在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡膠支座，它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。

    GJZF4系列橡膠支座

該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制，減少剪切力，同時還可用于滑動笨重物件，如橋梁連續梁頂推施工。

    GYZ系列橡膠支座

該支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。

   GJZ系列橡膠支座

該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單，安裝方便，價格低廉，養護簡便，易于更換。

    GYZF4系列橡膠支座

該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。

     GQZ系列橡膠支座

該支座除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。

    GQZF4系列橡膠支座

該支座在球冠系列支座底面粘復一層2～4mm的聚板而制成。除具有球冠支座的功能外，特別適用大位移量的橋梁。

     矩形（圓形）板式橡膠支座

（一）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部 構造的水平位移。

（二）特點：本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造 簡單，安裝方便；節約鋼材，價格低廉；養護簡便，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

     板式橡膠支座

（一）特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.08）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。

板式橡膠支座是專為鐵路橋梁研制的板式橡膠支座產品。它是由多動橡膠片和薄鋼板經粘合化加壓而成，本產品能將上部結構的作用力傳遞給墩臺，并能適用梁部結構秘產生的水平位移和轉角。由于板式支座由多動橡膠片和薄鋼板經粘合化加壓而成的，并能適用梁部結構秘產生的水平位移和轉角。 

板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應梁部結構的變形(位移和轉角)。根據這些性能要求，就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度，從而保證在最大豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形，一般要求支座的最大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水千方向則應具有—定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，橡膠支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。 

產品介紹GYZ橡膠支座

圓形橡膠支座是板式支座的一種,它與矩形板式橡膠支座特性基本相同，只是其平面形狀為圓形，具有剪切變形的同等性，克服了矩形橡膠支座某些遇應力集中的現象，可將上部構造復雜變形和轉動經過支座橡膠層的彈性變形來完成。在圓板橡膠支座上用特殊方法粘復一層聚板（F4），使梁底不銹鋼板與F4板之間的自由滑動，完成上部結構較大的位移量,它除了具有矩形橡膠支座的功能外，因其平面圓形在安裝時可不考慮其方向性，在彎橋、斜交橋、曲線橋上使用，其優點更為明顯。 

性能特點：

圓形板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿上部構造的水平位移。在上述的圓形板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的聚圓形板式橡膠支座，制造成聚滑板式橡膠支座。它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚板的低磨擦系數，可使梁端在四氟板表面向內滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。 

應用范圍：

適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁

1、GJZ矩形普通板式橡膠支座：該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單，安裝方便，價格低廉，養護簡便，易于更換。適用于正交橋梁。

2、GYZ系列圓型普通板式橡膠支座：該支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。適用于曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋

3、TCYB球冠圓板式橡膠支座：本產品是經由圓板式支座改進而來的。支座頂面彩純橡膠球型表面，支座底部加設一圈R2.5 mm的半圓型圓環。它保留了變形各向同性的優點，又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象，適用于一般橋梁，也適用于各種布置復雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋，也是根據不同坡度調整球冠半徑。

公路橋梁板式橡膠支座代表及表示方法 

根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下: 球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列) 普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列) 板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列) 聚板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；可以產生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。該產品除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。  

衡水聚誠橡膠有限公司位于衡水市北方工業園區，公司占地面積15000平方米，建筑面積10000平方米，現有職工280名，技術人員20人，高級技工5名。交通十分便利，106國道、307國道、石黃高速、京九跌路石德跌路穿越本市。 
   本公司主要生產的產品公路橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠止水帶、橡膠止水條、橋梁橡膠充氣芯模、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠產品等幾大系列，幾百個品種，上萬種規格型號，一流的生產加工技術和一流的質量管理制度為公司贏得了廣大用戶的認可和好評，并取得了“全國工業產品生產許可證”和“質量管理體系認證證”等各種榮譽*。 
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