產品描述

TD道釘錨固劑 鐵路專用道釘錨固劑 干粉道釘錨固劑 環保型道釘錨固劑 道釘錨固劑廠家鐵路軌枕專用錨固劑
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
施工工藝
1、清理預留孔：清除預留孔中的粉塵及雜物同時濕潤釘孔。
2、放置錨固架：用刮漿棒(圓頭)**住錨固架底部，并與預留孔成450，將錨固架置入孔內。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座。
3、材料攪拌：用量料杯按每個人預留孔0.4KG量取錨固劑，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺子進行拌合均勻后，再將剩余水邊倒邊拌，達到即有一定稠度，又有較好的流動度即可。
4、灌漿施工：用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中，
距孔**約2公分即可。
5、道釘植入：在灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘，使圓臺落在錨固架定位板上，并扶直。
6、施工面清理：用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除，并壓平。
7、扣件安裝：在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手擰緊螺母;在60分鐘后可用
7、T型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復緊到規定扭力矩。
包裝規格
25公斤/包，儲存在干燥環境中，防水防潮，保質期6個月。
道釘錨固劑高強環氧砂漿是一種用于嚴酷環境的混凝土修補和加固施工的專用材料。適用于水工建筑抗沖磨損、抗氣蝕、抗凍融環境下的混凝土修復；化工廠、碼頭、橋梁、涵洞、機場跑道等混凝土修補。具有高強度，高粘接力，韌性好，良好的抗沖擊、防腐和耐久性。道釘錨固劑cgm高強無收縮軌道膠泥是我公司開發出的一種高強無收縮灌漿材料，具有流動度大、可操作時間長、強度高等優點，已成功應用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。
道釘錨固劑
1、具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
干粉型環保軌枕專用錨固劑

產品簡介
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標

抗 壓 強 度（Mpa）
道釘抗拔力（KN）
4小時
1天
3天
＞20
＞35
＞50
＞60

執行標準TB/T2093-2002

三、主要技術性能：(表)1
項目
條件
主要指標
參照測試標準
鋼-鋼剪切強度
25℃，72h
≥12MPa
GB7124
錨固力
Φ12的螺紋鋼，深10d
≥40KN
建筑錨栓技術規范
錨固力
Φ12的螺紋鋼，深15d
鋼筋斷
建筑錨栓技術規范
四、使用方法：
l鉆孔：用沖擊鉆打出設計所要求的直徑及深度的錨孔：
2清灰：用壓縮空氣吹盡孔內浮灰；
3配料：先將甲組份充分在包裝內攪勻，并按甲/乙=100/3的重量比稱量；
4填裝錨固劑：將上述混勻的膠料，注入孔中，并不得混入氣泡；
5錨固：將錨桿(或鋼筋)植入孔中，去除孔口多余的膠料：
6固化：將錨桿埋植固定后，在室溫下固化不少于8h。
五、包裝：
甲組份1.5㎏，乙組份4.5㎏。
六、注意事項：
l本品應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房內；貯存期為3個月，**過貯存期，在測試性能合格后，仍可使用。
2取膠時，不得將其中一個組份混入另一組份中。
3調膠用的工具不得在甲、乙組份中混用，用后應清潔或丟棄不用。
4本品無毒，不慎觸及皮膚時，可先用丙酮拭擦，再用水清洗即可。
環氧錨固劑
本產品是新型建筑結構用錨固膠，為雙組份產品。該膠具有與各類基材(砼、石材、磚、巖石等)及金屬錨桿粘接，固化快、強度高、錨固力大、耐介質、耐老化等優點，可廣泛應用砼、石材、巖石等的錨桿錨固，也可用于其他建筑構件的粘接。
一、產品特性及優點：
1本品為雙組份室溫固化的建筑結構粘接劑，在室溫下快速固化；
2具有對建筑結構承載快，粘接力高，抗拔拉力大的優良性能；
3可在-10℃～＋40℃的條件下進行施工，亦可帶水作業，施工簡便，工藝性能好；
4耐水，耐介質，耐老化性能優良，密封、防潮性好；
5粘接對象廣泛，可粘接各種石材、大理石、砼、金屬等。
二、應用范圍：
l各類設備基礎的錨固，錨牢；
2各種建筑結構中的鋼筋埋植與錨栓錨固；
3礦山巷道**、壁部位的錨固支護；
4鐵路、鐵軌的錨固及鐵軌絕緣錨固；
5幕墻安裝錨固及化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固；
6水利設施、碼頭、公路、橋梁等工程的各種錨固。
一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：
編 號
作業程序
使用工具
作業要求
附 記
1
取出舊釘
* 專用機具
（1）將失效螺旋道釘取出。
（2）清理釘孔，并盡量達到
預留固架置入孔內。
有條件時用水濕潤釘孔。
2
放置錨固架
* 刮漿棒
（1）用刮漿棒(圓頭）**住
錨固架底部，并與預留孔成
45度，將錨固架置入孔內。
（2）錨固架定位板開口部位
朝向軌枕擋肩，以便于放置
擋板座。
————
3
拌漿
* 量料杯
* 量水杯
* 小盆（或桶）
* 拌勺
（1）用量料杯按每個預留孔
0.4k量取出干粉錨固劑，倒
入小盆。
（2）用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水，
先倒入三分之二，用拌勺進
行攪拌均勻后，再將剩余水
邊倒邊攪拌，達到一定稠度，
有較好的流動度即可。
拌合時注意流動度，流動
度好時水可以不用完，流
動度差時，可再稍加一點
水，但不可以偏稀。
4
灌漿
* 灌漿勺
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪
拌好的漿液從錨固架中間灌
入預留孔中，距孔**約2公
分即可。
————
5
插入道釘
——
在灌漿后應盡快旋轉插入絕
緣螺栓道釘，使圓臺落在錨
固架定位板上，并扶直。
絕緣螺栓道釘表面無油污。
6
清理外觀
* 刮漿棒
用刮漿棒（扁頭）將溢出的
漿液刮除，并壓平。
漿液不滿時應補填。
7
安裝扣件
* T型扳手
在錨固30分鐘后，可以安裝
扣件，用手擰緊螺母；在60
分鐘后可以用T型扳手稍微
擰緊螺母，第二天可以復緊
到規定的扭力矩。
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　北京新益世紀建材有限公司一直致力于混凝土裂縫診斷與處理、混凝土壞損修補、結構加固以及各種功能型水泥砂漿現場復配應用技術等領域的探索與研究，產品在鐵路，電力，化工，橋梁，隧道等特殊領域以及工業與民用建筑工程中被廣泛使用。

　　北京新益世紀建材有限公司非常看重技術支持工作，追求為每個應用需求提供一個產品組合和一系列解決方案，系統地為我們的用戶解決所遇到的問題和提供技術支持。在**現有產品穩定的基礎上，一直致力于不斷開發高科技環保型特種建材產品，通過聘請**專業科技人員和國外公司的合作，來提高產品質量和環保性能，在激烈的市場競爭中不斷發展，并在與眾多客戶合作交往過程中建立了融洽互信的合作關系。

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