑹實(shí)時(shí)監(jiān)控水泥罐車內(nèi)水泥的多少。
五、 西門子PLC控制的具體實(shí)現(xiàn)
基于以上幾點(diǎn),我們選用奧越信公司生產(chǎn)的OYES-200可編程序控制器作為控制核心,通過對(duì)其編程實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的運(yùn)行。系統(tǒng)硬件組成
主要構(gòu)成如下:奧越信 OYES-200系列CPU一臺(tái)、數(shù)字量擴(kuò)展模塊EM223一臺(tái)、模擬量擴(kuò)展模塊EM231一臺(tái),我們將各個(gè)電機(jī)和閥門的狀態(tài)及控制信號(hào)接入西門子PLC,由西門子PLC對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行控制;EM231可接收罐車重量信號(hào)4-20mA電流信號(hào)。我們也可以將這些信號(hào)通過EM277模塊按照 PROFIBUS-DP協(xié)議將系統(tǒng)連接到全廠PROFIBUS-DP總線上,將系統(tǒng)升級(jí)為一個(gè)PROFIBUS-DP從站,實(shí)現(xiàn)中控室對(duì)散裝車間的控制。
西門子西門子PLC在鋁材成型生產(chǎn)線的應(yīng)用
可編程序控制器是八十年代發(fā)展起來的新一代控制裝置,由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,編程方便,性能優(yōu)越,被廣泛的應(yīng)用在工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。在工業(yè)控制環(huán)節(jié)有些生產(chǎn)還是處于粉塵、油漬、蒸汽較多的環(huán)境。惡劣的工作環(huán)境將對(duì)電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生不利的影響,所以要求電氣控制系統(tǒng)有良好的性能以及很強(qiáng)的抗干擾性。因此西門子PLC在工業(yè)中起著重要的作用。
在鋁材擠壓技術(shù)中,27MN臥式單動(dòng)短行程前上料鋁擠壓機(jī)采用臥式三梁四柱預(yù)應(yīng)力組合框架結(jié)構(gòu),短行程前上料正向擠壓方式,油泵直接驅(qū)動(dòng),配置世界先進(jìn)的機(jī)電液控制元件和系統(tǒng),以及配套齊全的機(jī)械化輔助設(shè)備,采用西門子PLC與計(jì)算機(jī)兩級(jí)控制,使壓機(jī)的速度、位置和壓力得到精確的控制,所采用的主要技術(shù)集中體現(xiàn)了當(dāng)代擠壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和先進(jìn)技術(shù)水平.適宜生產(chǎn)制造、利于操作維護(hù),提高生產(chǎn)效率、降低使用成本。
一、 系統(tǒng)配置:
本系統(tǒng)采用西門子S7-300系列CPU、OYES-300系列IO模塊、OYES-300系列通信IM153模塊等。通過profibus-DP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)主站和從站之間的通訊;中央控制室上位機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)之間通過MPI網(wǎng)絡(luò)通訊,對(duì)生產(chǎn)過程中的壓力、溫度、速度、功率和時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
數(shù)字量輸入模塊直接同電氣發(fā)訊元件即按鈕、限位開關(guān)、壓力繼電器等連接。數(shù)字量輸出模塊直接控制電磁閥、控制繼電器、指示燈等。模擬量輸入模塊直接同壓力傳感器、速度給定電位器等相連。模擬量輸出模塊直接給比例閥放大器信號(hào)。
STEP7硬件組態(tài)如圖1所示:
二、 程序設(shè)計(jì):
本系統(tǒng)采用STEP7組態(tài)編程,根據(jù)鋁擠壓機(jī)控制有壓力控制、位置控制、速度控制、模擬等溫控制、擠壓筒溫度控制等控制系統(tǒng),分別為每部分控制編寫相應(yīng)的FC(功能Function)、FB(功能塊Function Block)、DB(數(shù)據(jù)塊Data Block)等。
三、 工藝流程:
鋁擠壓機(jī)生產(chǎn)工藝流程。首先啟動(dòng)控制泵,啟動(dòng)控制泵后才有控制油可以控制其他動(dòng)作,當(dāng)延時(shí)加載后如果壓力繼電器不發(fā)訊,表明有故障停止,如發(fā)訊,順序啟動(dòng)主泵,此時(shí)如果壓機(jī)不在各自原始位,手動(dòng)調(diào)整至原始位,操作擠壓桶閉合,如果根據(jù)拉線式編碼器測(cè)定到了減速位,減速后到了鎖緊位鎖緊,如果不到鎖緊位,壓機(jī)停止等待到位再動(dòng)作,如到位供錠器供錠,到位后才可供錠器供墊,到位后穿孔針前進(jìn),接著穿孔針到挑墊位置,挑墊片位到位后擠壓桿前進(jìn)同時(shí)穿孔針停止,到供墊器下降位后供墊器下降或到供錠器退回位后供錠器退回,此時(shí)判斷供墊器下降到位了沒有,沒有則擠壓桿停,有則判斷供錠器是否退回到位,到位后如果可以穿孔了,則穿孔針前進(jìn),充液閥關(guān)閉到位后,填充擠壓,結(jié)束后突破擠壓,完成后開始正常擠壓,編碼器取值到終端減速位后停止擠壓;如未到,開始終端擠壓,到了擠壓結(jié)束位后主側(cè)缸卸壓,到達(dá)設(shè)定壓力值后停止,如壓力值還高繼續(xù)卸壓。當(dāng)擠壓桶卸壓完成后穿孔針退回,到位后擠壓筒松開脫料,脫料到位,充液閥打開到位,擠壓桿退回,到位,擠壓桶松開到剪切位,墊片接收器上升到位,主剪打墊,到打墊位,墊片接收器下降,到下位,主剪剪切,同時(shí)墊片回送,墊片潤(rùn)滑。主剪到下位后主剪上升,穿孔針潤(rùn)滑裝置下降,穿孔針前進(jìn)到位,潤(rùn)滑完畢后穿孔針退回,穿孔針潤(rùn)滑裝置返回,結(jié)束一個(gè)周期。
四、 結(jié)論
鋁擠壓機(jī)西門子PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的連鎖啟停、回路調(diào)節(jié)、報(bào)警等一系列功能。該控制系統(tǒng)運(yùn)行至今,鋁型材表面及內(nèi)部質(zhì)量都完全滿足工藝要求。實(shí)踐證明,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,不但提高了鋁型材質(zhì)量和產(chǎn)量,還提高了擠壓機(jī)作業(yè)率,同時(shí)也改善了工作環(huán)境,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,為生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。對(duì)于當(dāng)前越來越龐大和復(fù)雜的自動(dòng)化控制系統(tǒng)是一種非常好的解決方案。
在集散自動(dòng)化系統(tǒng)中充分發(fā)揮其強(qiáng)大功能。使用范圍可覆蓋從替代繼電器的簡(jiǎn)單控制到更復(fù)雜的自動(dòng)化控制。應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,覆蓋所有與自動(dòng)檢測(cè),自動(dòng)化控制有關(guān)的工業(yè)及0 民用領(lǐng)域,包括各種機(jī)床、機(jī)械、電力設(shè)施、民用設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)備等等。如:沖壓機(jī)床,磨床,印刷機(jī)械,橡膠化工機(jī)械,中央空調(diào),電梯控制,運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。 ★ 請(qǐng)您在訂購(gòu)前確定好是需要西門子中國(guó)南京公司生產(chǎn)的,還是原裝進(jìn)口的,西門子原裝的產(chǎn)品訂貨號(hào)末數(shù)是 “0”,西門子中國(guó)南京公司生產(chǎn)的產(chǎn)品訂貨號(hào)末數(shù)是“8”,6ES7 231-0HF22 -0XA0是西門子純進(jìn)口產(chǎn)品。 ★ 請(qǐng)您在訂購(gòu)前確定好模擬量模塊的類型,是單輸入(普通模擬量輸入模塊、熱電阻輸入模塊還是熱電偶輸入模塊)、單輸出或者是輸入/輸出混合型,6ES7 231-0HF22-0XA0是普通模擬量8 入模塊。 ★ 如果您是初次使用PLC記得同時(shí)訂購(gòu)編程下載電纜,數(shù)量不用多,1條就夠用。西門子原裝下載線纜有USB和串口兩種,使用時(shí)不需要安裝驅(qū)動(dòng)。 ★ 西門子S7-200 CPU、數(shù)字量模塊、模擬量模塊、配件均備有大量現(xiàn)貨。 以下是西門子PLC S7-200系列部分型號(hào)和參數(shù): S7-200可編程序控制器,CPU22X系列 CPU222CN,本機(jī)8DI/6DO,可擴(kuò)展至40DI/38DO,8AI/2AO,最多可擴(kuò)展2個(gè)模件 6ES7 212-1AB23-0XB8 24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出 6ES7 212-1BB23-0XB8 85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出 CPU224,本機(jī)14DI/10DO,可擴(kuò)展至94DI/74DO,28AI/7AO,最多可擴(kuò)展7個(gè)模件 6ES7 214-1AD23-0XB8 24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出 6ES7 214-1BD23-0XB8 85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出 6ES7 214-2AD23-0XB8 24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出,2AI/1AO,2個(gè)通訊口 6ES7 214-2BD23-0XB8 85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出,2AI/1AO,2個(gè)通訊口 CPU226,本機(jī)24DI/16DO,可擴(kuò)展至128DI/120DO,28AI/7AO,2個(gè)通訊口 6ES7 216-2AD23-0XB8 24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出 6ES7 216-2BD23-0XB8 85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出 開關(guān)量輸入模件 6ES7 221-1BF22-0XA8 8點(diǎn)輸入,24VDC 6ES7 221-1BH22-0XA8 16點(diǎn)輸入,24VDC 開關(guān)量輸出模件 6ES7 222-1BF22-0XA8 8點(diǎn)輸出,24VDC輸出 6ES7 222-1HF22-0XA8 8點(diǎn)輸出,繼電器輸出,2A 開關(guān)量輸入/輸出模件 6ES7 223-1BF22-0XA8 4入/4出,24VDC輸入,輸出 6ES7 223-1HF22-0XA8 4入/4出,24VDC輸入,繼電器輸出 6ES7 223-1BH22-0XA8 8入/8出,24VDC輸入,輸出,0.75A 6ES7 223-1PH22-0XA8 8入/8出,24VDC輸入,繼電器輸出,2A 6ES7 223-1BL22-0XA8 16入/16出,24VDC輸入,輸出,0.75A 6ES7 223-1PL22-0XA8 16入/16出,24VDC輸入,繼電器輸出,2A 6ES7 223-1BM22-0XA8 32入/32出,24VDC輸入,輸出,0.75A 6ES7 223-1PM22-0XA8 32入/32出,24VDC輸入,繼電器輸出,2A 模擬量模件 6ES7 231-0HC22-0XA8 4點(diǎn)模擬量輸入 6ES7 231-0HF22-0XA0 6點(diǎn)0-10V輸入,2點(diǎn)4~20mA 6ES7 231-7PB22-0XA8 2點(diǎn)Pt100輸入 6ES7 231-7PC22-0XA0 4點(diǎn)Pt100輸入 6ES7 231-7PD22-0XA8 4點(diǎn)T/C輸入 6ES7 235-0KD22-0XA8 4點(diǎn)模擬量輸入,1點(diǎn)模擬量輸出 6ES7 232-0HB22-0XA8 2點(diǎn)模擬量輸出 6ES7 232-0HD22-0XA0 4點(diǎn)模擬量輸出 選件 6GK7 243-1EX01-0XE0 CP243-1 以太網(wǎng)模件 6ES7 253-1AA22-0XA0 EM253 定位模件 6ES7 277-0AA22-0XA0 EM277 PROFIBUS-DP模件 6ES7 290-6AA20-0XA0 擴(kuò)展轉(zhuǎn)接電纜,0.8m 6ES7 291-8BA20-0XA0 電池 6ES7 291-8GF23-0XA0 存儲(chǔ)器卡,64K 6ES7 291-8GH23-0XA0 存儲(chǔ)器卡,256K 6ES7 901-0BF00-0AA0 MPI 電纜 6ES7 901-3CB30-0XA0 PC/PPI電纜,RS232接口 6ES7 901-3DB30-0XA0 PC/PPI電纜,USB接口 文本顯示器,操作面板 6AV6 640-0AA00-0AX0 TD400C,用于SIMATIC S7-200,開孔尺寸163.5X93.5 6AV 6648-0BC11-3AX0 Smart 700觸摸屏,TFT寬屏彩顯(375K色),開孔尺寸192*138 6AV6 648-0BE11-3AX0 Smart 1000觸摸屏,TFT寬屏彩顯(375K色),開孔尺寸259*201 編程軟件 6ES7 810-2CC03-0YX0 STEP7-Micro/WIN V4.0 SP3,單用戶授權(quán) 6ES7 840-2CC01-0YX0 PC ACCESS V1.0 S7-200可編程序控制器 SMART系列 中央處理單元CPU,可擴(kuò)展4個(gè)I/O模塊,1個(gè)信號(hào)板,CR40不可擴(kuò)展,1個(gè)以太網(wǎng)口,1個(gè)RS485 6ES7 288-1SR20-0AA0 CPU SR20,85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出,12DI/8DO 6ES7 288-1SR40-0AA0 CPU SR40,85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出,24DI/16DO 6ES7 288-1ST40-0AA0 CPU ST40,24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出,24DI/16DO 6ES7 288-1CR40-0AA0 CPU CR40,85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出,24DI/16DO 6ES7 288-1SR60-0AA0 CPU SR60,85~264VAC供電,24VDC輸入,繼電器輸出,36DI/24DO 6ES7 288-1ST60-0AA0 CPU ST60,24VDC供電,24VDC輸入,24VDC輸出,36DI/24DO 擴(kuò)展模塊EM 6ES7 288-2DE08-0AA0 EM DI08,8點(diǎn)輸入,24VDC 6ES7 288-2DR08-0AA0 EM DR08,8點(diǎn)輸出,繼電器,2A 6ES7 288-2DR16-0AA0 EM DR16,8入/8出,24VDC輸入,繼電器輸出 6ES7 288-2DR32-0AA0 EM DR32,16入/16出,24VDC輸入,繼電器輸出 6ES7 288-2DT08-0AA0 EM DT08,8點(diǎn)輸出,24VDC 6ES7 288-2DT16-0AA0 EM DT16,8入/8出,24VDC輸入,24VDC輸出 6ES7 288-2DT32-0AA0 EM DT32,16入/16出,24VDC輸入,24VDC輸出 6ES7 288-3AE04-0AA0 EM AI04,4點(diǎn)模擬量輸入 6ES7 288-3AQ02-0AA0 EM AQ02,2點(diǎn)模擬量輸出 6ES7 288-3AM06-0AA0 EM AM06,4點(diǎn)模擬量輸入,2點(diǎn)模擬量輸出 6ES7 288-3AR02-0AA0 EM AR02,2點(diǎn)熱電阻輸入 信號(hào)板SB,安裝在CPU面板上 6ES7 288-5CM01-0AA0 SB CM01,RS232/485通訊板 6ES7 288-5DT04-0AA0 SB DT04,2入/2出,24VDC,24VDC 6ES7 288-5AQ01-0AA0 SB AQ01,1點(diǎn)模擬量輸出 附件 6EP1 332-1LA00 PS207,電源24VDC/2.5A 6EP1 332-1LA10 PS207,電源24VDC/4A 6GK7 277-1AA10-0AA0 4口以太網(wǎng)交換機(jī) SIMATIC S7-1200系列可編程序控制器 中央處理單元 6ES7 211-1AE31-0XB0 CPU 1211C DC/DC/DC,6DI/4DO/2AI,最大14DI/DO,3AI/AO 6ES7 211-1BE31-0XB0 CPU 1211C AC/DC/Rly,6DI/4DO/2AI,最大14DI/DO,3AI/AO 6ES7 211-1HE31-0XB0 CPU 1211C DC/DC/Rly,6DI/4DO/2AI,最大14DI/DO,3AI/AO 6ES7 212-1AE31-0XB0 CPU 1212C DC/DC/DC,8DI/6DO/2AI,最大82DI/DO,15AI/AO 6ES7 212-1BE31-0XB0 CPU 1212C AC/DC/Rly,8DI/6DO/2AI,最大82DI/DO,15AI/AO 6ES7 212-1HE31-0XB0 CPU 1212C DC/DC/Rly,8DI/6DO/2AI,最大82DI/DO,15AI/AO 6ES7 214-1AG31-0XB0 CPU 1214C DC/DC/DC,14DI/10DO/2AI,最大284DI/DO,51AI/AO 6ES7 214-1BG31-0XB0 CPU 1214C AC/DC/Rly,14DI/10DO/2AI,最大284DI/DO,51AI/AO 6ES7 214-1HG31-0XB0 CPU 1214C DC/DC/Rly,14DI/10DO/2AI,最大284DI/DO,51AI/AO PU 315-2 DP 是一個(gè)帶有大中型程序存儲(chǔ)器和 PROFIBUS DP 主/從接口的 CPU。除了集中式 I/O 結(jié)構(gòu)外,它還可用于分布式自動(dòng)化結(jié)構(gòu)。 它在 SIMATIC S7-300 中經(jīng)常被用作標(biāo)準(zhǔn) PROFIBUS DP 主站。 該 CPU 也被用作分布式智能設(shè)備(DP從站)。 它已經(jīng)依照量化框架作了優(yōu)化,以便使用 SIMATIC 工程工具,如: 用SCL編程 用S7-GRAPH進(jìn)行順序控制編程 另外,CPU 為采用軟件來實(shí)現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的工藝任務(wù)提供了一個(gè)理想的平臺(tái),例如: 簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)控制 使用 STEP 7 塊或運(yùn)行軟件“標(biāo)準(zhǔn)/模塊化PID控制” 來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制任務(wù)的解決方案 通過使用 SIMATIC S7-PDIAG 可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展過程診斷。 CPU 315-2 DP 安裝有: 微處理器; 處理器對(duì)每條二進(jìn)制指令的處理時(shí)間大約為 50 ns,每個(gè)浮點(diǎn)預(yù)算的時(shí)間為 0.45 μs。 256 KB 工作存儲(chǔ)器(相當(dāng)于大約 85 K 條指令); 與執(zhí)行程序段相關(guān)的大容量工作存儲(chǔ)器可以為用戶程序提供足夠的空間。作為程序裝載存儲(chǔ)器的微型存儲(chǔ)卡(最大為 8 MB)也允許將可以項(xiàng)目(包括符號(hào)和注釋)保存在 CPU 中。裝載存儲(chǔ)器還可用于數(shù)據(jù)歸檔和配方管理。 靈活的擴(kuò)展能力; 多達(dá) 32 個(gè)模塊,(4排結(jié)構(gòu)) MPI多點(diǎn)接口; 集成的 MPI 接口最多可以同時(shí)建立與 S7-300/400 或編程設(shè)備、PC、OP 的 16 條連接。在這些連接中,始終為編程器和 OP 分別預(yù)留一個(gè)連接。通過“全局?jǐn)?shù)據(jù)通訊”,MPI可以用來建立最多16個(gè)CPU組成的簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)。 PROFIBUS DP 接口: 帶有 PROFIBUS DP 主/從接口的 CPU 315-2 DP 可以用來建立高速、易用的分布式自動(dòng)化系統(tǒng)。對(duì)用戶來說,分布式I/O單元可作為一個(gè)集中式單元來處理(相同的組態(tài)、編址和編程). 全面支持 PROFIBUS DP V1 標(biāo)準(zhǔn)。它提高了 DP V1 標(biāo)準(zhǔn)從站的診斷和參數(shù)化能力。 產(chǎn)品狀態(tài) 相關(guān)的編程軟件包 STEP 7 V5.2 以上 + SP1,帶硬件更新 電源電壓 額定值 DC 24 V √ 允許范圍,下限 (DC) 20.4 V 允許范圍,上限 (DC) 28.8 V 短路保護(hù) 0.0000000000000000E+00 電源電纜的外部保護(hù)裝置(建議采用) Min. 2 A 電流消耗 電流消耗(額定值) 0.8 A 電流消耗(空載),典型值 60 mA 沖擊電流,典型值 2.5 A I2t 0.5 A2·s 電流消耗/功耗 功耗,典型值 2.5 W 存儲(chǔ)器 RAM 內(nèi)置 128 KB;用于程序和數(shù)據(jù) 可擴(kuò)展 x 裝載存儲(chǔ)器 可插入(MMC) √ 可插入(MMC),最大 8 MB 后備 提供 √;通過MMC保證(免維護(hù)) 不帶電池 √;程序和數(shù)據(jù) CPU/程序塊 DB 數(shù)量,最大 1,023;范圍:1 至 1023 容量,最大 16 KB FB 數(shù)量,最大 1,024;號(hào)碼順序:0 至 2047 容量,最大 16 KB FC 數(shù)量,最大 1,024;號(hào)碼順序:0 至 2047 容量,最大 16 KB OB 容量,最大 16 KB 嵌套深度 每個(gè)優(yōu)先級(jí) 8 在一個(gè)錯(cuò)誤OB中附加 4 CPU/處理時(shí)間 位操作,最小 0.1 μs 字操作,最小 0.2 μs 定點(diǎn)數(shù)運(yùn)算,最小 2 μs 浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算,最小 3 μs 定時(shí)器/計(jì)數(shù)器及其保持性 S7 計(jì)數(shù)器 數(shù)量 256 保持性 可調(diào)節(jié) √ 下限 0 上限 255 計(jì)數(shù)范圍 可調(diào)節(jié) √ 下限 0 上限 999 IEC 計(jì)數(shù)器 提供 √ 型號(hào) SFB
高價(jià)回收西門子PLC模塊、現(xiàn)金回收西門子PLC,人機(jī)界面、操作面板、變頻器主板等,收購(gòu)S7-200,S7-300,S7-400等系列PLC,收購(gòu)6GK6DDTDC西門子數(shù)控,收購(gòu)西門子伺服,收購(gòu)西門子人機(jī)界面,收購(gòu)西門子變頻器6SL6FC6FX6SN等全線西門子自動(dòng)化產(chǎn)品以及美國(guó)羅克韋爾AB系列1794模塊。包裝不限,新舊不限。
西門子變頻器是由德國(guó)西門子公司研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的知名變要用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機(jī)的速度。并以其穩(wěn)定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術(shù)、低速高轉(zhuǎn)矩輸出、良好的動(dòng)態(tài)特性、超強(qiáng)的過載能力、創(chuàng)新的BiCo(內(nèi)部功能互聯(lián))功能以及無可比擬的靈活性,在變頻器市場(chǎng)占據(jù)著重要的地位。西門子變頻器以其強(qiáng),打破了以前器在中國(guó)市場(chǎng)上的壟斷地位,據(jù)有關(guān)專業(yè)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),西門子的高低壓變頻器在中國(guó)市場(chǎng)上已位居第一。
在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中精益求精,具備如下業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì):
SIEMENS可編程控制器
1、SIMATICS7系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
2、邏輯控制模塊LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、SITOP直流電源24VDC1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯(lián).
4、HMI觸摸屏TD200TD400CK-TPOP177TP177,MP277MP377,
西門子SIMATICS7-1200是一款緊湊型、模塊化的PLC,可完成簡(jiǎn)單邏輯控制、高級(jí)邏輯控制、HMI和網(wǎng)絡(luò)通信等任務(wù)。
西門子變頻器可設(shè)置的參數(shù)有幾千個(gè),只有系統(tǒng)地、合適地、準(zhǔn)確地設(shè)置參數(shù)才能充分利用變頻器性能。變頻器控制方式的選擇由負(fù)荷的力矩特性所決定,電動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性根據(jù)下列關(guān)系式?jīng)Q定:p=tn/9550式中:p——電動(dòng)機(jī)功率(kw)t——轉(zhuǎn)矩(n.m)n——轉(zhuǎn)速(r/min)轉(zhuǎn)矩t與轉(zhuǎn)速n的關(guān)系根據(jù)負(fù)載種類大體可分為3種(1)即使速度變化轉(zhuǎn)矩也不大變化的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,此類負(fù)載如傳送帶、起重機(jī)、擠壓機(jī)、壓縮機(jī)等。
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