1.護欄立柱套管接高法
適用范圍
護欄立柱套管接高法適用于各種加高高度。
護欄加高方法
現有的高速公路波形梁護欄立柱固定螺栓孔一般設計距立柱頂15cm，當護欄立柱需加高15cm及以上時，保持現有護欄立柱不動，在現有護欄立柱 頂部接高，在護欄立柱鋼管內部增設一直徑較小的內套管，套管截面積不小于原鋼管立柱的截面積，利用原來固定螺栓和新的固定螺栓來連接新接高部分，原固定螺栓孔與新固定螺栓孔間距為護欄加高高度（見圖1）；當護欄立柱需提高15cm以下時，采用立柱套管加高15cm后，將立柱超高部分打入土中，達到護欄設計高度。
結構強度分析
當車輛碰撞波形梁護欄時，立柱產生的彎 矩發生在地面以下約20cm處，越向上彎矩越小，在固定螺栓位置彎矩為零，而新舊護欄相接處基本位于固定螺栓位置，所以因鋼管管徑變小對立柱抗彎強度的影響可以不計。因新增套管截面積不小于原鋼管立柱的截面積，所以在護欄相接處的截面抗剪強度不會降低。因此采用該設計方案不影響護欄 立柱的強度。
外觀效果
根據以上設計，經過現場安裝試驗，其新舊護欄立柱相接處被波形梁護欄遮擋，行車時看不見， 不影響外觀。
經濟比較
以路側護欄為例，分析比較全部更新護欄、拔出立柱重新打入方式、護欄立柱套管接高方式三種 方案造價（見表1），按每公里造價計算。

根據表1，全部更新護欄立柱造價太高，護欄立柱套管接高比拔出立柱重新打入方案造價還要經濟，且該方案具有施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化分隔帶造成影響。
2.偏心防阻塊加高法
在高速公路路面中修設計方案中，經常采用加 鋪一層3～5cm厚的瀝青混凝土面層，相應路面高程提高3～5cm；造成波形梁護欄的防撞高度減少3～ 5cm，本方案通過設計更換新的偏心防阻塊方法，能夠滿足波形梁護欄的防撞高度。該方法施工方便，且比護欄立柱套管接高法更經濟。
適用范圍
偏心防阻塊加高法適用于波形梁護欄加高高度在 5cm以下的情況。
護欄加高方法
路面高程提高后，護欄防撞高度也需要提高，否則在護欄立柱上現場制作新的連接螺栓孔比較困 難。 采用更換新偏心防阻塊的方法來提高波形梁護 欄的防撞高度，首先是制作新防阻塊，將防阻塊與 立柱的連接螺栓孔由中心向下需要增加高度的1／2，將護欄板與防阻塊的連接螺栓孔由中心向上需要增加高度的1／2。制作完成后，將舊防阻塊拆除，更換新的偏心防阻塊即可。
結構分析
防阻塊具有防止失控車輛在立柱處拌阻功能，它是一個吸能構件，可以使護欄在受到碰撞后逐漸 變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡。防阻塊上的兩個連接螺栓孔起到連接立柱及護欄板的作用，螺栓孔的偏心不影響防阻塊碰撞后防拌阻和吸收能 量的作用。
經濟比較
以路側護欄為例，分析比較全部更新護欄、拔出立柱重新打入方式、護欄立柱套管接高、安裝偏 心防阻塊加高四種方案造價，按每公里造價計算，結果見表2。

波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。
產品介紹
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀
波形護欄
波形護欄
協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。[2]
波形護欄
波形護欄
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。[2]
折疊。
系統原理
波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。$
波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量弟力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。$ 　　
波形護欄波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。$
在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好低撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 $　　
系統原理： 　　1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 　　3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量弟力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。$
波形護欄常用規格
　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4； 　　三波波形護欄板：4320*506*85*3/4； 　　雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度； 　　三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度； 　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 　　立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。 $　　
波形護欄的分類
　　波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。 $　
　材料：優質鋼板經防腐處理 　　制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。 　　用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。　$
　產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。$
波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為?130mm×130mm×6mm。$
系統原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。$
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
1）雙波波形護欄板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形護欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。（2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
專業生產高速護欄 三波護欄 波形護欄 防護欄 防撞護欄 護欄板 雙波護欄護欄板立柱的安裝方法！
1、立柱放樣：
1、（1）根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數據放樣，并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位
（2）已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。
（3）對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報給監理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。
特點
網格結構簡練、美觀實用。
便于運輸，安裝不受地形起伏限制。
特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
價格中等偏低，適合大面積采用。

-/gjfbic/-

四川順達恒公司位于“天府之國”之稱的四川省成都市西郊，是集研究、生產、開發、經營，為一體的綜合性責任公司。公司主要從事絲網的發展，有不繡鋼絲網，篩網，防護欄網等各種網類，愿與廣大商家合作發展，為大家雙贏的目標奮斗。　　公司在創新、管理中求發展；創新經營中求生存。把握企業標準化管理、定額管理、計劃管理，公司十分注意把握市場經濟的信息脈絡，用現代信息網絡技術，以科研開發為原動力，與科技院校及相關密切合作，共同研制開發21世紀適用于顧客需求的相關產品。　　公司以“精誠合作，共振輝煌”為營銷理念，用過硬的質量、良好的信譽、的服務、合理的價格、不斷的拓展市場。針對某些客商制定的規格、型號的產品，無論量大還是量小，公司都能迅速的組織生產。正是因為有了強大的科研、生產作為后盾，以靈活的生產、銷售為經營手段.越琪公司才會設計一個又一個驕人的業績。我們公司主要生產公路，鐵路，機場，港口護欄；市政建設，養殖業的防護網。建筑用網；公園，草坪，酒店等場所的護欄及維護用網；批發市場，各級超市，工藝品的防護裝飾用網；產品特點：耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適