變速性能試驗。試驗時不帶負載。起動后運轉5min．將節氣門逐漸關小，調整低速油針和限速螺釘，使發動機達到最低轉速（200r/min以下）運行10min，應轉速平穩，不應有斷續點火和中途停機的現象；再逐漸升至高速，調整高速油針使高速穩定后，將調速手柄推至最低位置，低（怠）速運轉應穩定；突然開大節氣門，汽油發電機組的發動機轉速應迅速升高，不應有熄火和機械碰擊現象。
起動性能試驗。起動時汽油發電機組不帶負載。打開油門開關待浮子室裝滿汽油后，拉繩拉動3次以內能起動。起動后，低速運轉正常無雜音，運行15min．然后停機重新起動。繼續進行3次以上試驗均正常，說明汽油發電機組的發動機的起動性能良好。

汽油發電機組起動前，將調速手柄置于最低位置，開大阻風門，空拉汽油發電機組內發動機4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使油發電機組內部機件得到潤滑，并把氣缸內殘存的廢氣排出。
打開油門開關，將油發電機組化油器上的驗油桿輕輕按下，待汽油從驗油孔處溢出即可。但不可連續使勁猛按驗油桿，以免損壞浮子。
適當控制化油器阻風門和節氣門的開度。因各機型工況不同，阻風門和節氣門的開度也不盡相同。通常情況下，阻風門一般開在l/2～1/4開度上，節氣門約開在1/4的開度上
總之，以油發電機組易于起動為宜。
將拉繩輕拉幾下，至壓縮位置（阻力最大處），緊握繩柄，1只腳蹬在機架上，另1只腳跨開一步，用力猛拉起動繩，機器即可起動。老式油發電機組要將起動繩結卡在起動輪缺口外邊，按順時針方向在起動輪上纏繞2～3圈，起動后拉繩即脫開機器，將它放回工具箱內。新型油發電機組均采用回復式拉繩起動，即手握拉繩柄起動完畢后，拉繩即自動縮至繩槽內。
排氣行程
當膨脹行程（作功行程）接近終了時，排氣門開啟，靠廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，將廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當活塞到達

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